провод генератора?

Еще раз задам вопрос не суть столь важно откуда этот генератор! я не могу понять почему горит лампа разряда
я снял желтый провод лампа горит, подсоеденил к нему контрольку и на плюс контролька горит т.е. он на массе уходит он куда то в жгут что рыть дальше? попутно когда просматривал реле что у генератора увидел что на рс702 отвалился контакт -реле заменил на новое!

[Khrap2008]

Да к РС702 он и идёт. Если замкнуть на массу релюшка должна щёлкать а лампа гаснуть.

он и так замкнут на массу! пампа горит а если замыкать на + то щелкает какое то реле под торпедой и лампа не гаснет

[Khrap2008]

На том РС702, который меннялся, желтые провод есть?

ДА

[Khrap2008]

Ну так и вытяни его из релюшки и прозвони ещё раз тот, что идёт от генератора чтобы убедиться что это два конца одного жёлтого провода и что релюшка именно от лампы зарядки.
Потом по очереди вытягивай провода из релюшки. Лампа должна гаснуть от вытягивания двух из них.

Ок , пошел пробовать

видимо что то не то
желтый провод с генератора не звонится с желт с реле
Вопрос что за 2 реле находятся в районе генератра возле правой фары?
и второе сколько времени можно проехать если нет зарядки?

[Khrap2008]

1. одно - реле стартера, второе реле лампочки зарядки или реле вентилятора радиатора (зависит от типа датчика)
2. В лучшем случае часов 10.

В общем определи от чего эти реле методом снимания с них провода и поиска переставших работать устройств. Список выше.
В принципе реле лампочки зарядки умельцы могли засунуть и под торпеду, например переделывая схему с восьмёрочного генератора, особенно если это люксовая торпеда на тавриии или славута (Да, кстати, какая машина?)
Тогда проси помощника покоротить жёлтым проводом и на слух найди релюшку под торпедой.

если желтый провод соединять с плюсом то клацает реле под торпедой,желтый провод просто отсоединил от генератора машина работает без проблем лампа разряда горит, на АКБ 12.6в в заглушеном и 14,1в в заведенном

[Khrap2008]

Тогда проси помощника покоротить жёлтым проводом и на слух найди релюшку под торпедой.

Потоп отсоединяй от неё по одному проводу, должна гаснуть лампа.

хорошо лампа погаснет что дальше ,поменять этот провод? или что ?

[Khrap2008]

Если погаснет, то ты убедишься в том, что та релюшка именно от лампочки и цепь питания лампочки до и после релюшки исправна.
Останется проверить релюшку (временной заменой на ту РС702 что под капотом) и правильность её подключения.

собственно вопрос в тему - чтоб не плодить.
Вместо классического гену воткнул 08 доставшийся нахаляву. куда прицепить 3й провод? который за лампу зарядки отвечает, она работает наоборот теперь)))

[Khrap2008]

На машине стоял трёхконтактный (космичёвский), поставили двухконтактный (8-шный). Я правильно понял?
Тогда выкинуть релюшку РС702 и замкнуть на её разъёме контакт идущий от лампочки с контактом идущим к гене.
Если не захочет возбуджаться - резистор параллельно лампе 51 Ом.
Чтобы не загоралась лампа при выключении зажигания - диод в разрыв того же провода катодом к гене.

[кук]

Какой у вас генератор?

[Krim4anen]

Сообщение от кук

Какой у вас генератор?

Искра, и теперь гадай где оно есть то реле.

[кук]

Искра вполне могла быть и без РС-702,а уже по новой схеме. В панель давно заглядывали?

[Krim4anen]

На днях, вот и сейчас иду туда заглядывать

[кук]

А сколько проводов к генератору приходит? 2 или 3?

[Krim4anen]

Сообщение от кук

А сколько проводов к генератору приходит? 2 или 3?

Две клемы на генераторе, одна силовая и одна простая, подходит тот самый проводок.

[_basil_]

У Вас схема без реле - возбуждение идет через контрольную лампу и параллельный резистор

[Krim4anen]

Все сделал, отпишусь по позже в бортовике так как сейчас надо идти родину защищать.

[Krim4anen]

Отписался в бортовике об устранении отказа.