Замена крана печки

Сообщение от Jaкe

не ну если ты такой знаток и круто шариш( не то что Андрей возле Блиц-Информ у которого я обслуживаюсь) то открывай своё СТО, думаю весь тавроклуб будет у тебя

Рискуя навлечь твой гнев и на себя предположу, что краник не сломался, а просто забился. У меня такое было http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...=279613#279613
Что самое прикольное - когда установил новый краник, он у меня не проходил и месяца - та же хрень. Я пока на зиму краник снял и заменил его трубкой подходящего диаметра. А работоспособность краника удалось восстановить промывкой водой под давлением.

[Jaкe]

Сообщение от antuan

Друг мой любезный!
Если я тебя чем то обидел (хотя я не понимаю чем), прошу прощения...
А у Андрея я тоже обслуживаюсь

дело в том что выяснили в чём дело и устранили , а ты говоришь а может не то

[ВЫБЕГАЛЛО]

Ловкость рук, и никакого мошенничества. Кстати поменял без слива всего тосола, вылилось всего то грамм 700. Тут же долил.

что-то много у тебя тосола вылилось - или плохая ловкость рук или ты лишний ноль случайно дописал (700)

[Antuan]

Сообщение от Student82

что-то много у тебя тосола вылилось - или плохая ловкость рук или ты лишний ноль случайно дописал (700)

Не случайно... именно 700 (примерно) вылилось. Просто я когда затягивал хомут на коротком патрубке с выхода из движка, кран был закрыт, и я случайно пальцем задел за рычажок открытия-закрытия краника (сразу говорю, пальцы не кривые)...ну и вылилось именно в этот момент львиная доля тосола.
Если бы не этот неприятный момент, максимум бы грамм 200 вылилось.
Хорошо что на улице все это делал, а не у отца в гараже (да простят меня экологи :roll: )

Можно ли его как-нить поменять, не сливая тосол? Либо не полностью сливая?
Просто не хотелось бы еще вместе с краником и тосол менять. У кого какие идеи ?

Хули там менять. Ничего сливать не надо. В процессе замены использовал пробки от вина. Гы.

Сообщение от KomaP

Можно ли его как-нить поменять, не сливая тосол? Либо не полностью сливая?
Просто не хотелось бы еще вместе с краником и тосол менять. У кого какие идеи ?

При замене краника печки, если с умом подойти - убежит максимум стакан тосола.

Открутил хомуты, печка в закрытом состоянии, снял один шланг - быстро одел его на другой краник, аналогично со второй стороной.

Зачем минять тосол?

[Lambert]

Таки да, я когда-то менял это дело - литр тосола купил. Дык эта банка у меня дожила нераспечатанной до того как патрубок потрескался. После замены крана уровень в бачке упал где-то на пару сантиметров, но поскольку был все равно выше нижней метки - я забил на это.

Не поверите Краник от славуты мной был установлен на Китайский джип ГрейтВолл Сэйф. 10 минут работы с напильником и краник стал как родной. Система отополения там с електронным управлением, а краник управляется вакуумом из впускного коллектора.

А мож на Славуту можно от ГрейтВола краник установить? Мож качественее Китайцы делают?

Сообщение от Adel

А мож на Славуту можно от ГрейтВола краник установить? Мож качественее Китайцы делают?

Не стоит. тот по сальнику потек практически сразу. Пришлось изобретать паровоз.

[shurken]

Такойже краник на Омеге Бшке стоит

[ВЫБЕГАЛЛО]

Сообщение от shurken

Такойже краник на Омеге Бшке стоит

Не совсем понял. Какой краник стоит на Омеге? Электрический ?

Краник там стоит скорей всего с управлением вакуумом из коллектора.

А на Китайце стоит контроллер который замеряет температуру воздуха на выходе отопителя, а тот в свою очередь управляет электромагнитным клапаном который подключен к вакуумному механизму на кране. Самое интересное, что кран имеет только два положения: полностью закрытый (печка выключена) и полностью открытый (печка включена), а температура отопителя регулируется длительностью открытого состояния крана (постоянно открытый кран - максимальная температура отопителя). Сам механизм управления краном выглядит, приблизительно, как вакуумный регулятор опережения зажигания, только поменьше. Если получится я выложу фотографии крана.

[ВЫБЕГАЛЛО]

Сообщение от ОлегВР

Краник там стоит скорей всего с управлением вакуумом из коллектора.

А на Китайце стоит контроллер который замеряет температуру воздуха на выходе отопителя, а тот в свою очередь управляет электромагнитным клапаном который подключен к вакуумному механизму на кране. Самое интересное, что кран имеет только два положения: полностью закрытый (печка выключена) и полностью открытый (печка включена), а температура отопителя регулируется длительностью открытого состояния крана (постоянно открытый кран - максимальная температура отопителя). Сам механизм управления краном выглядит, приблизительно, как вакуумный регулятор опережения зажигания, только поменьше. Если получится я выложу фотографии крана.

Выложи.Очень интересно.

А как думаешь такое на Тавра можна вместо краника?

[shurken]

Сообщение от Student82

Выложи.Очень интересно.

А как думаешь такое на Тавра можна вместо краника?

Запросто, устройство до ужаса простое - один вход, два выхода и вход для вакуума. Вход и один выход подкючаются вместо крана, а второй выход через тройник подключается на выходной патрубок печки. Т.е. есть два положения: через печку и печка шунтируется. Вакуум можно подключить через жигулевский клапан ЭПХХ, а чем управлять клапаном, это личное дело каждого.

а есть краник который плавно регулирует подачу тосола в печку??
или тока вкл выкл

[kkk]

Сообщение от orbital

а есть краник который плавно регулирует подачу тосола в печку??
или тока вкл выкл

Газельский. Управляецца электричеством, вместо родного встанет без переделок. Вот я только не знаю, чем он управляется из салона.

[ПЕТР]

фигня случилась
откріть краник могу ручкой из салона с превеликим усилием... а закріть уже нет...ручка обратно возвращается лугко. лезу под капоти вручную тягу краника закріваю...
снял кое как панельку...увидел два винта на М10...я и откручу. а дальше что?? откуда вітягивать сам блок? или придеться мафон снивать и пеельницу??? или воздуховоді??

[Алекс Шульц]

ЛЮкс? стандарт?
В любомс лучае - снимаешь облицовку кручки и выкручиваешь два винта. после этого под капотом отсоединяешь тягу и вытягиваешь в салон.
снимать пепельницы и мафоны не надо.просто вытянул трос в салон и потом снизу в проем вытянул. проще простого.

[Rambo]

Снимаешь ручку переключателя вентилятора и ручку движка краника. Дальше снимаешь декоративную накладку самого привода. Под ней - панель прикручена двумя (кажется) саморезами. После чего вынимаешь сам привод. Во всех случаях применяешь народные инструменты в виде ковырялки, поддевалки и чьей-то матери.

[ПЕТР]

люкс.
но там маленькое окошко и привод не вілезет. надо же еще и регулятор скорости отсоединять...

[Lexa]

Сообщение от ПЕТР

люкс.
но там маленькое окошко и привод не вілезет. надо же еще и регулятор скорости отсоединять...

под торпедо вытащиш - слетела защелка с оболочки скорее всего, и тросик наверное подкис - купи новый, себе неделю назад менял - 8 грн

[ПЕТР]

так под торпедо мафон не маленький...

Шо значит-не маленький?! Там шо,радиола Ригонда?