![]() |
|
![]() |
#1 |
Очень давно не заходил
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Я Сегодня за запчастями еду , вот думаю чтобы такого купить, что скоро может сломаться, в бж написал маленький список, теперь думаю что выбрать и чем его заполнить?
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]()
сегодня купил немецкий єлектромагнитній клапан, реле ЄППХ, диафрагмі. ат сижу, меняю...
__________________
Ни гвоздя гнутого, ни мента е...того. БЖ: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=42737 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Очень давно не заходил
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Удачи поменять
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]()
нжк брал.2 здохли за неделю... но говорят что если слишком богатая смесь, так и бует! быстро загрязняется паз на стержне... надо чистить... пока езжу на старых...
__________________
Ни гвоздя гнутого, ни мента е...того. БЖ: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=42737 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Очень давно не заходил
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
А по поводу hexen ниче не знаешь? Советуют... Или можт денсо ?
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]()
Не, не пробовал! и не знаю.. попробую нжк реабилитировать
__________________
Ни гвоздя гнутого, ни мента е...того. БЖ: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=42737 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Адрес: Dnipro
Возраст: 44
Сообщений: 18,421
Машина: класний тошнот
Длина: 192840мкм
Диаметр: 43мм
|
![]()
Романыч, у меня такое впечатление, что вся светотехника в таврах завязана на задние фонари - у меня все глюки со светом были до пропайки разъёмов в задних фонарях... После пропайки, тьфу-тьфу всё горит правильно...
__________________
Мiй БЖ |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]()
Aprox, спасибо, но нет! отключил все разъемы что под торпедой+кнопки+реле+предо ранители. Сегодня разобрался! :-) но чего ж это стоило, мля... в общем изучил схему от и до... вариантов после проделаной работы осталось не густо. все указывало на проводку. снял радиатор, аккум. как раз на входе жгута под радиатор, доблесные изготовители проводки, когда заматывали изолетной перезлестнули провода. ну а аккум уголочку видать нажал и продавил. срезал изоленут расправил провода и все прошло!
![]() Так же думаю выяснил почему был расход дикий. и переливало карб. Вчера когда разобрал карб, выяснилосьЮ что обе трубочки с ускорительного насоса идут в первую камеру. перегнул, сегодня поставил! та, огонь... машина стала резвее при разгоне, а то было впечатление как кто-то за попеску держал. ну машинку не узнать. теперь засек, насколько расход упадет.
__________________
Ни гвоздя гнутого, ни мента е...того. БЖ: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=42737 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]()
Кароче, какой-то кардебалет!!!! рррр. вроде все сделал. сегодня на один миг повторилась история с габаритами и поворотом. :-( но не на долго!! нет слов... в общем в раздумиях.....
__________________
Ни гвоздя гнутого, ни мента е...того. БЖ: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=42737 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]()
ПОлез сегодня обратно в машинку. и пошло-поехало. слил тосол, снял радиатор, начал разматывать провода от изоленты дальше.из-за того что холодно пришлось греть термофеном. :-( намучался. но зато терь понятно, что проводку наверное там лепят слепые... столько узлов и перекруток, ужОс. в двух местах нашел, что провода пропалены. из-за этого он поворот и загорался. Надеюсь теперь все сделал... но как всегда - время покажет
__________________
Ни гвоздя гнутого, ни мента е...того. БЖ: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=42737 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Блин скока сил вложил еще и так извращаться приходиться по такой погоде(((
|
![]() |
![]() |
#12 |
![]()
та не без этого! вот хотел как лучше - поставил проводку с новой машины, а получилось как всегда... а погодка ужо лучше! :-) ждемс весны!
__________________
Ни гвоздя гнутого, ни мента е...того. БЖ: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=42737 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
![]()
Сегодня купил сальники клапанОФФ. к сожалению сам не умею менять... менял на УАЗе, правда со снятой головой, совсем не сложно. тут олову снимать не хо... поэтому буду отдавать... и надо отрегулировать клапана.
Расход упал не сильно. :-( около 10. разгонялась вяло, нажимаешь на педаль и идет провал... ехать не хо... сегодня поменял карб. был в запасе один, с машины, которую пустил на деребан. ПОставили, настроили... та же ерунда. нажимаешь на педаль - начинает тупить. :-(
__________________
Ни гвоздя гнутого, ни мента е...того. БЖ: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=42737 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Адрес: краматорск. дон.обл
Сообщений: 68
Машина: 1102. 92 г.в
Длина: 1210мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
проверь свечи на цвет, не бедновата ли смесь?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
![]()
после регулировки карба проехал метров 300, домой. завтра на работу поеду, вечерком гляну. но 2 и 3ья - черные-черные... 1 и 4 чистенькие. грешу на сальники клапанов... и регулировку.
__________________
Ни гвоздя гнутого, ни мента е...того. БЖ: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=42737 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Адрес: краматорск. дон.обл
Сообщений: 68
Машина: 1102. 92 г.в
Длина: 1210мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
посмотри чтоб те что чистенькие не были слишком белые.у меня было приблизительно как у тебя проблема. в городе еще более менее, а вот по трассе свечки то очищаются лучше , это просто беда была, а оказалось что трубка на вакуумник с впускного лопнула и смесь была беднаяя, а я из за этого карбик раза 3 перебрал. сменил на другой а потом допер в чем дело когда свечи после 100 км по трассе выкрутил а они белые как снег.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |
![]() Цитата:
P.S. Только заметил что с Краматорска! :-) приветсвую соседей! :-)
__________________
Ни гвоздя гнутого, ни мента е...того. БЖ: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=42737 |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Тавровод - 2011
Адрес: Запорожье
Сообщений: 1,795
Машина: Славута седан 1,6
Длина: 27430мкм
Диаметр: 31мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
![]()
Совершенно верно! :-) не на то подумал... с вакуум-корректора у меня трубка новенькая! хотя чем черт не шутит. надо сегодня проверить.
заменил воздухан! та же фигня... идет провал...
__________________
Ни гвоздя гнутого, ни мента е...того. БЖ: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=42737 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
Адрес: краматорск. дон.обл
Сообщений: 68
Машина: 1102. 92 г.в
Длина: 1210мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
слежу за темой за машину респект и уважуха, видел пару раз но еще до ремонта.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
![]()
Благодарю. приятно! :-) У вас бываю иногда. в кино, пиццерию, или в радиоклуб мотаюсь.
__________________
Ни гвоздя гнутого, ни мента е...того. БЖ: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=42737 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
![]()
С утречка куплен ремкомплект ГТЦ российской фирмы, какая-то там резина.... название не помню. Кременчугских не было! Разобрал старый - поменял все сальники. прокачал систему - старую тормозуху слил - новую залил.Все наладилось. Второй снял. Закажу на неделе в Харькове - поменяю. пусть лежит запас... он есть не просит! завтра-послезавтра договорился на замену сальников клапанов и регулировку сальников.
__________________
Ни гвоздя гнутого, ни мента е...того. БЖ: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=42737 Последний раз редактировалось Romanych2008; 04.03.2012 в 22:55. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
![]()
:-) тьфу - е-мое... перечитал то что написал, аж сам засмеялся! :-) конечно клапанОФФ!
![]()
__________________
Ни гвоздя гнутого, ни мента е...того. БЖ: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=42737 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|