Принимайте в клуб бывшего тавропешехода! + Вопросы

[Rostracer]

Сообщение от Alex 1.1

1. проверить зарядку на аккуме ( заодно посмотреть сколько ему лет, возможно подзарядить...)
2. проверить натяжение ремня генератора


Наверняка шото надо отрегулировать...

+1, но :!: в стоковом варианте напруга от гены больше чем 13.5 не будет!! А этого мало, обращайтесь к Евг_Славута!!!!!!!!!

После некоторых доработок у мну напруга 14.3-14.4, а при полной, т. е ПОЛНОЙ нагрузке не падает ниже 13.5!!!!!!!!!!!!!!!!

[Spowen]

Сообщение от Alex 1.1

1. проверить зарядку на аккуме ( заодно посмотреть сколько ему лет, возможно подзарядить...)
2. проверить натяжение ремня генератора
3. поднять обороты холостого хода. У меня 1,3 карб, так обороты около 1000.

Наверняка шото надо отрегулировать...

1. Проверить зарядку - эт как? Пробником?
2. Для меня темноватый лес где это и что это пока (привет Дима )
3. По поводу оборотов ничего не скажу потому как не знаю как они сейчас настроены 8)

[Spowen]

Сообщение от ViPr

Влезу на правах бывшего хозяина :-)
1. По поводу того, как ты ездишь. Не переживай все не так плохо. Даже я бы сказал - нормально. Советы мои помни.
2. По поводу "уверенности" свечения поворотников ты эт зря.. По моему им яркости хоть отбавляй, а вот ближнему явно не хватает... ИМХО.
3. По поводу аккума. Мож он уже и устал изрядно, но за год ни разу меня не подводил.

1. Спасибо, но будь я даже шумахером, без уверенности в себе дела не будет, ее и приобретаю понемногу вместе с навыками вождения.
2. Ну это мнение каждого. Яркость возможно и нормальная (как для таврии) я просто говорю о том, что "мигание" или работа дворника и других девайсов влияет на например ближний, как мне кажется.
3. Надеюсь меня тоже не подведет. Как подведет - будем думать. А пока вроде все ок. Гамнитолу главное не гонять с сабвуфером всю ночь

[Spowen]

Сообщение от Rostracer

+1, но :!: в стоковом варианте напруга от гены больше чем 13.5 не будет!! А этого мало, обращайтесь к Евг_Славута!!!!!!!!!

После некоторых доработок у мну напруга 14.3-14.4, а при полной, т. е ПОЛНОЙ нагрузке не падает ниже 13.5!!!!!!!!!!!!!!!!

Ну пока это из разряда "если сильно придираться" + на такие большие расстояния ещё не ездил Но в принципе нужно сделать наверное.

А друг сегодня предположил что это реле.

[Брюс]

Сообщение от Spowen

А друг сегодня предположил что это реле.

Какое-такое реле?

[Rostracer]

Сообщение от Брюс

Какое-такое реле?

не издевайся над начинающим ТавроВодом

[Брюс]

Тю, а вдруг это реле поворотов коротит на массу и тушит свет в электроприборах?

[Spowen]

Сообщение от Брюс

Какое-такое реле?

Реле... не знаю какое )) Поворотов наверное. Но свет не "тушится", просто чуть хуже горит во время включения поворота. Вот я о чем.
Реле поворотов менялось предыдущим хозяином - это точно.

Ну это все "тупак", как вы говорите, ибо пока работает - лучше не лезть я так понимаю

[Spowen]

Вопрос ещё - для безопасности лучше заменить например "больные места" - то бишь тросик сцепления, ещё что-то. Или это тоже из разряда "пока работает - не трогай!"?

У меня просто существует такое навязчивое желание чтобы машина всегда была в полностью рабочем состоянии, чтобы была готова к любым поездкам и даже простоям (что тоже немаловажно ). То есть максимально обезопасить себя от возможных поломок и т.д.
Я понимаю что можно хоть 50 раз говорить "это таврия, что ты от нее хочешь", но я хочу + верю :roll: И по-моему это нормальное желание.

[zik]

Сообщение от Spowen

Вопрос ещё - для безопасности лучше заменить например "больные места" - то бишь тросик сцепления, ещё что-то. Или это тоже из разряда "пока работает - не трогай!"?

У меня просто существует такое навязчивое желание чтобы машина всегда была в полностью рабочем состоянии, чтобы была готова к любым поездкам и даже простоям (что тоже немаловажно ). То есть максимально обезопасить себя от возможных поломок и т.д.
Я понимаю что можно хоть 50 раз говорить "это таврия, что ты от нее хочешь", но я хочу + верю :roll: И по-моему это нормальное желание.

ты хоть все сейчас поменяй на новое , рано или поздно придется что-то менять т.к. кач запчастей, дорог, топлива хреновое
но следить за всем нужно

[Ветал]

фильтра, жидкости, ремни, трос, акб если надо.

[Брюс]

Spowen
Такое "больное место" как тросик сцепления у мну прожил 92 тык.
Это была первая запчасть, которую я купил, когда машинка не пробежала ещё и 10 тык.
Лучше вози с собой запасной трос сцепления и ремень ГРМ.
Я с собой вожу ещё и ремень генератора. Но то такэ.

[Spowen]

Ага, понял. Тросик сцепления и другие запчасти - это видимо как попадется. Я бы хотел чтоб все продержалось как можно дольше

Всем хороших праздников кстати!

[Zhildas]

Spowen,заезд на диагностику пару раз или раз в месяц избавит тебя от многих головняков.

[Spowen]

Сообщение от Zhildas

Spowen,заезд на диагностику пару раз или раз в месяц избавит тебя от многих головняков.

Во! Вот это самая гениальная мысль. Я об этом и хотел спросить - как часто заезжать, даже если "ничего нигде не стучит" и все работает.

Вот сейчас у меня "нет правого переднего и заднего аммортизатора" как говорил чувак который посмотрел сегодня машину, до этого Дима тоже говорил о чем-то подобном - о подшибнике и о стойке кажется - так я-то этого не замечаю. Мне наоборот хорошо - мягкая машина Но эта мягкость не свойственна таврии я так понимаю в нормальном состоянии Я конечно не прыгаю по ямам, аккуратно. После праздников надо заняться

[kurt1983]

Сообщение от Rostracer

Если 1 грн с сумы 200 грн, то такого поставщика по оптовым ценам в БАН!!!!!!! Если чел хочет работать, то может даже и в "О" работать, чтобы привлечь клиента. Кстати компания Проклят как Гембел на Японском рынке работала около 20 лет в "-", только чтобы закрепиться на рынке.

Мораль такова. Если для ТавроКлуба скидка 1-2 грн на суммах 100-200 грн, то это просто розница, а скидка типа на чай

Еще никто даже ничем не заинтересовался не спросил, зато уже предположили что скидка 1-2 грн... как мне это нравится

С пасхой всех.

[Ветал]

Сообщение от kurt1983

Еще никто даже ничем не заинтересовался не спросил, зато уже предположили что скидка 1-2 грн... как мне это нравится

ну так это же харьковская ветка

[Gorlum]

Сообщение от Spowen

Вопрос ещё - для безопасности лучше заменить например "больные места" - то бишь тросик сцепления, ещё что-то. Или это тоже из разряда "пока работает - не трогай!"?

У меня просто существует такое навязчивое желание чтобы машина всегда была в полностью рабочем состоянии, чтобы была готова к любым поездкам и даже простоям (что тоже немаловажно ). То есть максимально обезопасить себя от возможных поломок и т.д.
Я понимаю что можно хоть 50 раз говорить "это таврия, что ты от нее хочешь", но я хочу + верю :roll: И по-моему это нормальное желание.

Бросай эту мысль сразу. Анрил. Новая еще может быть, а если бу - вечно будешь ремонтировать. Какие-то мелочи вылазят постоянно.

[Gorlum]

Сообщение от Ветал

фильтра, жидкости, ремни, трос, акб если надо.

МАШИНУ!

[Gorlum]

Сообщение от Spowen

Вот сейчас у меня "нет правого переднего и заднего аммортизатора" как говорил чувак который посмотрел сегодня машину, до этого Дима тоже говорил о чем-то подобном - о подшибнике и о стойке кажется - так я-то этого не замечаю. Мне наоборот хорошо - мягкая машина Но эта мягкость не свойственна таврии я так понимаю в нормальном состоянии Я конечно не прыгаю по ямам, аккуратно. После праздников надо заняться

Не повлияет. Таврия, в целом, очень легкая машина. И ходит достаточно мягко на исправных аммортизаторах.

[Ветал]

Сообщение от Gorlum

МАШИНУ!

Это нужно сделать в любой вновь купленой машине, не зависимо от цены.

[dddm]

Сообщение от Gorlum

МАШИНУ!

Проблема машины возникает только в том случае если хозяину в лом ее ремонтировать, а ездит и пускай ездит, а потом оно как посыпится все сразу, и тут уже начинается машина говно и тп....

[Spowen]

Сообщение от dddm

Проблема машины возникает только в том случае если хозяину в лом ее ремонтировать, а ездит и пускай ездит, а потом оно как посыпится все сразу, и тут уже начинается машина говно и тп....

С этим согласен, нужно вовремя следить за машиной просто, тогда все будет ок. Мне самому по двум главным причинам копаться в ней постоянно не хочется
1. Я дуб в этом
2. Кто же тогда деньги будет зарабатывать (и на новую машину в том числе), если я буду постоянно под ней?
Поэтому буду по возможности (и финансовой тоже) ехать к Диме.
Ну а по мелочам глядишь сам научусь, уже кое что знаю - где что находится и "шо оно такое". Но ещё мало все равно

[Rostracer]

Сообщение от Spowen

Вопрос ещё - для безопасности лучше заменить например "больные места" - то бишь тросик сцепления, ещё что-то. Или это тоже из разряда "пока работает - не трогай!"?

.

не нарушай главное правило Теор механики - не мешай механизьму работать

[Mopo3]

если смазано место крепления троса к педали сцепления и трос не бодяга,он почти вечный