![]() |
|
Салон как улучшить интерьер и повысить комфорт |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#26 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
На Таврии 92-го года к ДУТ приходило два провода в общей изоляции- один шел на штеккер реостата,имел плоский наконечник,второй имел лепесток под винт М4 и зажимался одним из 5-ти винтов. Что на Славуте- при оказии посмотрю.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
![]()
У меня два провода... Один на массу. А датчик у меня черный... Конструкция совсем другая!
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 35
Сообщений: 121
Машина: ваз 21099
Длина: 1610мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
возможно и нужна там масса отдельно, так как ДУТ прикручем кучей винтов в шайбу в баке, которая на резиновой прокладке. Наверно простод массы сделан чтоб наверняка.... хотя у меня его там нет и все пашет
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Крымский модератор
|
![]()
ну а дадчик ведь к баку прикручивается железними винтами, вот вам и масса.
__________________
Мой бортовик http://tavria.org.ua/forum/showthrea...01#post3428701 |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Да,при условии,что сам бак имеет перемычку на кузов,и винты не ржавые вместе с поверхностью ДУТ...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#31 |
Крымский модератор
|
![]()
Ну это канешно обязательные условия хорошей массы
![]()
__________________
Мой бортовик http://tavria.org.ua/forum/showthrea...01#post3428701 |
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
Сообщений: 106
Длина: 1070мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Я посмотрел у меня от 2х контактов ДУТ идут по 1му проводу, что дальше???
|
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
![]()
Для начала определить который за контрольку отвечает (как я выше писал)....
Дальше искать оба под торпедой, другого выхода нет ![]()
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
Сообщений: 106
Длина: 1070мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
Сообщений: 106
Длина: 1070мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Вобщем ни хе..р..а не получается, пробовал подрубать лампу не горит, не там, не там...
Х...З... Еще совету будут!!! Вот ДУТ... прошу прощение за пыль, ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
![]()
Если в баке есть бензин, она гореть и не обязана. Тестер вам в помощь.
Звоните оба контакта с зеленой (на фото) клемой. Если на одном ничего не будет, а на другом покажет какое-то сопротивление, то там, где пусто - концевик.
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
Сообщений: 106
Длина: 1070мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Ок! Проверю!
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
Сообщений: 106
Длина: 1070мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Не хера не получилось
![]() ![]() Есть есчо идеи фикс ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#40 | |
![]() Цитата:
ты уверен, что ДУТ работает полноценно?что там не окислились пластины и поплавок замыкает контакт низкого уровня топлива? я бы проверил протяни в багажник лампочку с гарантированным плюсом, а минус возьми уже на нужном контакте. если и так не заработает, то чистить или менять ДУТ
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил Последний раз редактировалось HarleyDavidson; 08.07.2011 в 13:21. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#41 | |
![]() Цитата:
![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
Сообщений: 106
Длина: 1070мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
![]()
извиняюсь, если вопрос не по теме, но а сколько примерно бенза остается в баке, когда лампочка загориться?
__________________
Таврія - блиск в очах дівчини на автобусній зупинці і страх в очах бабусі на пішохідному переході.) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#44 | |
![]() Цитата:
![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|