Вибрация в руле после 120

Под Хмельницким нашел очень не хилую яму, скорость порядка 160, сильный удар, разгерметизация, но без потери управляемости(просто тяжелый руль). На обратной дороге заметил изменения в поведении на разных скоростях:
0-30: небольшое биение, слегка ощутимое на руле;
30-90: стабильное поведение, отличная управляемость, хоть руля отпускай;
90-110: частое биение руля,можно сказать тряска, терпимо;
110-150: стабильное поведение, отличная управляемость.

В общем, нужен совет, ехать на диагностику уже, или дождаться плановой(через 3000). Почемуто мне кажется, что развалом я не отделаюсь.