ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.12.2010, 12:50   #19
fly
 
fly
 
Адрес: Березняки
Возраст: 49
Сообщений: 908
Машина: Lanos 1.4
Длина: 8900мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для fly с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VDM Посмотреть сообщение
Я так делал и хранил ее в спичечном коробке с сахаром)
Смаслом нужна золотая середина, которую я пытаюсь понять....
предлагаю масло не менять вообще
а зачем ведь на газу оно всеравно светлое
лучше раз в полгода движок поменять - а че хоп и новый движок и сразу с новеньким чистым маслом -так дешевле правда ?
зы есть у мня знакомый который в 90 уграл 124 мерс по прчине того что как купил так 80000 под капот и не заглядывал (пока мотор не заклинил) так то мерс а это таврия думаю тут стуканет раньше
__________________
Желание высказаться всегда сильней, чем слушать, ибо, когда слушаешь,
волей-неволей приходится думать.
fly вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:46. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.