Вопрос по установке спортивного руля

[Прокурор]

Наконец-то установил руль! Получив МОМОшный переходник, понял, что способ Andy76 сразу отпадает, поскольку вылет нового руля оказался бы меньше штатного, что совершенно не устраивало.
Решил применить способ Гражданина, т.е. изготовить стальную пластину, на которой закрепить травмобезопасный элемент переходника и шлицевую втулку со старого руля. Задача осложнялась тем, что этот элемент в фирменном переходнике не прикручен, как в турецко-китайском, а залит в силуминовое основание. Пришлось вооружиться штангенциркулем, микрометром, линейкой и вспомнить школьный курс черчения. После тщательных обмеров и замеров был сделан соответствующий чертёж, по которому знакомый токарь из стали 45 выточил новое основание переходника, в которое я запрессовал шлицевую втулку со старого руля, а также сделал отверстие под провод и резьбовые отверстия под стакан. Кроме того, токарь обточил силуминовое основание переходника. Остатки силумина с переходника были удалены при помощи лёгкого зубила. Затем нанёс визит к знакомому аргонщику, который очень аккуратно всё обварил. Заключительный этап - окраска чёрной матовой эмалью (из балончика), подсборка (установка стакана) и установка на машину. На фотках всё видно! Сорри за качество (мобилка).
Всём большое спасибо за советы, Гражданину отдельное - за идею!

Браво, гражданин начальник!
Респект тебе и увага!

На момо не заработали , а родной приказал долго жить... так что вопрос по установке девайса на фотке. Кто такое видел :shock: и с чем его курить?

Сообщение от Greck

На момо не заработали , а родной приказал долго жить... так что вопрос по установке девайса на фотке. Кто такое видел :shock: и с чем его курить?

А можно по подробнее плиз

[Прокурор]

Greck, на сегодняшний день, есть только два основных способа переделки переходников - способ Энди76, когда шлицевая часть переходника остаётся родная и способ Гражданина (вариация способа Воблина), когда изготавливается новая пластина и используется шлицевая втулка старого руля. Оба способа подробно описаны. Сорентируйся по месту, какой способ лучше подойдёт для твоего переходника. Хотя, судя по фото, ИМХО, для твоего переходника лучше всё-таки будет способ Гражданина.
Удачи!

Сообщение от Прокурор

Greck, на сегодняшний день, есть только два основных способа переделки переходников - способ Энди76, когда шлицевая часть переходника остаётся родная и способ Гражданина (вариация способа Воблина), когда изготавливается новая пластина и используется шлицевая втулка старого руля. Оба способа подробно описаны. Сорентируйся по месту, какой способ лучше подойдёт для твоего переходника. Хотя, судя по фото, ИМХО, для твоего переходника лучше всё-таки будет способ Гражданина.
Удачи!

Да все именно так и есть) Проблема при установке в переходнике, хотя на базаре уверяли что все подойдет супер. ВОбщем на вал он садиться но не полностью... придеться его внутри развернуть, ходил к токарю он не взялся, грит не буду я такое делать все перелки в машине - ну его нах, убьешся а я буду на себя думать. На СТО говорили типа мы такое не умеем и отправляли к токарю) Вобщем доработал чутка напильником руль почти сел на место, и пока так поставил, будет время доделаю сразу, тока нужен напильник покрупнее

[Прокурор]

Сообщение от Greck

Вобщем доработал чутка напильником руль почти сел на место, и пока так поставил, будет время доделаю сразу, тока нужен напильник покрупнее

Greck, ты не шути с такими вещами! Доделывай сразу, а не когда будет время, это ж рулевое управление!