![]() |
|
Харьков Харьковские Тавроводы и сочуствующие |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#51 | |
![]() Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#52 |
![]()
Ну что там? Сделали двигатель?
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#53 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Вчера были собраны блок и ГБЦ. Сегодня он ставит это все дело на машину. В выходные уже уеду.
|
![]() |
![]() |
#54 |
Бот
Сообщений: 15,364
Длина: 22000мкм
Диаметр: 40мм
|
![]()
Подарок ко дню рождения?!?
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#55 | |
![]() Цитата:
вроде уже под три месяца вышло |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#56 |
![]()
Фигня.Быстро-,хорошо не сделаешь!
И вообще,egorka87 и так заждался,а вы его дразните. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#57 |
Адрес: Одесса
Сообщений: 117
Машина: Мерседес
Длина: 1280мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Ну када уже када?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#58 |
![]()
Люди вопрос может немного и не в тему, но есть ли где в Харькове диностенд? Чтобы проверить и не гадать как в том анекдоте "сэм восэм но не как не тринадцать". Интересно будет померять мощь с крутящим, и сопоставить с расходом ... и принять решение для себя.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#59 | |
![]() Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#60 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Стенд есть и моторист говорил что может получиться мою тавру на него загнать. Но это после обкатки. Тогда и отпишусь.
Вложился моторист в месяц. Можно было и за 3 недели, но не получилось, т.к. во-первых: нормальный коленвал оказался только 6ым. Первые 5 были галимыми. Во-вторых: был запорот комплект шатунов. Пришлось делать другие. Втретих: посадочные места под распредвал были разбиты в ГБЦ пришлось перевтуливать. Сейчас двиг уже на машине и заводится. До выходных он её будет гонять на холостых, смотреть чтобы все работало, ничего не текло, настраивать. В воскресенье после обеда, думаю, заберу. |
![]() |
![]() |
#61 |
![]()
Ну уже хоть какая то интересная информация. А обкатка 5 000 насколько помнится? Долго наверное мне и народу прийдется ждать
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#62 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Обкатывать буду 3000. 1500 уже наездил.
|
![]() |
![]() |
#63 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
что спорить красава из таврии сделать самолёт выедеш покатаешся потом будете споритьegorka87
|
![]() |
![]() |
#64 |
![]()
Как там обкатка и замеры? Интересно же!
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#65 | |
![]() Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#66 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
До стенда так и не добрались... Обкатка уже давно прошла. Компрессия по 14 ровно. Сделали карб. Точный рассход по трассе при 120-130-140, кратковременно 150 (это по ЖПСу, по спидометру чуть больше даже) 7.9л/100км. При скорости 90-100 5.5л/100км.
Едет 1в1 как Ланос 1.5. На прямых и на подьемы поведение машины аналогично Ланосу. Что конкретно интересует, спрашивайте... |
![]() |
![]() |
#67 |
![]()
Егор, я, к сожалению, на Ланосе еще не ездил ... поэтому сравнивать не с чем! А какой расход по городу?
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#68 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
х.з. не мерял. По очучениям и частоте поездок на заправки - около 8-8.5
|
![]() |
![]() |
#69 |
![]()
а режим езды по городу ? "кратковременно до 150"
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#70 |
![]()
Вот так всегда ... ждеш чего то ... интересуешся ... и эх... шо за жизнь?!
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#71 |
Адрес: Горловка
Возраст: 40
Сообщений: 138
Машина: ЗАЗ 1102 1.2Li 2006г. Газ метан Евро-4 LandiRenzo
Длина: 1460мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
egorka87
100 км/ч и 402 метра за сколько секунд делает? |
![]() |
![]() |
![]() |
#72 | |
Адрес: Харьков
Сообщений: 854
Длина: 3330мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
Интересно. Сразу задумался над вариантом 1 и 3 (на сколько я понял, вариант 2 будет работать на высоких оборотах, а хотелось бы во всем диапазоне).
Но вот отдать машину на месяц, это не для меня. Хотя, ясное дело, что нормально за вечер не сделаешь. Хотелось бы еще отзывов по бюджетным вариантам. (5.5 к для машины ценой 20к это многовато). Цитата:
Вариант 3 дает +30%, для движка 58 Л/с, это будет уже 75. При таком весе таврия должна ланосы 1.5 рвать как стоячие. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#73 |
![]()
Самое бюджетное все делать самому,или хотя бы частично,да и по времени быстрей,я вложился в 4 дня.Расход сильно не меняется а иногда и наоборот,у меня на 1.1 если жарить то 10 получалось легко на 1.3 около 8,спокойно 6.5 все смешаный 60/40 трасса/город
__________________
Передо мной лежат 3 кубика с буквами "Б", "Л" и "Я" и пока я не сложу из них слово "счастье" я отсюда не уйду. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#74 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 854
Длина: 3330мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
Самому не у всех есть возможность. Нужен гараж, куча ключей и других приблуд. И много свободного времени.
Побольше-бы отзывов про этого мастера. А то делать могут многие, а вот правильно делать умеют только единицы. Как он дошел до такой жизни, сколько машин сделал, какая основная работа. Вот, egorka87 протюнил авто на 5Кгр, а оно теперь едет как Ланос. Хотя если посчитать, за 1.5К мы должны получить соотношение масса на мощность уже больше чем у Ланоса. 58+30%=75. 1100/86=12,79 кг/лс, 800/75 = 10,67 кг/лс. Т. Е. уже при варианте 3 Ланосы должны оставаться сзади, а за сумму в три раза больше должен вобще самолет получится. |
![]() |
![]() |
![]() |
#75 |
Адрес: Горловка
Возраст: 40
Сообщений: 138
Машина: ЗАЗ 1102 1.2Li 2006г. Газ метан Евро-4 LandiRenzo
Длина: 1460мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Я незнаю как у него она может ехать как ланос, если у меня тюнинг Даны в плане ДВС в бюджете 2500 гр. ,правда все сам соберал, но ланосы мне не конкуренты, разве что чипованые 16 клапанные, и то к сожалению с такими не довелось потягатся(((
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|