belaia kisa

[GSX]

Сообщение от ArtemSaratov

ААА!! Всё, понял, т.е. ты, переключившись на вторую, попал сразу на диапазон отсечки что ли???
Как-то странно, на первой ее небыло, а на второй рррраз и есть...Причем потом едет дальше, переключения вроде не слышно...
Мож это не от твоей машины пердёж\прострелы??

1 скорость, в букс, мотор достаёт до отсечки,преключение на вторую ( скорость ,к примеру, 20 км вместо положенных 50, тоесть машина не набирает нужной скорости).
2 провал, набор скорости более вялый, на второй тоже можно забуксоваться....
при включении 3 иногда пробуксовывает,на 4,5 уже таких проблем нет.
Ранее выкладывал видео, друг снимал из машины,если прислушиваться к моим словам и звуку мотора то всё сразу станет ясно.
Прострелы - скорей всего, поток воздуха, так передоваемый камерой,т.к. стоял кожух для внутренних съёмок.
Leonsev при желании можно всё что угодно посчитать,и найти) Закись рассматривалась, но пока с такими провалами на стартах это не сильно актуально.

Ездили вчера на смотру ,опять милиционеры,опять народу мало,вопросы типа "мотор с чего?","чё под капотом?","а чо ваще наглухо тюнинговал?","а она у тебя турбо да?","ачё скокасил А?"...
Основной целью поездки было, научиться трогаться (чего к сожалению так и не сделал)
Из того что помню была,ади а4 дтм эдишн,чего там кватра,пока я буксовал ехали в ровень,потом уехал, белая матовая тойота альтеза вроде он и поехал, но както уж очень вяло,акорд новый,и т.д.
По пути домой,на новорязанке попался Chaser или марк, особо не разглядеть не удалось. Так получилось, что в левом ряду он стал упираться в жопу, выкрутил 5 почти до отсечки, догнать кису он так и не смог,далее оттормозившись, поехал с ним с ходу (турбовый,чорный в золотых наклейках, с банкой в стиле ждм) без особого напряга с перестроениями,снова нарачил его))