ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.03.2010, 23:29   #11
soft-n
 
soft-n
 
Адрес: парк горького
Сообщений: 16
Машина: славка 1,2 карб
Длина: 1110мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Отключаем генератор

"....1. Отключаем в карбе УН. Его роль теперь выполняет Электродвиг.
2. Система старт-стоп. Если мы стоим в пробке и батарея заряжена, мы глушим двиг, включаем первую...."

целиком - "за"
поискал там-сям... нашел ссылочки на сайт "электротранспорт". презабавнейший ресурс позволь заметить и приполезнейший... посоветовался там с одним местным корифеем. он довольно четко мне дал понять, что при создании такого гибрида машинка станет // в лучшем случае // на 200 кг тяжелее, а затраты на переделку составят сумму, сравнимую по цене с самим авто...
и что-то не подсказывает, что так оно и есть...
давай по-новому сформулируем задачу, что мы хотим получить, например:
при необходимости (1 раз в час) иметь возможность в течении 30-40 секунд "вырвать" из под себя? ты ответишь: эффект от этого - как от синих писялок и желтых брызговиков Sparko (которые как известно добавляют 25 Н крутящего момента и +15 км к масималке ).
согласен. но давай замутим что-то такое, чтобы реально попробовать... хоть на кнопке, хоть на чем... у меня и аккум подубитый есть, мона втюхать в славку 2 штуки и тупо клацнуть и прочувствовать так сказать "вожделенное ускорение"...
soft-n вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:51. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.