ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 03.09.2012, 21:32   #251
darsid
 
Адрес: Kherson
Сообщений: 106
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от саша13 Посмотреть сообщение
Доброго всем вечерка. У меня есть маленькая проблемка. Моя Таврюха в последнее время начала выносить мозг в плане пуска двигателя. Суть в чём: при 3-4 запуске двигателя стартер еле прокручивает, делает два протяжных гудка и потом тупо не подаёт никаких признаков жизни.... на 5 пуске слышны только щелчки....((( думал АКБ слабый, после приобретения нового ничего не изменилось((( картина та же . Подскажите чё может быть?????
нужно попробовать напрямую подать питание, и заодно провериь при включении падение напряжения на контактах
Стартер менялся или родной стоит, 265.3708?
darsid вне форума  
Старый 03.09.2012, 22:36   #252
саша13
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от darsid Посмотреть сообщение
нужно попробовать напрямую подать питание, и заодно провериь при включении падение напряжения на контактах
Стартер менялся или родной стоит, 265.3708?
подавали на прямую, еле ели покручивает а эХвекта никакого.......... стартер родной.
 
Старый 03.09.2012, 23:32   #253
sweetest
 
sweetest
 
Адрес: ua, DP
Сообщений: 2,951
Машина: Tahoe
Длина: 7390мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для sweetest с помощью ICQ Отправить сообщение для sweetest с помощью AIM Отправить сообщение для sweetest с помощью MSN Отправить сообщение для sweetest с помощью Yahoo Отправить сообщение для sweetest с помощью Skype™
По умолчанию

саша13, кабеля массы проверяли?
__________________
до дома: 60км/ч
до морга: 160км/ч
sweetest вне форума  
Старый 04.09.2012, 00:17   #254
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,601
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от саша13 Посмотреть сообщение
Доброго всем вечерка. У меня есть маленькая проблемка. Моя Таврюха в последнее время начала выносить мозг в плане пуска двигателя. Суть в чём: при 3-4 запуске двигателя стартер еле прокручивает, делает два протяжных гудка и потом тупо не подаёт никаких признаков жизни.... на 5 пуске слышны только щелчки....((( думал АКБ слабый, после приобретения нового ничего не изменилось((( картина та же . Подскажите чё может быть?????
А провода клеммы в порядке? Тода-
Открутить стартер и посмотреть провнрить втуку на переднем фланце. Видел полгрызеные втулки и якорь фланец убил. Тогда якорь затирает обмотку и всему кирдык. Замена стартера.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
Старый 04.09.2012, 07:36   #255
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Не размагничивайте коллегу! Все надо смотреть,в т.ч. и обе втулки.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Старый 04.09.2012, 08:52   #256
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,601
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Не размагничивайте коллегу! Все надо смотреть,в т.ч. и обе втулки.
Ну так ведь одна втулка не изнашивается стираются обе. Втулка во флянце подвергается износу больше.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
Старый 06.09.2012, 12:46   #257
I-II-OB
 
I-II-OB
 
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

не факт, у меня был стартер у которого втулка в коллекторе стертая была,а во флянце очень плотная, но уже он гремел прилично, я когда снял поменял обе.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i.
Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).
I-II-OB вне форума  
Старый 10.09.2012, 11:20   #258
саша13
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

не факт, у меня был стартер у которого втулка в коллекторе стертая была,а во флянце очень плотная, но уже он гремел прилично, я когда снял поменял обе.
мне заменили одну втулку, но эфект не поменялся............... 1 , иногда 2 раза заведу а потом только реле срабатывает, а стартер не подаёт даже умирающих гулов. После замыкания клем на стартере, он реанемируется и потом работает нормально. Что сделать???? снять его и отнести в ремонт стартеров пусть ему там мозг промоют????
 
Старый 10.09.2012, 17:50   #259
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Перемыкая снаружи, вы делаете работу за медную шайбу,которую должен соленоид плотно и надежно прижать к болтам силовым медным во втягивающем. Вот и решайте,что делать.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Старый 10.09.2012, 18:45   #260
саша13
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Перемыкая снаружи, вы делаете работу за медную шайбу,которую должен соленоид плотно и надежно прижать к болтам силовым медным во втягивающем. Вот и решайте,что делать.
поджать гайки, а если не поможет тогда уже точно пойду к спецам потому как боюсь сам напортачить. Мне ещё посоветовали почистить пятаки, может это помочь?
 
Старый 10.09.2012, 18:49   #261
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Может.Повернуть пятак, там он один, и головки болтов. Вскрытие покажет.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Старый 11.09.2012, 13:51   #262
I-II-OB
 
I-II-OB
 
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

вскрытие то покажет, только придется отпаять один контакт, чтоб под крышку залезть в которой пятаки стоят.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i.
Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).
I-II-OB вне форума  
Старый 12.09.2012, 15:48   #263
Торгаш
 
Торгаш
 
Адрес: Бровары
Возраст: 37
Сообщений: 92
Машина: Славута
Длина: 1410мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Пару недель назад был я у электрика, сразу после меня и решения моих проблем с масой на генераторе к нему приехал таксист на ситроэне.Так у него стартер с утра еще крутил нормально, а после обеда пасажиры толкали. Вобщем тоже щелчек под капотом а стартер молчит. Я взял контакты таксиста дай думаю наберу через недельку, решил ли он проблему... Вчера звоню спрашиваю, он говорит чт опроблема была в одной из втулок стартера. При холодном движке все в норме, как только движок поргревается втулка расширялась и перекашивалась вот и клинила. Я задумался над своим стартером.Грозит ему вскрытие на этой недельке, ато заводится именно на горячем движке с третего раза.
Торгаш вне форума  
Старый 12.09.2012, 16:33   #264
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Вы ариХметику учили? Прикиньте-на сколько надо нагреть несчастную втулку,чтоб она клинила! Коэфф. расширения бронзы прикинуть не сложно- примерно 1,8мкм на 1 мм при нагреве на 100 гр.С., стали на шейке якоря- 1 мкм /1мм на 100 гшр.С.
Да и чего ей сдуру уменьшаться в диаметре?
В данном же случае просто подгорели мощные контакты во втягивающем.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Старый 12.09.2012, 21:45   #265
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,601
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Торгаш Посмотреть сообщение
Пару недель назад был я у электрика, сразу после меня и решения моих проблем с масой на генераторе к нему приехал таксист на ситроэне.Так у него стартер с утра еще крутил нормально, а после обеда пасажиры толкали. Вобщем тоже щелчек под капотом а стартер молчит. Я взял контакты таксиста дай думаю наберу через недельку, решил ли он проблему... Вчера звоню спрашиваю, он говорит чт опроблема была в одной из втулок стартера. При холодном движке все в норме, как только движок поргревается втулка расширялась и перекашивалась вот и клинила. Я задумался над своим стартером.Грозит ему вскрытие на этой недельке, ато заводится именно на горячем движке с третего раза.
На геологоразведку езжайте там отец и сын годами занимаются ремонтом стартеров и генераторов. Народ им с Киева добро в ремонт везет.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
Старый 12.09.2012, 22:31   #266
darsid
 
Адрес: Kherson
Сообщений: 106
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Торгаш Посмотреть сообщение
Пару недель назад был я у электрика, сразу после меня и решения моих проблем с масой на генераторе к нему приехал таксист на ситроэне.Так у него стартер с утра еще крутил нормально, а после обеда пасажиры толкали. Вобщем тоже щелчек под капотом а стартер молчит. Я взял контакты таксиста дай думаю наберу через недельку, решил ли он проблему... Вчера звоню спрашиваю, он говорит чт опроблема была в одной из втулок стартера. При холодном движке все в норме, как только движок поргревается втулка расширялась и перекашивалась вот и клинила. Я задумался над своим стартером.Грозит ему вскрытие на этой недельке, ато заводится именно на горячем движке с третего раза.
Это всё бред!!!
darsid вне форума  
Старый 14.09.2012, 11:53   #267
Торгаш
 
Торгаш
 
Адрес: Бровары
Возраст: 37
Сообщений: 92
Машина: Славута
Длина: 1410мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от darsid Посмотреть сообщение
Это всё бред!!!
НЕ дай Бог! Вам столкнутся с этим бредом!!!
Торгаш вне форума  
Старый 14.09.2012, 12:02   #268
Торгаш
 
Торгаш
 
Адрес: Бровары
Возраст: 37
Сообщений: 92
Машина: Славута
Длина: 1410мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Вы ариХметику учили? Прикиньте-на сколько надо нагреть несчастную втулку,чтоб она клинила! Коэфф. расширения бронзы прикинуть не сложно- примерно 1,8мкм на 1 мм при нагреве на 100 гр.С., стали на шейке якоря- 1 мкм /1мм на 100 гшр.С.
Да и чего ей сдуру уменьшаться в диаметре?
В данном же случае просто подгорели мощные контакты во втягивающем.
На счет арифметики, все мы не глупые люди, но при нагреве материал расширяется! А втулка расширяется как по внешнему диаметру так и по внутреннему. Разве не могла она клинить при этом?
Я просто пересказал случай с похожими признаками порблемы.
Вы все стоите на своем!!! Только подгорание пятаков и все тут! Есть еще куча причин по которым может не срабатывать стартер!!! Я два раза вскрывал втягующее и один раз менял его на новое но порблема не решилась! Подскажите почему? Что может быть причиной???
Торгаш вне форума  
Старый 14.09.2012, 12:05   #269
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Зачем мне куча причин, если человек написал однозначно- закорачивание клемм проблему решает? Что еще гадать?
Не могу и не берусь знать и судить,что и как вы делали.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Старый 14.09.2012, 12:08   #270
Торгаш
 
Торгаш
 
Адрес: Бровары
Возраст: 37
Сообщений: 92
Машина: Славута
Длина: 1410мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
На геологоразведку езжайте там отец и сын годами занимаются ремонтом стартеров и генераторов. Народ им с Киева добро в ремонт везет.
Можно ли точный адрес?
Торгаш вне форума  
Старый 14.09.2012, 13:55   #271
I-II-OB
 
I-II-OB
 
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Залипание якоря на втулке стартера возможно лишь в том случае если вы ее заменили и не развернули под ваш диаметр якоря а в наглую запихнули. А когда машина давно в эксплуатации и особенно у таксиста, который частенько стартует. То там банальный износ втулки и перекашивание.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i.
Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).
I-II-OB вне форума  
Старый 14.09.2012, 15:25   #272
Торгаш
 
Торгаш
 
Адрес: Бровары
Возраст: 37
Сообщений: 92
Машина: Славута
Длина: 1410мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от I-II-OB Посмотреть сообщение
Залипание якоря на втулке стартера возможно лишь в том случае если вы ее заменили и не развернули под ваш диаметр якоря а в наглую запихнули. А когда машина давно в эксплуатации и особенно у таксиста, который частенько стартует. То там банальный износ втулки и перекашивание.
Вот это конструктив! Истинное спасибо за разьяснение
Торгаш вне форума  
Старый 14.09.2012, 17:12   #273
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Это - прописные истины. Об этом уже столько писано,что только ленивые не читают.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Старый 15.09.2012, 21:46   #274
Торгаш
 
Торгаш
 
Адрес: Бровары
Возраст: 37
Сообщений: 92
Машина: Славута
Длина: 1410мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Так давайте об истинах поговорим... ато лень чужую обсуждать много кто горазд
Торгаш вне форума  
Старый 16.09.2012, 02:20   #275
Petr
Проходил мимо
 
Адрес: Киев
Сообщений: 2
Машина: тавр 110557
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Petr с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Да всегда стартер на шпильки М10 садится,и тоже с двумя шагами резьб,и это правильно и естественно.
А вот интересно, в чем тайный смысл именно шпильки, да еще и с разными резьбами? Почему это "правильно и естественно"? Есть научное объяснение?
Petr вне форума  
Закрытая тема

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:06. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.