разгон таврий

новые доработки показали слабинку мемза как мотора вообще. но новый рекорд установлен для слегка тюнингованой таврии 110218-40 1,3инж с сильным облегчением кузова с резиной самой малой окружности 165/55 р13 нексен2000

облегчение
минус запаска, домкрат, задний диван в сборе, обшивка салона, дворник с електроприводом, а также сидение пассажира и задняя ляда в день соревнований.
облегченная гоночная резина 165/55 р13 нексен2000, облегченный необслуживаемый акб 45а.

любительский драг категория 1400сс.

мощность около 75л.с. вес соревновательный 650кг = 125л.с./тонну
лучший разгон 0-100 9,3сек.
на 165/55р13 разгон до 80км на второй(до 90 по спидометру) 6,5сек.
переключение на третью около 0,6сек.
старт со второй передачи примерно с 6000 оборотов.

402м 17,1сек 120км/ч через 370м - они же остаются на финише из-за докрутки третьей.
0-60 4,2
0-80 6,5
0-100 9,3
0-120 16,0
0-140 28сек.

100-0 48метров
50-0 12метров
160-0 157метров


третья перестает крутиться как раз перед финишем, а врубать четвертую не успеваю - да и толку нет.



п.с. со второй стартовать на 155/70 не получиться - будет сильный провал и потеря времени
старт на 165/55 на необлегченной - маленький букс, провал, разгон.
старт на165/55 облегченной - букс, разгон без провала с небольшой слабинкой с 20до30км/ч и лучший результат 6,5сек до 80км.