ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.07.2012, 11:56   #1
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 55
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
Но я лично перепробовал много разных масел. Значит проблема не в нем.
Что может еще при нагреве так сильно изменятся? Сцепление тут не причем! У меня даже без выжима сцепления передачи на горячую очень тяжело выключаются. Как будто перекашивается что то и держит рычаг.
На холодную все замечательно.
На горячую при выключенном двигателе тоже плохо включаются и выключаются передачи?

(просмотрите с 14 поста по 32 в этой теме)

И как вариант попробуйте временно подтянуть трос сцепления (убрать свободный ход до 1мм) и проверить включение передач на горячую.
Алексчук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2012, 13:34   #2
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
По умолчанию

Этим грешат даже не дешевые иномарки. На всех передне приводных авто что мне доводилось сидеть за рулем первая на скорости выше10 км/ч не включается или включается с ударом.
Только на Москвиче и Жигуле( приходилось ездить) первая включается даже на скорости 25 км/ч.
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2012, 17:02   #3
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
По умолчанию

Ну Нигрол в Таврокоробку это круто конечно. Но то что ЗАЗ рекомендовал ТАД-17И который сейчас ГЛ-5 это факт.
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2012, 17:15   #4
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 55
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
Ну Нигрол в Таврокоробку это круто конечно. Но то что ЗАЗ рекомендовал ТАД-17И который сейчас ГЛ-5 это факт.
ТАП-15В, нигрол GL-1, заменитель ТСП-15К.

Последний раз редактировалось Алексчук; 18.07.2012 в 18:34. Причина: добавил ТСП
Алексчук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2012, 17:55   #5
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексчук Посмотреть сообщение
ТАП-15В нигрол GL-1, заменитель ТСП-15К.
Не пишите вместе ТАП-15В и нигрол. Сильно отличающиеся по виду жидкости.
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2012, 14:59   #6
SergS
 
SergS
 
Адрес: Украина, г.Николаев
Сообщений: 1,050
Машина: Славута 1.2 Lux
Длина: 30920мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

ИМХО: точь-в точь, как у Тамерлана, после обработки КПП "волшебными тюбиками". Положительный эхфект стал проявляться после пару сотен км.
зы. опять же не ради рекламы: каждому своё...










6
SergS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2012, 15:55   #7
Fill
 
Адрес: Планета Земля
Возраст: 58
Сообщений: 162
Машина: славута 1.2 карб
Длина: 2160мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

А скажите пож. ув. Тамерлан а как насчет шумности на хх стало лучше или нет?
Fill вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2012, 18:52   #8
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fill Посмотреть сообщение
А скажите пож. ув. Тамерлан а как насчет шумности на хх стало лучше или нет?
коробка?..коробка элементарно тарахтеть перестала. ну и на ходу звук трансмиссии существенно снизился.
  Ответить с цитированием
Старый 23.08.2012, 08:45   #9
Maksim
 
Адрес: КИЕВ (Нивки)
Возраст: 45
Сообщений: 91
Машина: MPW4
Длина: 880мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Maksim с помощью ICQ
По умолчанию Тугое переключение передач

Понимаю что таврия и что ждать четких включений не имеет смысла, но чтобы включить заднюю надо стучать в шаманский бубен и с металическим скрежетом ее втыкать силой. Это не годится! Поможет ли смена масла в коробке? Какое масло лучше лить?
Maksim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2012, 09:59   #10
Veis
 
Veis
 
Адрес: Кременчуг
Возраст: 53
Сообщений: 751
Машина: Славута 1.2Li
Длина: 5420мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Veis с помощью ICQ
По умолчанию

А попробывать отрегулировать кулису для начала?
__________________
[b]Ремонт, перепрошивка инж.авто в Кременчуге (097)240-44-85
Veis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2012, 10:01   #11
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,567
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Нее,не наш метод!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2012, 10:32   #12
Maksim
 
Адрес: КИЕВ (Нивки)
Возраст: 45
Сообщений: 91
Машина: MPW4
Длина: 880мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Maksim с помощью ICQ
По умолчанию

Передачи 1-2-3...включаются более или менее нормально...проблемс только с задней...поэтому подумал что кулиса тут не причем
Maksim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2012, 13:57   #13
Sash221
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

А у меня другая проблема. Передачи включаются все нормально, но стоит проехать примерно 100 км ,как передачи начинают переключаться туговато - в общем плохо. Масло в коробке ТАД-17. Подскажите, что может быть
  Ответить с цитированием
Старый 23.08.2012, 14:03   #14
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maksim Посмотреть сообщение
Передачи 1-2-3...включаются более или менее нормально...проблемс только с задней...поэтому подумал что кулиса тут не причем
Уменьшить зазор на вилке, что бы исключить "менее", и отписаться о результате.
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2012, 19:18   #15
IBAH
Забанен
 
Адрес: 61RUS
Возраст: 2
Сообщений: 1,470
Длина: 4850мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maksim Посмотреть сообщение
Передачи 1-2-3...включаются более или менее нормально...проблемс только с задней...поэтому подумал что кулиса тут не причем
тупо недовыжимается сцепление!!!
на 1-5 еще справляются синхронизаторы, задняя есно нет
IBAH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2012, 15:00   #16
ROMK@
 
ROMK@
 
Адрес: Адэса
Возраст: 47
Сообщений: 2,023
Машина: Slavuta 1.2Li
Длина: 19970мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для ROMK@ с помощью ICQ
По умолчанию

+1 к проблеме Sash221
__________________
Интересно, о чём думают коты, когда между умываниями останавливаются и несколько секунд смотрят в никуда?
ROMK@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2012, 07:43   #17
Новичёк
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maksim Посмотреть сообщение
Понимаю что таврия и что ждать четких включений не имеет смысла...
В силу особенностей конструкции (подвеска кулисы, наличие реактивной тяги кулисы) при правильной регулировке и отсутствии раздолбаностей в сочленениях передачи переключаются на порядок четче, чем на 08 (09,099)

Последний раз редактировалось Новичёк; 28.08.2012 в 11:26.
  Ответить с цитированием
Старый 29.11.2012, 22:18   #18
vasilytop
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

У меня немного другая ситуация: на рабочем двигателе туго включаются 1-ая и 2-ая передачи, а при выключенном всё в порядке. Синхронизаторы?
  Ответить с цитированием
Старый 29.11.2012, 22:26   #19
Lexa
ТавроСтрелок
 
Lexa
 
Адрес: файне місто Одеса
Возраст: 48
Сообщений: 21,640
Машина: ЗАЗеГ
Длина: 458090мкм
Диаметр: 64мм
Отправить сообщение для Lexa с помощью ICQ
По умолчанию

при чем тут синхроны?
трос сцепы отрегултруй
Lexa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2012, 16:40   #20
mrbmc
 
mrbmc
 
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lexa Посмотреть сообщение
при чем тут синхроны?
трос сцепы отрегултруй
+100%
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.
mrbmc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2012, 10:26   #21
ZoZo
 
ZoZo
 
Адрес: бомж
Возраст: 41
Сообщений: 1,845
Машина: Renault Megane
Длина: 14580мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для ZoZo с помощью ICQ
По умолчанию

починати пошук з регулювання куліси. погрішність в кілька мм вже впливають на зх.
ZoZo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2012, 19:22   #22
ПАРТИЗАН
 
ПАРТИЗАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 73
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZoZo-Vogel Посмотреть сообщение
починати пошук з регулювання куліси. погрішність в кілька мм вже впливають на зх.
вовремя менять втулки.
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам.
ПАРТИЗАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2012, 17:36   #23
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Нет. Регулируй кулису, температура влиять не должна.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2012, 22:36   #24
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

А шож там на месте 2-ой и 4-ой - абсолютный вакуум или бетонная стена?
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2012, 17:56   #25
Viktor57
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

У меня было то есть то нету при порванных прямоугольных подушках.
  Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:25. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.