![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Возраст: 50
Сообщений: 10,003
Машина: Була Славута 1.2L,2004г.,карб.
Длина: 177880мкм
Диаметр: 44мм
|
Собрался менять задние аммо, нужны советы :
1. Как аммортизаторы проверить на работоспособность при покупке? (предполагаю что надо потягать за шток туда-сюда, движение д.б равномерным , правильно я мыслю?) :? на что еще обратить внимание? Брать буду Агат, бо АТ не внушают доверия вообще, а других и нет 2. Что сразу покупать с ними для установки? сайлентблоки? что еще? Заранее спасибо за дельные советы, установка планируется в чужом гараже (теплом ), так шо после того как все будет снято возвожностей и времени бегать за деталями не будет
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Побрызгай снизу крепление аммортов вд-шкой,зараннее.Сайлентблоки бери,если их нет в аммо.А их нет в агатах.Проверь амммо на одинаковое усилие вытягивания,и прочее.Ну вобщем примитивно,ну хоть что то.
Приготовь пару ровных кусков труб.Диаметром,одну как сайлент,другую как отверстие в амморте под сайлент.Они пригодятся для запрессовки сайлента на тисках.Я надеюсь что стяжки пружин есть. |
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Возраст: 50
Сообщений: 10,003
Машина: Була Славута 1.2L,2004г.,карб.
Длина: 177880мкм
Диаметр: 44мм
|
Цитата:
Я предполагал, что замена будет происходить примерно так:"Откручиваешь болт снизу и откручиваешь зайку штока АММО сверху. Поддомкрачиваешь авто до момента выхода штока АММО и разжатия пружины. Вытягиваешь АММО с пружиной. Сборка в обратной последовательности. ", т.е. без стяжек, так можно их поменять без стяжек? |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Так не пробовал.Мож и можно.А мож и нельзя.
|
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
|
[quote]"Откручиваешь болт снизу и откручиваешь зайку штока АММО сверху. Поддомкрачиваешь авто до момента выхода штока АММО и разжатия пружины. Вытягиваешь АММО с пружиной. Сборка в обратной последовательности. ", т
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
АвантюризЬм!!! Стягивать пружину непременно,иначе геморрой будет длительный и мучительный- попасть тонким штоком,который норовит опуститься, в отверстие с/блока верхней опоры при кособокосжимаемой пружине...Дас ист фантастише! Впрочем,если трудности не пугает...
ПыСы- достаточно пружину просто зафиксировать в сжатом состоянии,только не алюминиевой проволокой,или веревкой. Можно и по одной стороне делать. |
|
|
|
#7 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
На 2110 задние аммо так и меняются, штоком попал в дырку и опускаешь машину, пружина и стянется и станет на свое место. Задние пружины никто не стягивает. В таврне такая же фигня.
|
|
|
|
#8 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Да я ж не против!!!
|
|
|
|
#9 | |
|
Майор
Адрес: Винница
Возраст: 46
Сообщений: 5,011
Машина: Француз
Длина: 28050мкм
Диаметр: 33мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Цитата:
после этого поехал купил стяжку для пружин
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
||
|
|
|
|
|
#11 |
|
Майор
Адрес: Винница
Возраст: 46
Сообщений: 5,011
Машина: Француз
Длина: 28050мкм
Диаметр: 33мм
|
Никаких трудностей нет вааще :!: :!: :!:
:smt065 :!: |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Задний амик меняется без стяжек очень легко, если есть кто то второй
Одному можно не попасть штоком с первого раза. У меня он не попал туда куда надо , пошевелив его он сам зашел куда надо. Вопрос к знатокам, . Короче на штоке идет отбойник, потом металичиская убка, бублик с внутренней металической вставкой, верхняя опора стойки, бублик , металическая юбка , шайба, гайка. Как правильно поставить юбку ???? Внутрь или наружу ? Может ли из-за не правильно установленной юбки появиться глухой стук ??? Сегодня мы вроде бы все перебрали и нашли предположительную причину стука, исправив, собрали, закручивать, по логике вещей убкой вниз к бубликам, так и закрутили, на другом тавре юбкой вверх. Будет ли че то не так, если юбка другой стороной будет ?????
|
|
|
|
#13 | |
|
Майор
Адрес: Винница
Возраст: 46
Сообщений: 5,011
Машина: Француз
Длина: 28050мкм
Диаметр: 33мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Можно ее и шайбой назвать, их там две, которые с юбкой и зажимают бублики. Получается бутерброд, в последовательности которой я описывал.
|
|
|
|
#15 | |
|
Майор
Адрес: Винница
Возраст: 46
Сообщений: 5,011
Машина: Француз
Длина: 28050мкм
Диаметр: 33мм
|
Цитата:
А стука не будет,я туда вместо бублешков куски шланга совал!Машинки у нас такие!-не прихотливые :wink: :!: |
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
У меня был частный случай, опоры верхние задних стоек, левого амака перетянул и почти на всех трех олтах съело резьбу, от чего был шум, плюс еще что то стукало, все сложилось в общую кучу
, сейчас пока буду смотреть, кажется что присутствует отбойный звук, но не могу понять это с переди или сзади. У мня еще рулевое перебрать и подшибник левой ступицы поменять.
|
|
|
|
#17 |
|
у меня кстати тоже что то в районе крепления задних аммо стучит.. хотя вроде все собрал как полагается
пс: я позавчера поменял себе подшипник левой ступицы 2 часа не напряженной работы, можно было бы и быстрее, но я не торопился
|
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Так со стуком разобрался ??? Я уже голову поломал, стучит и все ! Че не делай, видать амик сам стучит или где амик задивает обо что. Перебрал все с верху обтягивал два раза, еще может сайлен где стучит при раскачке амика в стороны . Подшибник передний ??? Или задний ? Я передний еще не решился менять сам, хотя все есть для этого. Мож на следующей неделе и поменяю, так как денег нема. Там спешить и не надо, а то через небольшое время прийдется опять менять.
|
|
|
|
#19 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Донецк
Сообщений: 517
Машина: 110207 2005г.в. 1,2к была, Elantra 2011 1,6 АКПП
Длина: 2030мкм
Диаметр: 0мм
|
Не могу снять заднюю стойку - прикипела обойма сайлент-блока амортизатора к этому отростку на балке. ВДшкой все залил, бил молотком по внутренней обойме. Все пофиг, не слазит собака. как мне с ним справиться.
Help me!!! |
|
|
|
|
|
#20 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Бить низзя,можно и палец с резьбой повредить.Пробовать греть этот узел,зацепить съемником и тянуть/стучать...
|
|
|
|
#21 | |
|
главбух АО
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Донецк
Сообщений: 517
Машина: 110207 2005г.в. 1,2к была, Elantra 2011 1,6 АКПП
Длина: 2030мкм
Диаметр: 0мм
|
Кук
Скорее стучал чем бил, не люблю я блин по своей машине кувалдой бить. Попробовал съемником для подшипников снять - но стягивается только наружная обойма с резинкой... vadozz ломиком стягивается наружная обойма. А проблема во внутренней... газовой горелки увы нет Последний раз редактировалось Storag; 28.04.2012 в 14:49. |
|
|
|
|
|
#23 |
|
главбух АО
|
Ну стянуть вместе с резиной, внутренню срезать. От проблема) Новый сайлент 8 рн
|
|
|
|
|
|
#24 | |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Донецк
Сообщений: 517
Машина: 110207 2005г.в. 1,2к была, Elantra 2011 1,6 АКПП
Длина: 2030мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
|
Резина высверливается, внутреннюю срезаешь балгаркой, наружную вырубаешь тонким зубилом.
|
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|