![]() |
![]() |
#26 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Проверьте установку УОЗ, мало ли? А компрессии таки маловатенько.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Адрес: Тернополь
Возраст: 49
Сообщений: 66
Машина: Таврия 93 г.в.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
И УОЗ правильный и свечи цвет какой надо. Наверное придется хирургически лезть. Но не теперь, погодка не та. А так в среднем у народа сколько компрессия на моторе 1.1 ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Адрес: Одесса
Сообщений: 2
Машина: Таврия люкс,1,1 96г 50тыс
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
У меня 7-7-7,5-7 и нормально едет 50 тыс
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Адрес: Днепропетровск АНД
Возраст: 40
Сообщений: 519
Машина: Авео 1,5
Длина: 500мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
подталкиваешь?)) я Славутку отдавал 170+ тык 1.1 двигатель от 9,5 до 11,5 в разных котлах была компрессия, так тяги не хватало((( а тавра после капиталочки 12-13 была компрессия на 4 передачи груженая в горку еще и разгонялась....
__________________
Авео 1,5 |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Адрес: Тернополь
Возраст: 49
Сообщений: 66
Машина: Таврия 93 г.в.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#31 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Так и продолжайте, при 4...5 появится второе дыхание.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
Меньше намерить - как два пальца.... , время, АКБ, компрессометр .... Было бы желание! Да и не известно на какой авте пытались мерить.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
Адрес: город Запорожье
Возраст: 32
Сообщений: 27
Машина: 1102 1.5S, 21063
Длина: 170мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Если вы соблюдали все рекомендации при замере компрессии, а именно:
- прогретый двигатель; - полностью открытые Д.З. обеих смесительных камер; - отключена подача топлива; - выкручены ВСЕ свечи, не только в цилиндре, в котором меряете. То посоветовал бы из своего опыта, чтобы не бегать за компрессометром другим, сразу залить моторного масла немного шприцом в цилиндры через свечные отверстия - замерять компрессию ( соблюдая вышеуказанные рекомендации) если значительно подниметься ( на 1,5-2 кгс/см2) - поршневой амба. Аналогичная ситуация была на шахе, замерял компрессию - 9-8-8-6,5; Залив масла получил что то вроде 9,5-9,5-9-9. Вскрыв двигатель обнаружил в 3,4 цилиндре поломанные перегородки на поршнях |
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
Адрес: Таирово
Сообщений: 363
Машина: шамалет 1102 91год станд
Длина: 940мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Гуру подскажите. Компресия 6 во всех, пошло масло чере щуп. Начал розбирать. Стоят поршни 72,5 група А. Можно ли точить на 73 без каких либо изменений и опасности. Или искать низ, под замену? Спрашиваю что б не тянуть блок к разточнику и там обломатся. Мотор 1,1 пробег неизвестный.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#35 | |
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 69
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 27мм
|
![]() Цитата:
Какая там КОНКРЕТНО величина выработки, и можно ли расточить на +0,50 мм решит только расточник, на месте(у себя). Или толковый помошник с нутромером, дома. Есть редкие варианта сильной выработки цилиндра, когда не выходит расточить на +0,50 мм. И надо переходить на следующее увеличение + 1,00 мм. А поршней может уже не быть таких.... Но такие случаи редкие.
__________________
Не 72% |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Надеяться только на то, что если при 72,5 не попалась каверна, то и при 73 не попадется. Остальное- авось- муж авоськи...
Но с 73 и КВ придется менять, не?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
Адрес: Таирово
Сообщений: 363
Машина: шамалет 1102 91год станд
Длина: 940мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Так вот гдето видел. Что при 73 надо коленвал с 1,2 ставить.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 69
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 27мм
|
![]()
Не могу понять .для чего надо менять кол/вал.
Другое дело, что поршни на 73,00 идут болгарские. А качество вроде не хвалят. Но при чём тут кол/вал. Значит я чего-то не понимаю.....
__________________
Не 72% |
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Все, беру слова взад- забыл о болгарском 73.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Адрес: Винница
Возраст: 72
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
Может разница в весе поршней? Эти потяжелей шоли.
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам. |
![]() |
![]() |
![]() |
#41 |
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 69
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 27мм
|
![]()
Ну так есть же номера болгарские поршни на 245, 246 мотор (тяжёлые/высокие)
и есть номер поршней на 2457 мотор (лёгкие/низкие). Понятно ,что поршни разные, при одинаковом std диаметре 72,00 Не вижу причины менять кол/вал, если просто увеличить диаметр поршней на +1,00
__________________
Не 72% |
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
Адрес: Винница
Возраст: 72
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам. |
![]() |
![]() |
![]() |
#43 | |
Адрес: Таирово
Сообщений: 363
Машина: шамалет 1102 91год станд
Длина: 940мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
Я так понимаю. можно на 73 без переделок. При условии что розточка пройдет успешно. Поршня харькоаские будут, сегодня уточнял. Завтра подыму низ двигателя с коробкой. Васильевич не подскажете розточки на Таирово? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
Забанен
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,931
Машина: заз110307 1,2si
Длина: 14380мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Адрес: Таирово
Сообщений: 363
Машина: шамалет 1102 91год станд
Длина: 940мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
А замеры хоть какие-то делались?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
Адрес: Таирово
Сообщений: 363
Машина: шамалет 1102 91год станд
Длина: 940мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Нечем замер делать. Завезу кто точить будет, там и померяют. По другому не знаю как. Маслосемные забитые, люфт коленвала по горизонтали, завтра сфоткаю. Как поддон снял чуть не угорел, как что то сдохло и давно. На маховике(где диск сцепления) задиры есть. Завтра поеду узнаю что по чем. Да и еще. Не подскажете какая толщина диска сцепления на новом, оценить свой хочу.
Последний раз редактировалось Kolyada; 10.03.2016 в 23:54. |
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 69
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 27мм
|
![]()
Толщина нового диска прим. 8,5 мм.
Надо сжать двумя пальцами накладки, и измерить
__________________
Не 72% |
![]() |
![]() |
![]() |
#49 | |
Адрес: Днепропетровск АНД
Возраст: 40
Сообщений: 519
Машина: Авео 1,5
Длина: 500мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
за диск сцепления посмотри заклепки терлись об маховик и корзину или нет!!! от этого задиры бывают
__________________
Авео 1,5 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|