Як підняти напругу?

[СБорисов]

Сообщение от СБорисов

Заметил такую же проблему, без нагрузки 13,6, с нагрузкой 12,6.

Кроме того иногда замечал мигание света на ХХ. После припайки к клеммам проводов, раньше были на зажимах и установки МПСЗ проблема ушла сама собой. Буквально сегодня заехал в гараж включил на БК вольтметр напряжение про габаритах и ближнем 13,2 вольта, выключил свет стало 13,6-13,9 вольт, при чем менялось от одного значения до другого в такт с работой РР, примерно каждые 1,5-2 секунды.

[Storag]

Один щуп упирается в центр клеммы "минус" АКБ а второй в центр шпильки куда прикручен другой конец массового провода на коробке. Меряем падение напряжения на проводе. + и - пофигу если это цифровой тестер, если стрелочный то стрелка в разные стороны будет отклоняться при заряде АКБ и при работе стартера.
Заодно и качество контактов провериш, мож пора открутить провод от коробки и зачистить. клемма на батарее тоже окисляется и ее тоже надо периодически очищать и смазывать.

[Vavasik]

Контрольна лампа тухне, все в порядку.
Клеми і контакти і провода в мене в повному порядку, я ретельно за ними слідкую, тим більше маса на кузов продубльована. Хіба треба зробити ревізію проводам на генераторі.
Сьогодні їхав по трасі-погода ужас: габарити, пєчка на першому положенні, дворніки, обігрів заднього вікна, музика тихенько... додаткове світло вже не включав. Вольтметр показав 13,1. Уявляю що би показав вольтметр якщо би я включив фариі і протитуманки (просто при включанні фар, вольтметр автоматично відключається шоб не сліпив бо він яскраво світить). При виключенні підігріву вікна Вольтметр показав тіпа норму 13,5-13,6

[Rommikha]

Сообщение от Vavasik

Контрольна лампа тухне, все в порядку.
Клеми і контакти і провода в мене в повному порядку, я ретельно за ними слідкую, тим більше маса на кузов продубльована. Хіба треба зробити ревізію проводам на генераторі.
Сьогодні їхав по трасі-погода ужас: габарити, пєчка на першому положенні, дворніки, обігрів заднього вікна, музика тихенько... додаткове світло вже не включав. Вольтметр показав 13,1. Уявляю що би показав вольтметр якщо би я включив фариі і протитуманки (просто при включанні фар, вольтметр автоматично відключається шоб не сліпив бо він яскраво світить). При виключенні підігріву вікна Вольтметр показав тіпа норму 13,5-13,6

Тухнет - значит генератор возбуждается. Но нет тока или не то напряжение "диктует" РН. Типа норма - 14-14,4, а не 13,5-13,6. Снимайте и проверяйте РН, диоды......млять опять 25

[Vavasik]

Як провірити РН? Методом заміни?

[Rommikha]

Сообщение от Vavasik

Як провірити РН? Методом заміни?

Вам религия не позволяет Фучаджи полистать? Стр.110, рис.112, б:"Проверка регулятора напряжения, снятого с автомобиля". Батарею можно не цеплять.

[кук]

Ну ПОЧЕМУ РЕЛИГИЯ?????????????????????? Почему вы не допускаете,что у человека этого всего нет,что в электрике он не силен? Какой смысл пугать крутыми схемами?
И почему не вернуться к посту 1,почитать и сообразить,что в 2007-м уже не было таких генераторов? А?
ТС-есть возможность одолжить РН для проверки-попробуйте,нет-или рискните и купите,или копайте генератор.

[Rommikha]

Сообщение от кук

...почитать и сообразить,что в 2007-м уже не было таких генераторов? А?..

А методика проверки тоже с изменением корпуса РН меняется?

[кук]

Давайте сначала уточним наличие у ТС реостата и БП на 24 вольта...

[Rommikha]

Сообщение от кук

Давайте сначала уточним наличие у ТС реостата и БП на 24 вольта...

Давайте!

[bonia]

Сообщение от Vavasik

Стикнувся з недозарядом АКБ на моїй машині (Славута 1,2 2007р в інж.) Без навантаження на клемах АКБ при заведеній машині 13,5В і не важно чи на холостих чи на високих обертах, при нагрузці (дальнє, музика, протитуманки, пічка, підігрів скла) - 12,6В я впевнений що це мало для нормальної зарадки АКБ. Що робити?

попробуй поставить последовательно цепи возбуждения диод.я себе поставил .у меня гуд(14.4-14.6).диод ставится последовательно .между проводом возбуждения(тонкий с клемой) и клемой гены.диод брал с строчной развёртки -марку не помню тел.берёзка(блок мс-1,диод коричневый.их там 6 шт)0гене хуже не будет.НЕ СПАЛИШ-НЕ БОЙСЯ

[кук]

У вас и ТС генераторы,схемы одинаковы,есть куда диод пихать?

[Vavasik]

Гаразд, всім дякую за відгуки... як тільки знайду час то зроблю ревізію гЄнадію і спробую новий реле регулятор, тоді відпишусь про результат.

[Snoop]

Сообщение от Vavasik

Гаразд, всім дякую за відгуки... як тільки знайду час то зроблю ревізію гЄнадію і спробую новий реле регулятор, тоді відпишусь про результат.

Точно такие симптомы и у меня вот недавно появились. Если память не изменяет - 13,6 при работающем двигателе и падение напряжения примерно 1В при включенной музыке на 70% и дальнем свете фар. На ХХ очень заметно мигают светоприборы. Пока ничего не делал с этим. Жду отчёта о решении проблемы

[кук]

А генераторы у вас одинаковы?

[Snoop]

Сообщение от кук

А генераторы у вас одинаковы?

Сомневаюсь, моему 21 год.

[кук]

Тогда и способы разные,т.к. схемы возбуждения и регулирования разные

[Vavasik]

Ще одне питання назріло- якщо тикнути тестер на товстий провід гЄни і на масу-в яких межах має мінятись напруга? Ятак розумію що таким чином моджна заміряти що реально видає гЄна без РР. Чи я помиляюсь?

[Snoop]

Сообщение от Vavasik

Ще одне питання назріло- якщо тикнути тестер на товстий провід гЄни і на масу-в яких межах має мінятись напруга? Ятак розумію що таким чином моджна заміряти що реально видає гЄна без РР. Чи я помиляюсь?

Да наверно будет показывать то-же что и на клеммах АКБ.

[СБорисов]

Сообщение от Vavasik

Ще одне питання назріло- якщо тикнути тестер на товстий провід гЄни і на масу-в яких межах має мінятись напруга? Ятак розумію що таким чином моджна заміряти що реально видає гЄна без РР. Чи я помиляюсь?

РР проверить по схеме приведенной выше, только БП использовать регулируемый, к щеткам подключить лампочку, а на вход вольтметр и БП, при напряжении ниже срабатывания РР лампа горит, при наступлении порога сразу тухнет, это и будет напряжение бортовое. Если напряжение 14,4-14,6 вольт, а в сети бортовой ниже не мучте РР причина в проводке и АКБ скорее всего. Мостик можно проверить не разбирая гену, на обрыв диодов.

[Snoop]

Думаю попробовать такой РН. Там для разных ген есть. Стоит ли?

[СБорисов]

Сообщение от Snoop

Думаю попробовать такой РН. Там для разных ген есть. Стоит ли?

Стоит? не стоит? пробовать надо, но цена, как десять обычных.
Лучше провода новые купите с клеммами паяными и проводку почините, обтяжку например сделайте.

[Snoop]

Порядка 100грн цена. А к проводке я серьёзно отношусь, правда "профилактику" давно не проводил. Всякие клеммочки, контактики - всё паяю, обжимаю, чищу и смазую

[СБорисов]

Технические характеристики:
Напряжение настройки, В Три уровня: 13,6-низкое; 14,2-номинальное; 14,7-высокое
Генератор Г222
Номинальный ток, А 4
Масса, г 80
Габаритные размеры регулятора напряжения, мм 67х41х23

Цена 233.80

Цена в гривнах? Аааа... в рублях. Ню, ню...

[кук]

Если взять Я112 с буквой "В",питайте его первые каскады с к. "Б" прямо от АКБ и будет вам щастие.
Или же-выводите провода ОВ на улицу и ставьте любое "жигулевское",аналог 13.3702.