стук в рулевую колонку в руль!

Я имею ввиду делать развал не с целью руль ровно ставить, а чтоб резину не кушало. По идеи как я себе это понимаю то развал делать не обязательно... а руль у меня и так косо стоит - привык не замечаю.

А х/з... 60тыков без развала ездил. Приехал делать... проверили: на одном колесе нормальный, на другом чуть сбит.. поправили.. ну и руль заодно выставили

У меня было такоеже. На 14и тыс. Поменял подшипники и втулки.
И тоже виновата вода.
Откуда она там береться?

Сообщение от Blade™

И тоже виновата вода.
Откуда она там береться?

Так там написано... Черех х..ню какую-то попадает... Не запомнил как называется... тавотница вроде :shock: но могу ошибаться

[Alexx]

Сегодня снимали рулевое - впервые за 80 тык.
Диагноз - подшипник - замена (ржавый шо капец! - к вопросу о воде.....), втулка тоже замена. Рейка под вопросом, но решили поменять. Итого с работой - 100грн.
О! Рулевое появилось!

...подскажите в чем может быть дело. Когда правое колесо попадает при движении на ямки передок ощутимо заносит вправо. Поменял нижние шаровые и наконечники тяг. У рулевого люфта не заметно особо. Сайлентблоки еще живые. Но и после этого ситуация такая же. Что еще посмотреть можно на момент устранения данного глюка?

Сообщение от Yuviks

...подскажите в чем может быть дело. Когда правое колесо попадает при движении на ямки передок ощутимо заносит вправо. Поменял нижние шаровые и наконечники тяг. У рулевого люфта не заметно особо. Сайлентблоки еще живые. Но и после этого ситуация такая же. Что еще посмотреть можно на момент устранения данного глюка?

Аналогичная фигня.

У меня нет иных объяснений, кроме:
1) Дохлая(ые) стойка(и). Т.е. либо одна, либо обе.
2) Убиты кронштейны/сайленты реактивных тяг. Отягчающее обстоятельство - мог лопнуть передний брус, к которому эти кронштейны прикручиваются. Если старая машина, то легче лёгкого.
3) Мёртвый подшипник.
4) Сайленты рычагов.
Всё.

Сообщение от Voblin_UA

У меня нет иных объяснений, кроме:
1) Дохлая(ые) стойка(и). Т.е. либо одна, либо обе.
2) Убиты кронштейны/сайленты реактивных тяг. Отягчающее обстоятельство - мог лопнуть передний брус, к которому эти кронштейны прикручиваются. Если старая машина, то легче лёгкого.
3) Мёртвый подшипник.
4) Сайленты рычагов.
Всё.

Всё вроде целое, кроме стойки... Надо разбирать.

Какой именно подшипник?

Подшипник ступицы, конечно. Хотя по симтомам я лично больше склоняюсь к убитой стойке. Покачай машину, посмотри...

Сообщение от Voblin_UA

Подшипник ступицы, конечно. Хотя по симтомам я лично больше склоняюсь к убитой стойке. Покачай машину, посмотри...

Подшипник целый недавно проверял... А если бы он был убитый, при движении гул такой бы стоял, не с чем не перепутаешь

Я думал ты имеешь ввиду "подшипник упорный" в подушке стойки.

Сообщение от Yuviks

...подскажите в чем может быть дело. Когда правое колесо попадает при движении на ямки передок ощутимо заносит вправо. Поменял нижние шаровые и наконечники тяг. У рулевого люфта не заметно особо. Сайлентблоки еще живые. Но и после этого ситуация такая же. Что еще посмотреть можно на момент устранения данного глюка?

...а дело было всё в убитом на нет правом амортизаторе.

вобщем когда попадаеш на маленькии ямки то отдаеться в рул.колонку))))))))))))))))))))

[Lexa]

менять втулки
в поиске все найдешь

[alx008]

Блииин!!

А чем бы мне похвастаться

О!

У меня при езде по мелким неровностям сзади что-то дзеленчить противно)))))))))))))))))))

[VDone]

Сообщение от alx008

Блииин!!

А чем бы мне похвастаться

О!

У меня при езде по мелким неровностям сзади что-то дзеленчить противно)))))))))))))))))))

Замотай ключи в тряпочку и переложи из багажника в бардачек

[Blik]

Сообщение от alx008

Блииин!!

А чем бы мне похвастаться

О!

У меня при езде по мелким неровностям сзади что-то дзеленчить противно)))))))))))))))))))

Выпала либо вобще нет пружинки которая придерживает распорную планку в заднем барабане, чтоб она не звенела.

[gris.]

Сообщение от Lexa

менять втулки
в поиске все найдешь

не факт
у мене було таке. для початку обтяни ходову. у мене шарова була незатянута і стукало в рулі на маленьких ямках.

[ivg]

У меня тоже стучит. Поменял втулку, затянул гайку, ничего не изменилось. Буду копать дальше

[alx008]

Сообщение от ivg

У меня тоже стучит. Поменял втулку, затянул гайку, ничего не изменилось. Буду копать дальше

а
а зачем гайку затягивать? - там главное чтобы люфта не было.

а по поводу рулевого - втулке хана - это когда дергаешь уверенно за кронштейн крепления рулевых тяг - а он болтается.

.

[OL_75]

Сообщение от Lexa

менять втулки
в поиске все найдешь

а шо за втулки, можно уточнить?

[ZSN]

Такая же хрень была после установки колес с бОльшим вылетом. Помогла полная переборка рейки. Кстати кроме пластиковой втулки поменян был еще нижний подшипник рулевого вала. Люфтище мм в два. и водички грам 5-10 из под регулировочной пробки вылилось.
Кстати когда покупал втулочку (5 грн. - завод) продавец настоял, чтобы я на всякий случай и подшипник купил за 15 грн :shock: , но сказал если непонадобиться приноси обратно. Понадобился таки. Специалист епт. (это за продавца)

[alx008]

OL_75 вот:

,
а тут показано где она стоит(№110206-3401076 Втулка рейки), только на нижнем старого образца-резинометаллическая, а вверху нового-пластиковая:



Пы.С. sanja_neo!Спасибо, у меня и правда плашка тарахтела

[OL_75]

alx008 Спасибо!!!, лови +

[alx008]

OL_75, всегда рад поделиться наболевшем, сам уже все поменял: и подшипники, и гайку затягивал так что руль еле крутился, а вот замены втулке пока не нашёл
Еще из личного опыта могу добавить, что при замене подшипников заметил два момента: первый- все подшипники с огромным люфтом с завода, по-этому при покупке я их крутил вертел пока не выбрыл наименее разболтанные; второе- надо навсякий случай прикупить регулировочных прокладок и заново отрегулировать рулевую шестерню.

Кто-нибудь знает где взять или встречал в продаже втулку взамен резинометаллической?