вибрация на холостых

**Buzyan** · 29.12.2010, 17:13

Цитата:

Сообщение от kaban

Кабы оно так, то и не писал-бы.
До ремонта все было хорошо.
ХХ не трогал, подушки сменил, масло той-же марки и фирмы, бензин всегда одного бренда.
Вообще писал в надежде прочитать верояитную проблему связанную именно с заменой сцепления.

Фига-се! Чтоб машину колбасило от неотбалансированого сцепы такого не может быть! Даже и не думайте об этом!

kaban · 29.12.2010, 17:19

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Фига-се! Чтоб машину колбасило от неотбалансированого сцепы такого не может быть! Даже и не думайте об этом!

А о чем еще думать, если больше не происходило ничего? А сцепу меняли самостоятельно на яме. Вывешивали двиг, снимали КПП. Потом в обратном порядке. Оправки для диска естессно не применялось. Так как-то всунулось.

SergeySK · 29.12.2010, 17:38

2010-12-22 22:17:01

Re: Сцепление от ВАЗ на Славуту (77 ответов, оставленных в Технический тюнинг)

Да! Кстати! Чуть не забыл рассказать об износе диска и корзины "Крафт" при пробеге от 25000 до 95000 км.
Когда я снял коробку, а делал это в связи с тем, что дифференциал развалился, то обнаружил неравномерный износ лепестков корзины и их перекос (какие-то выше, ... ниже). Так же слегка напрягло наличие мелкой металлической стружки внутри колокола коробки.
И вот оно: при замене сцепления на сервисной станции (единственной в Питере по обслуживанию Славут) ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ УСТАНОВИЛИ НЕ ТОЙ СТОРОНОЙ!!!
Как результат: невнятная работа сцепы, три обгрызанные головки болтов маховика, сломанные и погрызанные пружины корзины, ну и самое приятное, что последнее время при длительном движении в пробке сцепление попросту не выжималось.
Будьте внимательнее! такой вариант не можэт быть?

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

29.12.2010, 17:38	#3
SergeySK Забанен Сообщений: 3,624 Длина: 67370мкм Диаметр: 0мм	2010-12-22 22:17:01 Re: Сцепление от ВАЗ на Славуту (77 ответов, оставленных в Технический тюнинг) Да! Кстати! Чуть не забыл рассказать об износе диска и корзины "Крафт" при пробеге от 25000 до 95000 км. Когда я снял коробку, а делал это в связи с тем, что дифференциал развалился, то обнаружил неравномерный износ лепестков корзины и их перекос (какие-то выше, ... ниже). Так же слегка напрягло наличие мелкой металлической стружки внутри колокола коробки. И вот оно: при замене сцепления на сервисной станции (единственной в Питере по обслуживанию Славут) ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ УСТАНОВИЛИ НЕ ТОЙ СТОРОНОЙ!!! Как результат: невнятная работа сцепы, три обгрызанные головки болтов маховика, сломанные и погрызанные пружины корзины, ну и самое приятное, что последнее время при длительном движении в пробке сцепление попросту не выжималось. Будьте внимательнее! такой вариант не можэт быть?