Audi A4 B9 первая в стране..

[AnSansey]

Уложил коврики резинки. По сравнению с предыдущей - все на клипсах. Без запахов и цифириками.



Руль обалденный.

[vadozz]

мои поздры)

лед оптику выкинуть, поставить нормальный линзованный биксен
пружины подрезать, а то не по пацански на джипе
тонировку сделать вкруг, лобаш тоже
газ поставить

и можно ездить)

[Evil]

там жеж наверна tfsi гасссс просто так не воткнешь

[megaDok]

Сообщение от AnSansey

Технологии идёт дальше, и делают из классных ранее вещей.
Вспоминаю в Audi A8 D2, котоая была в семейном парке, стояла солнечная батарея в люке, и вовремя стоянки летом на солнце питала вентилятор климатической установки, тем самым "проветривая" салон.
Минусом можно было назвать выход щёток моторчика через 15 лет...
В новой A4 B9 стоят безщёточные моторчики в обоих вентиляторах раздельного климата. Это раз, второе на смену кислотным аккумуляторам - пришли AGM ки, способные выдерживать большие просадки по заряду (Система старт - стоп на борту). А на турбомоторах уже более 10 ти лет стоят насосы, гоняющие по малому кругу охлаждайку в режиме отстоя, что бы снизить температуру улитки турбины.
А теперь всю эту трахамудию научили отзываться на активацию модуля климат контроля при полностью потушенном моторе, в итоге при достаточном заряде аккума, активируется система обогрева салона остаточным теплом..
Маслает на небольших климат пропеллерком, помпа гоняет охлаждайку по малому кругу а вам в салоне тепло... И двигатель гонять не надо...
Каждый день открытие в новой А4..

Поэтому все это нужно продавать до того, как оно начнет сыпаццо.

[Out_law]

да, интересно, как это всё будет работать через 15-20 лет

[Scotsman]

Сообщение от megaDok

Поэтому все это нужно продавать до того, как оно начнет сыпаццо.

ужо пора

[AnSansey]

Спасибо, кто первый в очереди? Готов подумать если деньги адекватные)

[Сонный]

Сообщение от AnSansey

Спасибо, кто первый в очереди? Готов подумать если деньги адекватные)

Даю 40к

[AnSansey]

чего?

[Nik]

Сообщение от AnSansey

чего?

явно не $

[Out_law]

откуда у Сонного 40К?

[Сонный]

О как темка оживилась))
Щас придут злые дядьки и плюх надают за срач в бж

[AnSansey]

Вот как Запорожье набежало?
Могу сэкономить деньги и сказать где купить в ЗП такую ))

[Nik]

Сообщение от AnSansey

Вот как Запорожье набежало?
Могу сэкономить деньги и сказать где купить в ЗП такую ))

за 40к гривен ? я первый

[Hacker]

Сообщение от Nik

за 40к гривен ? я первый

кхе кхе, дам 45к

[Nik]

Сообщение от Hacker

кхе кхе, дам 45к

я пас

[streba]

Вы про машину писать будете ? Шо ломалось, что уже поменяли?

[AnSansey]

хммм, ничего))
только отключил накат а то не под мой стиль езды..

[streba]

Ишо стойки еще родные ? уже больше 1000 пробега

[Aprox]

Сообщение от AnSansey

только отключил накат а то не под мой стиль езды..

А можно для папуасов подробнее? Чито вы отключили?

[AnSansey]

ТАк флудерить в Аушку..

Касательно наката.
При равномерно - ритмичном дивижении доказано, что силовая установка работает под больше нагрузкой в момент разгона, потом большую часть поддерживает заданый первичный импульс, а при отпускании педали акселератора - скатывается в ПХХ (принудительный холостой ход) когда двигатель выступает доп тормозной нагрузкой. (а нам то просто ехать).
В паре с шинами с пониженным сопротивлением качению, новыми подшипниками, и так далее. На трассе сумарный эффект от наката может составить до 0.5 л на 100 км. Опять же более плавный и однородный ритм. В то же время в оч плотном трафике режима - старт - стоп, более эффективно использовать двигатель.
Касательно безопасности - вопрос смешйно потому как активизация передачи на АКПП происходит за 0,15 сек а основную часть возможных последтвий всегда на сбея берёт первой ESC, главная задача которой максимально нивелировать получение доп импульсов и в первую очередь от силовой установки.
А например в составе адаптивного круиза и развитой интегрированной навигации машина сама подскажет когда лучше убрать ногу с гошетки, когда лучше нажать на тормоз и так далее. При езде же на адаптивном круизе - примет все эти меры на себя самостоятельно.
ТАк шо ото таке... Правильный накат - рулит.

[vadozz]

ну круиз обычный у меня есть. А шо значит адаптивный?

[Nik]

Сообщение от vadozz

ну круиз обычный у меня есть. А шо значит адаптивный?

Машина привязывается к спереди едующей машине и полностью повторяет ее скорость, вплоть до остановки

[AnSansey]

вплоть до остановки, это пока только у могучей тройки (stop&go), сейчас в работе сертификации для Украины система которая сама ведёт машину в городском трафике.
Насчёт повторения скорости - то есть тоже дельты подстроек и основная из них - динамический расчёт дистанции, тип дороги, кривизна, неподвижные объекты (напр отбойник) и так далее.

[Kiril_KS]

Сообщение от AnSansey

вплоть до остановки, это пока только у могучей тройки (stop&go), сейчас в работе сертификации для Украины система которая сама ведёт машину в городском трафике.
Насчёт повторения скорости - то есть тоже дельты подстроек и основная из них - динамический расчёт дистанции, тип дороги, кривизна, неподвижные объекты (напр отбойник) и так далее.

Да ладно, volvo city safety с ACC давно останавливает машину как в пробках так и в движении и даже перед пешиходом и стеной. C 2011 года между прочим, а сейчас ещё Active steering добавился. Причём базовый сити сейфти включён в стандартную комплектацию. Ну куда же им до могучей тройки.