ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Не автомобильные темы > Решение бытовых проблем

Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый Вчера, 15:10   #26
nicola
 
nicola
 
Адрес: Буча
Возраст: 63
Сообщений: 316
Машина: тавр уехал,,
Длина: 1470мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

" зліпив LC фільтр для котла, тепер синусоїда практично правильна, котел не шумить двигунами."
Теоретично ..до любого перетворювача без чистої синусоїди (думаю при нагрузках ,як для турбокотла(споживання десь 120 вт) добавити на вихід прорахований фільтр ,
ї перебитись скрутний час можливо,непогано!

щоб трохи по темі -більшисть користувачів не підозрюють яка в генераторах обмотка,я звісно за мідь,
але багатенько років дома користувався зваювальником і коли вирішив здати на метал то виявилось що там люмінь,
(а я давав спецу для намотки шикарну мідну шину,,,обдурив не китаець))

Последний раз редактировалось nicola; Вчера в 15:18.
nicola вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 15:46   #27
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,566
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Як назло, ха-хаха...зранку дали струм, тому я доводив конструкцію до ладу, а запускати БГ після обіду ліньки, тому продовжу завтра. Зробив і обхід фільтра, зібрав все в розпод. коробці.
Дросель від ламп освітлення 0,42 генрі, 125 Вт, конденсатори- шо знайшов в закромах.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 15:46   #28
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,241
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27040мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
І міді питомий опір 0,017 мкОм/м, у люмені майже вдвічі більше- 0,027 мкОм/м, і логічно при тій же потужності генератора чекати відповіно більшого діаметра/площі дроту. Реально? Навряд чи, бо це як мінімум більше місця для обмотки. А ще про температуру пам'ятаємо.
Місце китайці могли передбачити вже на етапі проектування, щоби можна було використати обмотку двох типів.
Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
В карбі можна зробити різні витрати бензину, можна гратись і з заслонкою, а от з кутами навряд чи- нема там єлемента регулювання.
Кут запалювання, я мав на увазі що коли проектували генератор, дали йому максимальне навантаження і під нього виставили кут запалювання, враховуючи що в залежності від навантаження заслока на карбі змінює положення, цей кут не підходить для всіх режимів навантаження.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 16:43   #29
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,241
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27040мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Хрен з тими цінами на бензин, складніше з формою квазісинусоїди, яка дуже нервує в першу чергу газові котли, бо якщо там електроніка і стерпить, то двигуни починають бунтувати- шуміти, грітись і т.д. і це може дорого обійтись.
Мав справу з кількома БГ і там не синус, якісь крокозяблики- або варшини зрізані, або схожі на сідло і т.п.
Якраз робив лабоЛаторну, (як каже мій знайомий- метролог)- зліпив LC фільтр для котла, тепер синусоїда практично правильна, котел не шумить двигунами.
А радянський стабілізатор напруги що колись використовували для лампових телевізорів не вирішує цю проблему?
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 17:20   #30
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,566
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Ні, бо він навіть з чистої і вмитої синусоїди робить каку. Вона- кака, ламповим ТВ не заважала, а от все інше таке не переварює.
З достойних радянських СН знаю тільки один С-1000 на тиристорах часів союзу, яким користувались метрологічні та інші серйозні служби. Бо мінімум гармонік і ступінь стабілізації плюс-мінус 2 В від номінального на виході.
Потім були напогані пародії на тиристорах, наприклад ЕКН-400, все інше- або добре/ дорого- біля 10000 грн, або фуфло- 3 чи 4 реле...
Ну з напругою- плюс/мінус десяток вольт техніка жива, а от з формою проблеми є.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:16. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.