Таврия 1,1 л 1994

[Pussy Cat]

Про насос.
Хочу поставить на москаля 41шого ЭБН. Поехал к карбюраторщику, который нормально настроил карб, а тот говорит сюда только на уровне бака, или по низу, иначе всё самое крутое сгорит в ближайшем времени..
Мне советовали газелевский на стенку моторного отсека. Тот говорит, в сухом виде - кранты через пару месяцев.
И ставить надо низкого давления.
Ланосовский не подойдёт,он давит шо дурной.

[Moriarti]

Сообщение от Pussy Cat

Про насос.
Хочу поставить на москаля 41шого ЭБН. Поехал к карбюраторщику, который нормально настроил карб, а тот говорит сюда только на уровне бака, или по низу, иначе всё самое крутое сгорит в ближайшем времени..
Мне советовали газелевский на стенку моторного отсека. Тот говорит, в сухом виде - кранты через пару месяцев.
И ставить надо низкого давления.
Ланосовский не подойдёт,он давит шо дурной.

Ну, на карбюраторный двиг большинство, я смотрю, ставят ЭБН низкого давления в моторный отсек, и не парятся (кто делает кронштейн на месте снятого механического, кто просто вешает на шлангах...)
Я ещё до того, как надумал ставить инж, поглядывал в сторону вот этого:
https://teman.com.ua/buy/hkt_hep02a
Цена у него, конечно... Но там на страничке внизу есть китайские, подешевле.

Если на газу ездить - так у меня знакомый на Таврии чуть ли не год ездил вообще со снятым бензонасосом.

[Володимир]

Він прямоточний, чи типу таврійського з шайбою чи завуженням?

[Moriarti]

Сообщение от Володимир

Він прямоточний, чи типу таврійського з шайбою чи завуженням?

Вроде как прямоточный.

По идее, должна стоять некая "диафрагма"
( https://twokarburators.ru/wp-content...6/image478.png ),
Но я внутрь заглядывал - не заметил. (может - действительно не заметил. Не присматривался)

Да, ещё забыл написать: у трубы этого резонатора внутренний диаметр практически равен наружному диаметру таврической трубы (38 мм). Удобно варить. Делаем небольшой нахлёст - одна труба вставляется в другую, и варим.

[Zazik-sens]

Сообщение от Moriarti

...Удобно варить. Делаем небольшой нахлёст - одна труба вставляется в другую, и варим.

На два года хватит?

[Moriarti]

Сообщение от Zazik-sens

На два года хватит?

Шва?
Или резонатора?

В обоих вариантах ответ: не знаю.

Поживём - увидим

[Володимир]

Сообщение от Moriarti

Шва?
Или резонатора?

В обоих вариантах ответ: не знаю.

Поживём - увидим

Шов проживе стільки само як і заводський, а от резонатор думаю переплюне навіть босал, маю резонатор полмо на таврію, то там і метал товстішей, і алюмінію трошки більше.

Забув запитати, а до того в якості вихлопної що стояло, і в якому сисема була стані. Просто цікаво в чому причина тишини, в тому що отворів в системі стало менше, чи такий ефект дає резонатор.

[Володимир]

В інжекторі він іде до ресивера, це те саме що в карбі від кастрюлі іде тонкий патрубок до підошви карба.

[Moriarti]

Сообщение от Володимир

В інжекторі він іде до ресивера, це те саме що в карбі від кастрюлі іде тонкий патрубок до підошви карба.

Я так понял - идет на нижний патрубок дросселя, а верхний при отсутствии адсорбера глушится.

[Володимир]

Швидше за все.

[Moriarti]

Начал установку астроторпеды.
Работа идет медленно, ввиду отсутствия времени.

На данный момент торпедо подрезано и установлено на изготовленные кронштейны.
Печка вывешена на верхнем креплении, в моторном щите прорезаны отверстия для патрубков.
Прикинуты по месту пластиковые воздуховоды.

Астраприборка состыкована с тавропроводкой.

Из крупных работ остались замена таврорулевого вала на опелевский, и установка бороды с её предварительной подрезкой и гнутьем пальцев рычагов.

Ну и по мелочам ещё достаточно...

[Moriarti]

Наверное, ещё никто не ставил астроторпеду так долго, как я
На данный момент она всё ещё не установлена.
Пока что из полностью выполненных работ по этой теме - поставлен рулевой вал Opel Corsa B, подрулевые Ланос, и астропечка.

Кроме работ по торпеде, выполнены и другие:
установлены инжектор, ВУТ, и гидросцепление Сенс.