шумовиброотчет

[Dimm]

Сообщение от P-IV

Вопрос тот же... Герлен это шумка или вибра?

Герлен - это вибра :wink:

[Dimm]

Сообщение от MFor

По поводу шумки, хочу купить много войлока и по максимуму все им заделать.. как можно толще. Где войлок может намокнуть, засуну его в пакеты... герметично заклею.

Гм :? и как же войлок будет "поглощать" звук? Ведь звуковая волна попав в войлок должна, так сказать, затерятся в его пОрах, а в твоем случае она просто отразится от целофана и пойдет "гулять" по салону :wink:
Вообще войлок, как звукопоглащающий материал конечно довольно хорош, но его не очень удобно использовать в авто - он ведь плохо формуется. Одно дело заводская горячепресованная войлочная шумка, а другое дело попробовать уложить войлок на кривую поверхность (например колесную арку) чтобы он не топорщился, а в точности повторил форму поверхности :? без множества надрезов здесь не обойтись Ну а войлок в подкапотном пространстве это вообще :shock: ИМХО перебор

[sanjk]

Подскажите - а что бЮджетное можно поклеить на крышку капота ? :oops:

для виброшумоизоляции

[Dimm]

Для чего? Для термоизоляции или для виброшумоизоляции?

да я вот как-то слабо верю в материалы вспененные всякие. Они сами по себе жесткие. Да и по поводу хи приклеивания, точно также довольно плохо формуются и отклеиваются войлок конечно будет сложнее приделать.

Хотя я опять в раздумьях. Надо посчитать.. можно заклеить все вторым или третьим слоем этой самоклейки или всеже войлоком.

[BABAY]

Дико извиняюсь, но каким образом в процессе поклейки всего этого дела было установлено, что стало тише? В смысле не на ходу.

разборка, поклейка и сборка делались в течении нескольких недель и без остановки т.е. машина все это время была находу и каждый день использовалась, так что после каждого слоя был слышен результат.

да я вот как-то слабо верю в материалы вспененные всякие. Они сами по себе жесткие. Да и по поводу хи приклеивания, точно также довольно плохо формуются и отклеиваются войлок конечно будет сложнее приделать.

войлок очень хорош как шумоизоляция, но он имеет ряд недостатков - тяжелый, хорошо впитует влагу, очень долго сохнет, использовать можно только на ровных участках пола потомучто придать и зафиксировать форму просто нереально. вспененые материалы бывают разные как очень хорошие так очень плохие к примеру на моем примере Сплен не намного хуже если не также поглащает шум чем войлок, легко формируется и клеется, не впитывает влагу и очень легкий

[BABAY]

Подскажите - а что бЮджетное можно поклеить на крышку капота ?

НИЧЕГО НЕ КЛЕИТЬ
какойто ощутимый эфект получится только при комплексной обработке, в варианте типа только капот или только какуюто другую часть авто ты просто не почувствуешь разницы (если конечно сам себя в этому не убедишь), а деньги потратишь впустую.

разборка, поклейка и сборка делались в течении нескольких недель и без остановки т.е. машина все это время была находу и каждый день использовалась, так что после каждого слоя был слышен результат.

Да. Тогда прошу прощения. А вот еще вопрос, а СПЛЕН сам по себе не скрипит? если о него что-нибудь трется?

[BABAY]

А вот еще вопрос, а СПЛЕН сам по себе не скрипит? если о него что-нибудь трется?

скрипит (слышал когда разрезал ножом), но уменя он сверху замазан мастикой БПМ такчто в салоне скрипов именно от сплена нету

Сплен это такая белая штуковина на липкой основе? я правильно понимаю?.. Я себе тоже поклеил. Моторный щит со стороны салона в несколько слоев. По возможности все заклеил, чтоб щелей не было... Но не устраивает меня результат. Стало тише на высоких оборотах. это да. подвеска не так слышна. Но на холостом ходу, любой звон слышно.
А по поводу мотоного щита со стороны движка, видел нечто такое войлочное в десятке... да и в инете советы видел, что не мешало бы тоже приклеить что-нибудь звуко-тепло отражающее.

[BABAY]

Сплен это такая белая штуковина на липкой основе?я правильно понимаю?.. Я себе тоже поклеил. Моторный щит со стороны салона в несколько слоев. По возможности все заклеил, чтоб щелей не было... Но не устраивает меня результат. Стало тише на высоких оборотах. это да. подвеска не так слышна. Но на холостом ходу, любой звон слышно.

да фиг его знает, почти все шумки белые и липкие, у меня сплен15 был белый,сплен8 и сплен4 были серые.
у меня лежит слой вибры + слой шумки(сплен) + штатная войлочная и меня все устраивает
а вообще насчет виброшумо изоляции посоветуйся с fetus http://www.fetus.kiev.ua/

[sanjk]

какойто ощутимый эфект получится только при комплексной обработке

напомню что у меня салон виброизолирован еврорубероидом 3 мм (крыша,пол,багажник,двери-2 слоя, моторный щит и арки-3 слоя) .
и сейчас досаждает шум именно со стороны капота (если в общем- то от верхней части моторного щита :P )

[BABAY]

напомню что у меня салон виброизолирован еврорубероидом 3 мм (крыша,пол,багажник,двери-2 слоя, моторный щит и арки-3 слоя) .
и сейчас досаждает шум именно со стороны капота (если в общем- то от верхней части моторного щита )

я себе на капот наклеил лист Визомата м1 это примерно 40гр

Фууххх, бля Вот почитал посты BABAY`a (первые), и понял что все в точности, как он описал по ощущениям. Доделываю щас только вибру по системе - ВСЕ ЗАКЛЕИТЬ. Пропади оно все пропадом. Я еще и руберит взял (Акваизол СХ-3.0), так это капетсссссс.
Теперь я понимаю, почему эта работа столько стоит и зачем лучше брать спец. материалы.
Совершенно эксклюзивный секс, который стоит испыть каждому тавроводу

[Tom]

Сообщение от MFor

Про войлок подумал, когда очередной раз увидел шумку в стареньких иномарках... Как думаете?[/list]

У меня тавр 2003г Купил на железке шумку в виде войлока на смоляной основе. Лист 3 на 1,6м стоит 30 грн... Тольщина около 10мм... Оклеил багажник, арки задние, крылья, пол до ног, передние двери... всякие мелкие перегородочки... вибру не клеил никакую...
Разница почувствовалась сразу! Шумы дорогои и тороштение кузова стало заметно меньше! Но стал чётче прослушиваться шум мотора, и торпеды... На потолке, кстати, наклеино было примерно тоже самое с завода! Теперь планирую сделать тоже с переди! Кста, карты дверей, багажника я из нутри оклеил тонким войлоком тоже... Просто на клей.
В целом эффектом доволен!

[quote="Tom"]

Сообщение от MFor

Про войлок подумал, когда очередной раз увидел шумку в стареньких иномарках... Как думаете?[/list]

проблема в том, что наряду с изумительными свойствами войлока как звукоизолятора, у него еще и сильный гигроскопический эффект. т.е. после зимы он сто процентов будет сырой. а потом-гнилой.
поэтому я сделал себе ППЭ

[ex_Dancer]

Сообщение от BABAY

НИЧЕГО НЕ КЛЕИТЬ
какойто ощутимый эфект получится только при комплексной обработке, в варианте типа только капот или только какуюто другую часть авто ты просто не почувствуешь разницы (если конечно сам себя в этому не убедишь), а деньги потратишь впустую.

Не согласен, дело,скорее всего,в слухе. Только передние двери - уже ощущаеться, только пол+багажник но без дверей - тоже разница есть.
Сравнить можно с звучанием 4х колонок в машине: если включить громко,и одну отключить - уже не тот звук, если вторую и третью - еще лучше. Ну и тд :wink:

Народ, а раздуплите, кому не жалко , как картинки добавлять в посты?

[Storag]

Совершенно эксклюзивный секс, который стоит испыть каждому тавроводу

Да вы, батенька, извращенец!

[Storag]

Если из инета - то через кнопочку с надписью "Img", ежели из своего компа - то когда пишеш ответ, чуть ниже есть "добавить вложение", там поля для адреса прикрепляемого файла и его описания. И смотри ограничения по размеру в этом случае.

Видели бы вы, товарищи, чего я там наклеил в машинке - и не такое подумали б
Так добавлял я вложения в виде картинок, с учетом есссно размеров файлов до 100к как и написано. В посте ничего не было. Вот я и подумал, мож как-то с переподвыподвертом это делается. А вот спробую...

Storag спасибо, правда я все и так знал. Оказалось, злой фаташоп ОЧЕНЬ примерно считает размер файла жпег при сохранении ) По размерамм фотка в форум не пролезала...

Maxx - ты что полости боковин задул монтажной пеной?
Ну вы , блин, даете.

Да, конечно, у меня заводик по производству пены
Шучу. Ессно нет, это не пена, а минеральная вата.
Я всегда делаю улучшения, тюнинги, моддинги максимально (по возможности) обратимыми или разборной конструкции )
Если она мне не понравится в будущем (малоли что может произойти),
просто выковыряю ее оттуда да и все дела )

Никогда не думал, что от шумоизоляции может быть такой эффект в таврии :shock: :shock: :shock: .
Осталось доделать салон и встать на 8е колеса... и новая машинко получается ! вернее даже лучшее чем новая.