26.09.2012, 08:40 | #626 |
Да.
__________________
USB - K-Line |
|
20.10.2012, 10:35 | #628 |
Адрес: Мариуполь
Сообщений: 283
Машина: 110307 ГБО4 Zenit
Длина: 4660мкм
Диаметр: 28мм
|
Кто может поделится прошивкой под микас 10.3+ скоректированой под газ и отключеным лямба зондом.
http://checkengine.taba.ru/Stati_/St...Sens_13_L.html тут нашел описание как прошить и как не испортить блок, прочитайте пожалуста, может найдете какието недочеты. |
20.10.2012, 10:51 | #629 |
микас 10.3+ опасно шить ломаным лодырем.
А прошивки есть, но не за так.
__________________
[b]Ремонт, перепрошивка инж.авто в Кременчуге (097)240-44-85 |
|
20.10.2012, 15:51 | #630 |
Я шил ломанным лодырем 1.96.. Всё прошло на ура!
Но самое главное это стого придерживаться инструкции и ничего не нажимать во время заливки флеш! Шаг влево, вправо от инструкции - убъёте ЭБУ! Последний раз редактировалось Ромео; 20.10.2012 в 16:25. |
|
10.11.2012, 13:57 | #631 |
Забанен
Адрес: Аквафрешевый Рай
Возраст: 40
Сообщений: 5,373
Машина: Таvria 1.3Li 92г и Chery QQ 1.1
Длина: 123040мкм
Диаметр: 0мм
|
вот не могу понять какую топливоподачу, с какой таблицы использует микас 10.3 при прогреве(быстрый прогрев).может кто знает?
|
10.11.2012, 14:49 | #632 |
Та сама що на ХХ, тільки при прогріві поправки від температури використовуються ті що в розділі прогрів.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
10.11.2012, 15:35 | #633 |
Забанен
Адрес: Аквафрешевый Рай
Возраст: 40
Сообщений: 5,373
Машина: Таvria 1.3Li 92г и Chery QQ 1.1
Длина: 123040мкм
Диаметр: 0мм
|
ага, тобишь если на хх таблица выбрана по РХХ значит и на прогреве будет по РХХ?
|
11.11.2012, 14:45 | #634 |
Забанен
Адрес: Аквафрешевый Рай
Возраст: 40
Сообщений: 5,373
Машина: Таvria 1.3Li 92г и Chery QQ 1.1
Длина: 123040мкм
Диаметр: 0мм
|
чето пошло не так при прошивке, а именно завис бук, после микас 10.3(без плюса) на связь не выходит, при подключении на столе тоже самое пишет ошика стирания флеша 350
|
11.11.2012, 15:17 | #635 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
Ошибка стирания при попытке записать?
Попробуйте аккумулятор свежезаряженый , некоторые адаптеры начинают нестабильно работать при малейшем разряде аккумулятора. На 10.3 бутлоадер по идее не портится, у меня один раз батарея в ноутбуке села во время прошивки и ничего, зарядил, запустил повторно запись и все восстановилось. |
11.11.2012, 15:21 | #636 |
Забанен
Адрес: Аквафрешевый Рай
Возраст: 40
Сообщений: 5,373
Машина: Таvria 1.3Li 92г и Chery QQ 1.1
Длина: 123040мкм
Диаметр: 0мм
|
уже такое было раз было, но тогда я выключил зажигание, включил и все ок, сейчас же блок вообще молчит и подключение на столе от блока питания компьютера ничего не изменяет
з.ы. а если все таки бутлоадер, то как его восстановить? |
11.11.2012, 15:35 | #637 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
Блок питания компа выдает 12 вольт, а надо попробовать 13.5..14. Адаптер точно исправен? Повесьте между плюсом и К-лайн шиной светодиод с резистором 1.5кОм. При попытке связаться (даже без подключения к ЭБУ) светодиод должен мигать.
|
11.11.2012, 15:39 | #638 |
Забанен
Адрес: Аквафрешевый Рай
Возраст: 40
Сообщений: 5,373
Машина: Таvria 1.3Li 92г и Chery QQ 1.1
Длина: 123040мкм
Диаметр: 0мм
|
ну, тогда попозже притяну машину домой, подкину зарядное к аккуму.в адаптере есть светодиоды.....подкинул светодиод мигает....
upd. после того как подкинул светодиод с резистором, и не оставив попытки я продолжил мучить блок, и в один момент в него начала заливаться прошивка, подкинувши на машину все стало работать Последний раз редактировалось NightWish; 11.11.2012 в 16:49. |
13.11.2012, 16:07 | #639 | |
Адрес: Полтава
Сообщений: 46
Машина: ЗАЗ Таврия Пикап 1.3i + ГБО-4 Lovato
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
13.11.2012, 16:49 | #640 |
Ну, газовщики часто загадочные вещи говорят. Можно отключать и программно, и с помощью релюшки. Уточните, какой у вас микас?
__________________
[b]Ремонт, перепрошивка инж.авто в Кременчуге (097)240-44-85 |
|
14.11.2012, 00:34 | #641 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
|
14.11.2012, 09:30 | #643 |
Программно отключается в двухрежимной прошивке, ее можно создать для Микас 7.6 и Микас 10.3+.
__________________
[b]Ремонт, перепрошивка инж.авто в Кременчуге (097)240-44-85 |
|
14.11.2012, 21:12 | #644 |
Адрес: Полтава
Сообщений: 46
Машина: ЗАЗ Таврия Пикап 1.3i + ГБО-4 Lovato
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
|
14.11.2012, 23:26 | #645 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
|
15.11.2012, 19:51 | #646 |
А не простіше в розрив запобіжнника ЕБН поставити кнопку чи релюшку? Дворежимка добре, але справа в тому що комплектація читається тільки з першого режиму, тому якщо навіть в другому режимі з комплектації виключити ЕБН, то я думаю що він буде працювати при переключенні на другий режим. Принаймі датчик кислороду таким чином не відключається, і на діаностиці при перелючанні режимів комплектація не змінюється. Щоби керувати ЕБН, потрібно в режимі діагностики подавати команди ручного керування ЕБН.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
15.11.2012, 23:19 | #647 |
Та ні. Переключання режимів відбувається автоматично, коли ви клацаєте кнопку газ/бензин. Самі таблиці у прошивці переключаються, як ви знаєте, за допомогою замикання одного з вільниз контактів ЕБН на масу. Це можна зробити, підключивши реле до кнопки газ/бензин. Якщо у прошивці під газ виклбючено з комплектації ебн, то він, відповідно, буде або вимикатися, або вмикатися. Інша справа, що коли ебн вимкнено у прошивці під газ, то часто бензин кипить у рампі, утворюється пара і при перемиканні з газу на бензин машина глохне...
__________________
[b]Ремонт, перепрошивка инж.авто в Кременчуге (097)240-44-85 |
|
02.12.2012, 11:44 | #648 |
Гость
Сообщений: n/a
|
День добрый всем, есть следующая проблема:
уже 4 по счету датчик кислорода навернулся и возникло желание перепрошиться чтобы его вырубить нах. Твария 1.2, блок микас 10.3. Когда-то давно отсюда http://tavria.org.ua/forum/showpost....&postcount=252 была скачана прошивка без дк, скачан лодырь 1.97, адаптер у меня такой: http://www.smartlogic.com.ua/Device.aspx?deviceId=10 Втыкаю адаптер в диагностику, включаю лодырь, при попытке скачать флеш пичет ошибку: ошибка чтения порта, ошибка адрес 0, или что-то вроде. Соединение устанавливается, в режим диагностики, потом переводится. Но скачать флеш не выходит, пробовал все скорости обмена, порт 9. Может что неправильно делаю? |
02.12.2012, 12:53 | #649 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
Подзарядите аккумулятор в авто или пробуйте сразу после поездки, некоторые адаптеры устойчиво работают только на свежезаряженом аккумуляторе. В свойствах виртуального компорта таймаут поставьте минимальный, скорость максимальную, а в свойствах чиплодыря скорость 38400 или 57600 (какая будет лучше работать, ту и оставьте, у меня 38400).
Последний раз редактировалось Yurasvs; 02.12.2012 в 12:57. |
02.12.2012, 13:01 | #650 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Спасибо за оперативность, пробовал ставить минимальный таймаут и накинув зарядное, но ток давал маленький, может поднять ток или вообще переключить его в режим запуска? Еще вопрос чайника: мне скачав флеш, его сохранить и слить со скачанной прошивкой("кротом" Владимира), потом засунуть слитые назад в флеш? Я так понимаю, если просто залить новую прошивку - не заработает? Сорри, прочитал ветку, прямого ответа не нашел)
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|