Машина закипает почему?

[кук]

Будет правильно только тогда,когда профиль заполните,когда станет известна версия оборудования.

Заполнил. Имелось в виду какая машина?

[Storag]

Да. Карб или инжектор, а также все цифры шо стоят после 1102 если таковые есть конечно. У меня к примеру нету, чистая 1103.

Сообщение от Storag

Да. Карб или инжектор, а также все цифры шо стоят после 1102 если таковые есть конечно. У меня к примеру нету, чистая 1103.

Карбюратор. После 1102 ничего не стоит.

[кук]

1102 это- но и чем. Есть версии 110206 и 110216,есть и между ними,это уже ближе к телу.Намного.Да и год ну очень важен. Это же не Бентли/Ролс-Ройс,который сто лет -один о тот же!

Сообщение от кук

1102 это- но и чем. Есть версии 110206 и 110216,есть и между ними,это уже ближе к телу.Намного.Да и год ну очень важен. Это же не Бентли/Ролс-Ройс,который сто лет -один о тот же!

Год 1994. В ПТС стоит модель 1102. И все!

[Storag]

Ну и у нас так пишут, хотелось бы знать как завод при продаже написал в документах...
Проверь на приборке контакты показометров. Они там гайками к плате прикручены так гайки любят откручиваться.

[Vlad_a_p]

у меня вскипает как только двиг. выключиш. в движении все нормально. с чего бы?
славута карб 1.2

[ПАРТИЗАН]

а вентилятор еще крутит после выключения зажигания? второе помпа. забит радиатор.рабочий ли термостат?

[Vlad_a_p]

сейчас глянул - из обратки тосол не льется. выкрутил шланг обратки дунул в него из бачка пузыри пошли - значит не забит?
гдето с полчаса сейчас машину гонял (настраивал мпсз) обратки нет термостат вроде работает правильно (сначала внизу холодный, потом открылся) вентилятор время от времени включался на 0.5-1 минуту. могла помпа остановится? менялась тысяч 30 назад.

[ПАРТИЗАН]

разве ее хитро обрезало.лучше глянь ее.3 болта всего.

[Vlad_a_p]

купил сегодня http://www.dostavka.md/ru/buy/auto/A...kosti/.1053632
слил старый тосол (весь рыжий хотя ему всего месяца 4), залил воды залил этого чудо средства. завел, нагрел до рабочей температуры, 20 минут работала на холостом, остыла, слил то что оно вымыло (я бы не сказа что там ой ой чего было). снял термостат - вроде чистенький отдельно под давлением водой прополоскал, поставил на место. залил концентрат антифриза с водой 1:1.
проехал около 5 км, антифриз стал какой то мутный. кстати обратил внимание на крышку бачка - не держит давление вообще. завтра поеду искать новую.

[ПАРТИЗАН]

а маслецо не наблюдалось в тосоле?

[Vlad_a_p]

нет масла не было.
где купить нормальную - рабочую крышку бачка. у меня желтая, уже не держит. обошел у себя весь рынок - все продуваются без малейшего усилия.

[andreybelov]

Сообщение от Vlad_a_p

нет масла не было.
где купить нормальную - рабочую крышку бачка. у меня желтая, уже не держит. обошел у себя весь рынок - все продуваются без малейшего усилия.

я юзаю крышки лузар на обеих телегах)

[Storag]

Не ищи таврическую, купи вазовскую и переставь клапан.

[кук]

Зачем переставлять,вазовский клапан на те же 1,4 кгс/см.кв должен быть рассчитан.На моей стоит и ничего не случилось.
А вообще,вопрос "закипает почему" остается открытым,как сам факт- а кипело ли,или это просто брызги и пузыри.

[Storag]

Пробки могут быть с разной резьбой. Если не подходит то надо клапан переставить в родную пробку.

на моей написано лузар 2108какие то там цифры, старая, усратая, работает

[кук]

Та я ж кажу- вазовскую купил и завернул преспокойно по резьбе.Аж бегом.

[Storag]

Тавробачки есть с 2 видами резьбы - отличается шагом.

[Vlad_a_p]

как мне сказали на рынке есть желтые и черные различаются резьбой. вставки клапана не взаимозаменяемые.

[S@ver]

Да на рынке много чего расскажут...

Те РБ что ставили на конвейере были с одной резьбой. С левой/правой и другим шагом может только на эсклюзиве. Крышки подходят с 08/09 как родная. Когда были проблемы как у вас, мне на работе даже с камаза давали на пробу (как оказалось те же яица только в профиль).
Но не родная исправная, не две новых - не держали были сопли постоянно (РБ АвтоЗАЗ не коператифф).
Предполагаю не в ту сторону вы копаете. То что у вас это всего лишь следствие, недуг СО кроется совсем в другом.
Сопли из под крышки на нормальном РБ это грядущий заброс по tC. Обмациванием/общупыванием термоса/шлангов и радиатора (на глаз) вы не чего не определите.
Он просто полностью не открывается но еще не достаточно для кипяточка, но время придет.

[Vlad_a_p]

все по порядку, мухи отдельно, котлеты отдельно.
1. вскипает при:
а) остановке двигателя
б) иногда заметил вскипание буквально за несколько секунд перед включением вентилятора.
2. вчера была полностью промыта система, снят термостат и отдельно промыт. на мой взгляд выглядит хорошо не зарос. на работающем двигателе отчетливо чувствуется его открытие (естественно насколько он полностью открывается я сказать не могу)
3. на прогретом двигателе не было потока жидкости через обратку в бачек. после установлено что на холодном обратка идет, на горячем гораздо меньше напор, иногда пропадает вообще.
4. крышка бачка желтая, покупал год назад - проверял (дул) держала давление. сечас уже не держит совсем. на рынке проверено около десятка таких же ни одна не держит. пробовал продувать черную - давление держит, но заменить их нельзя.
5. в обратку бачка год назад была впрессована трубка и загнута вниз - струя обратки в крышку не бьет, соплей из за этого быть не может (и небыло)
итог: предполагаю что т.к. крышка не держит давление температура кипения жидкости около 105 градусов и такая же температура включение карлсона - поэтому и вскипает перед включением вентилятора. если бы крышка держала давление температура кипения была бы выше и подобной картины не наблюдалось бы.
Вывод: искать нормальную крышку.
Вопрос : где?

[кук]

с "итог" начну- это где такая температура,аж 105?
А теперь- п.1. еще раз поясните,что вы делаете в этот момент,когда "вскипает",обрисуйте это явление. Уточните,бо тут уже столько про это вскипание,но только по-разному,подозреваю, это происходит,при разных действиях водителей- одни просто пробку открывают-кипит!
по п.4- сейчас вазовская,черная,могу показать.