|
18.09.2011, 22:04
|
#51 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Проблему решил проще
 Волговское крыло и капот б/у, с них получились рем вставки в крылья, передок салона под крыльями, под передними сидушками, и усилитель лонжеронов.Все делал сам, сам реза, сам варил углекислоткой, сам шпаклевал и красил из болончика. Цена вопроса 1500 рублей из них 800 это замена углекислотного баллона на непросроченный заправленный. У Тавры новая жизнь. этой осенью ей 19-ть лет. |
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Линейный вид
