![]() |
|
|||||||
| Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
у меня знакомый учился в инстетуте ,где изучал проектирования и строения двс,
так там они проводили експеременти ,добавления воды в бензо смесь не знаю как, так дествительно кпд двс было больше,но есть проблема с корозией деталей двс от воды. на да спросить как это делали. также от себя могу сказать ,что толк от добавления воды есть,по простой причине когда машына лутше тянет и едет,когда вечер и воздух больше влажный,это я замечал и на свей машыне и моте тоже. также возмите костёр просто с леска приснуть воды. также теплий воздух содержыт меньше влаги чем холодный,для етого в турбо надуве используют интеркулер,так как холодного воздуха больше влазит в цылиндр и соотвецтвенно процес горения лутше и кпд больше. |
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
|
|
|
| Метки |
| бред сивой кобылы, водород - газ без запаха, всем срочно в школу!, закон сохранения энергии, лохотрон, озон - газ с запахом |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|