Некорректная работа датчика уровня топлива

[Рыжий]

Сообщение от частник

в багажнике поднимаем ковролин, там лючок на 3-х винтах,откручиваем и смотрим какой из 3 проводов оторвался)))

Там три провода должно быть?Хм,у меня один,все работает.

[dimex]

Самое интересное что проводов у меня два. Они из оплётки выходят два.

[dimex]

Сообщение от _(LAP)_

3шт. открутил ударной отвёрткой нормально. Остальные - никак!

А где именно у тебя отошёл контакт, провода ведь сверху надеваются,два папы и две мамы.

Сообщение от Рыжий

Там три провода должно быть?Хм,у меня один,все работает.

:shock:

третий -масса))

[_(LAP)_]

Да-да-да... Масса (прикручена под один из винтов), и два провода, которые крепятся в разьёмах... У меня позабивало грязью разьёмы, там всё окислилось...и был обломанный один из контактов. Решил не заморачиватся и просто поменял датчик уровня топлива.

[Рыжий]

Один на лампочку,один на показометр,ну и на массу,да так и должно быть,тю а как у меня все работает тогда?Провод один это 100%,я как то датчик хотел поменять,лампочка начинает мигать где то с 12 литров а на 10 уже горит,раздражала,ну и полез туда,ни фига его не смог открутить,снял бак помыл,помучил немного еще датчик,да и плюнул,подключал один,да и некуда там второй цеплять,еслиб было куда я бы задумался чего там не хватает,ха у меня мега тюних,пусть вам всем завидно будет

[Zazotavr]

Сообщение от Рыжий

да и плюнул,подключал один,да и некуда там второй цеплять,еслиб было куда я бы задумался чего там не хватает,ха у меня мега тюних,пусть вам всем завидно будет

Это у Вас от "Запорожца" наверное, датчик, на один контакт (к показометру). :shock:

1- у Запорожца бак не такой,
2- только уровень показывали все "стандарты"

[Рыжий]

Незнаю от куда он,но работает и показометр и лампочка,торпедо люкс,х.з. работает и работает.

[Zazotavr]

Сообщение от Кук

1- у Запорожца бак не такой

Я в курсе, у меня первое авто - ЗАЗ-968М. :wink:

Так не бывает! В люксовской таки надо ДВА провода сигнальных- уровень и остаток и третий- масса,как не крути. Иначе ток не текеть,он не дурак.

[Zazotavr]

Сообщение от Кук

Так не бывает! В люксовской таки надо ДВА провода сигнальных- уровень и остаток и третий- масса,как не крути. Иначе ток не текеть,он не дурак.

Может, в "мегапанели" по другому? :?

[Buzyan]

А у меня датчик по-хитрому глюконул. По казывал уровень с полного бака до половины словно провисал потом лампа БАК светилась. При вскрытии поплавок нормально двигался не заедал. Заменил. Как точно будет показывать х..з щас больше полбака.

А что,мега пенель умнее и умеет делить информацию с одного провода на два индикатора? Там точно так же есть и ДУТ и ДОТ.

[Zazotavr]

Сообщение от Кук

А что,мега пенель умнее и умеет делить информацию с одного провода на два индикатора? Там точно так же есть и ДУТ и ДОТ.

Ну, например, с одного показометра (уровня) можно сделать индикатор, чтобы при положении стрелки "пустой бак" загоралась лампочка (светодиод). :wink:

Картинку можно?

[Sympson]

Сообщение от Кук

Так не бывает! В люксовской таки надо ДВА провода сигнальных- уровень и остаток и третий- масса,как не крути. Иначе ток не текеть,он не дурак.

У меня на стандарте точно так...спецом проверял...все 3 провода в работе...Лампа резерва присутствует в панели....Судя по всему инженеры ЗАЗа не надеялись на массу кузова и провели отдельный провод... А воще на ЗАЗе любят массу использовать как рабочий провод....Пример - сигнал....Ставил 2 сигнала с другой модели (хз какой)- замучился изолировать от массы....спалил 5 предов на 7,5А...

Во всех автах именно так и делается,начиная с самых ранних,правда,было и наоборот- ПЛЮС на массе.
И ничего в том смертельного нет,просто правильно подключать надо,вдумчиво...
Да и тащить в каждому датчику/потребителю все провода накладно и бессмысленно.

[Лучик]

Все залил ВДшкой, открутил три болта с помощью хорошей отвертки, остальные с помощью молотка, зубила и какой-то матери. Поставил 1000 мКф (электролитический) под приборкой, "плюс" от бака и "минус" на самом указателе уровня топлива и туда его подцепить параллельно стрелке.

...параллельно стрелке...?Конденсатор? На чем-ниточке/веревочке?, что это даст.
Не поленитесь вспомнить классическую электротехнику,постоянную времени RC-цепи,посчитать,чему она равна при емкости 1000 мкФ и резисторе в 90 Ом.

[uss]

Лучик писал(а):
" . Датчик уровня на нуле и горит лампа, хотя бензин в баке есть. "

Во первых - нахрена эта тема в разделе "двигатель" , когда её нужно в раздел "кузов" ?
Во вторых - в поиске уже было множество раз .
А в третьих, для ленивых :-) вот :
http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...E2%E0&&start=0

Я недавно занимался вопросом УУ, От прежнего хозяина таврии осталась торпедо от мазды, в общем ктоме таха т лампочек там всё врало. Набрался смелости, снял, перепроверил каждый проводок, поставил компьютер. И снимал датчик топлива. всё открутил, датчик поломан был, отшаманил, всё отрегулировал, потом под датчик оттарировал компьютер, и теперь всё класс. Хозяин был молодец, машинка ухоженная хоть и 95 года, всё открутил без проблем. (болты под крест)