ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > Регионы > Винница

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.11.2010, 23:35   #1
шустрый
 
шустрый
 
Адрес: АВ
Сообщений: 5,936
Машина: лягушка СС7
Длина: 81990мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

так че делать опосля воскресных настроек смеси и зажигания у brundulyaka появилась детонация!!!!!!!!!
шустрый вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 17.11.2010, 21:22   #2
Alexxx_1982
 
Alexxx_1982
 
Адрес: Гайсин
Возраст: 44
Сообщений: 2,839
Машина: Tavria 1.4L Ice+LPG2/ АМС-550/ ВАЗ-21104 1.6 8v+LPG4
Длина: 8910мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шустрый Посмотреть сообщение
так че делать опосля воскресных настроек смеси и зажигания у brundulyaka появилась детонация!!!!!!!!!
Більш точніше потрібно корегувати запалення вже на трасі, а не стробою, так як дорожній метод самий точний, але самий довгий (нудний), так як потребує часткових зупинок і пересувань трамплера(під час виконання даного процесу трамблер кріпити на верхній болт, не сильно зажимаючи) у + чи -(по міліметру, а то й менше), і ходових випробовувань на трасі на різних режимах (розгін, тяга, рух під гору, перехід на понижену..., ну і спостереження за розходом).

P.S.: Після регклювання карба і запалення стробоскопом у гаражі на Немирівському, по дорозі додому було запалення повернуто на попереднє місце, яке було попередньо помічено (не лаком , а насічкою), так що стробоскоп це не є 100% добре....
Хочав вирішувати кожному самостійно..!
Alexxx_1982 вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:42. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.