ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.11.2010, 19:09   #1
Даня
 
Даня
 
Адрес: Киев Виноградарь
Сообщений: 1,175
Длина: 1990мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Катался в БЦ на драг.Поздно приехали.Успел проехать только с десяткой 16ве,которая потерялась корпуса на три,а потом чел говорил что в полную не давил))) и Kia Sorento 3.3 на автомате,который уехал от меня на 2 корпуса..Смотрел в каталоге,такой Соренто едет 9.2сек. до 100кмч.Думаю,я еду где-то 10. Нужно вал и карбы))

А ещё,буду ставить такой резонатор с аудюхи под 51-ю трубу.Резонатор без всяких там перегородок.
__________________
клуб тавросисек на капоте
Даня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2010, 19:27   #2
kobe
 
Адрес: Киев
Сообщений: 77
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Даня Посмотреть сообщение
Катался в БЦ на драг.Поздно приехали.Успел проехать только с десяткой 16ве,которая потерялась корпуса на три,а потом чел говорил что в полную не давил))) и Kia Sorento 3.3 на автомате,который уехал от меня на 2 корпуса..Смотрел в каталоге,такой Соренто едет 9.2сек. до 100кмч.Думаю,я еду где-то 10. Нужно вал и карбы))
Да там еще 3 человека и 3 мешка картошки было в 2110))) А вал таки надо)
kobe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2010, 18:51   #3
Даня
 
Даня
 
Адрес: Киев Виноградарь
Сообщений: 1,175
Длина: 1990мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kobe Посмотреть сообщение
Да там еще 3 человека и 3 мешка картошки было в 2110))) А вал таки надо)
Надо-надо) и Dellorto) Chaos,ты же помнишь? ))

kobe + тебе в карму за GSI.Завтра постараюсь выложить тут фотки.
__________________
клуб тавросисек на капоте
Даня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2010, 18:54   #4
Chaosracing
 
Адрес: Kiev
Сообщений: 54
Длина: 970мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Даня Посмотреть сообщение
Надо-надо) и Dellorto) Chaos,ты же помнишь? ))

kobe + тебе в карму за GSI.Завтра постараюсь выложить тут фотки.
помню-помню. приедь забери, сьездь к хорсесу, сложите список недостающих железяк, а потом прикиньте по деньгам. Это еще Васины карбы с салатовой таврии )

От вала ты прозреешь конечно.
И про гп не забудь, очень важная штука! Там делов-то поставить на пол дня.

Последний раз редактировалось Chaosracing; 24.11.2010 в 18:57.
Chaosracing вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2010, 19:01   #5
Даня
 
Даня
 
Адрес: Киев Виноградарь
Сообщений: 1,175
Длина: 1990мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chaosracing Посмотреть сообщение
помню-помню. приедь забери, сьездь к хорсесу, сложите список недостающих железяк, а потом прикиньте по деньгам. Это еще Васины карбы с салатовой таврии )

От вала ты прозреешь конечно.
И про гп не забудь, очень важная штука! Там делов-то поставить на пол дня.
Блин,загонишь меня в долги)))Я итак слюной третий день давлюсь))
__________________
клуб тавросисек на капоте
Даня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2010, 11:18   #6
Даня
 
Даня
 
Адрес: Киев Виноградарь
Сообщений: 1,175
Длина: 1990мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Вот такое вчера прикупил. По легенде стояли на Kadett GSI, а потом на Ланосе.Водительская с латкой и протёртостью по боковине,а также немного просижена,а пассажирская можно сказать в очень хорошем состоянии.Поменяю их местами,сделаю 2-е аккуратные латочки и будет класс!
Фотки после мини химчистки моющим пылесосом.Высохнут-будут светлее.



__________________
клуб тавросисек на капоте
Даня вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:44. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.