|
Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
10.11.2011, 19:16 | #51 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
у меня по бокам рычаг усилен еще... а вот как то место под шаровую усилить пока не знаю... решили переходить на тазобарабаны=) кстати стаба нету Последний раз редактировалось 4@uHuK; 11.11.2011 в 01:04. |
|
10.11.2011, 21:09 | #52 | |
Адрес: г. Мариуполь
Сообщений: 498
Машина: Таврия пикапчик + Ланос 20ХЕ
Длина: 1710мкм
Диаметр: 26мм
|
Цитата:
я выбираю у кого дешевле и ровнее детали телефона там нету - пиплы открутить гайки не могут неточто телефоном пользоватся ходят хвостиком а когда выбрал что тебе надо бегут к хозяину за ценой... я приобрел за 230 грн. по две шт. падушки, пружины, рулевые тяги в сборе и рычаги с реактивными тягами... Последний раз редактировалось 123_123_1; 11.11.2011 в 09:30. |
|
11.11.2011, 03:50 | #53 | |
Адрес: Киев
Сообщений: 1,020
Длина: 5420мкм
Диаметр: 38мм
|
Вы столь скоропостижно изучили сопромат и материаловедение? И готовы аргументировано дискутировать?
Цитата:
Чему верить? Автору подобных высказываний есть весьма не лицеприятное определение. Желаете знать, или догадываетесь? |
|
11.11.2011, 09:24 | #54 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
место под шаровую конкретно в месте крепления шаровой к рычагу-не усилено, усилено только по бокам. и вам того же советую, удмайте что пишите |
|
11.11.2011, 09:29 | #55 | |
Адрес: г. Мариуполь
Сообщений: 498
Машина: Таврия пикапчик + Ланос 20ХЕ
Длина: 1710мкм
Диаметр: 26мм
|
Цитата:
давайте дискутировать по этому поводу... вот как я сделал - ну естественно появились отверстия под головку чтобы шаровую прикрутить ... внутри рычагов - залил мовилью и дунул монтажной пеной что-бы небыло места скапливания грязи .... Последний раз редактировалось 123_123_1; 11.11.2011 в 09:37. |
|
11.11.2011, 12:42 | #56 | |
Адрес: Киев
Сообщений: 1,020
Длина: 5420мкм
Диаметр: 38мм
|
Цитата:
Я вам лучше анекдот расскажу: Коктейль «Идиот»: 50 мл Hennessy Private Reserve 1865 года 150 мл Кока-Колы |
|
11.11.2011, 12:44 | #57 |
Адрес: Киев
Сообщений: 1,020
Длина: 5420мкм
Диаметр: 38мм
|
|
11.11.2011, 13:50 | #58 |
Адрес: Хмельницкая обл. Нетешин
Возраст: 47
Сообщений: 2,140
Машина: Fahrrader
Длина: 58820мкм
Диаметр: 29мм
|
Grazhdanin, хорош уже (негатив так и прет)...
4@uHuK задал кучу вопросов по подвеске, неужели нечего сказать (порекомендовать) по сути?! |
11.11.2011, 16:39 | #59 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
вот Kurss сказал мне, что я сделал неправильно, однако форма сообщения была очень этична и доступна... почему и как неправильно, все логично...согласен, и спорить не стал если Вы не заметили... хотите народную мудрость на ваш анекдот? "иногда лучше жевать, чем говорить"(читай "писать") спасибо, больше желания отвечать на ваши посты нету |
|
11.11.2011, 16:41 | #60 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
кстати какой металл брали?толщина всмысле=) варили полуавтоматом или дуговой? а то сейчас с телефона, картинки не посмотреть во всю красу=))) логично наверное будет мне на других рычагах будет сделать по другому...сначала рассверлить отверстия, померить, а потом сделать листом металла.... кстати вы дейвстительно считаете, что усиления внутри ни к чему? машинка будет не для города |
|
11.11.2011, 21:31 | #61 |
Адрес: Киев
Сообщений: 1,020
Длина: 5420мкм
Диаметр: 38мм
|
|
11.11.2011, 22:01 | #62 | |
Адрес: г. Мариуполь
Сообщений: 498
Машина: Таврия пикапчик + Ланос 20ХЕ
Длина: 1710мкм
Диаметр: 26мм
|
Цитата:
ИДИТЕ ВЫ В "ЛИЧКУ" ИДИТЕ И НЕ ОСТАНАВЛИВАЙТЕСЬ..... (это типа разговор о дороге...) если ВЫ ничего не сделали сами, полезных советов неимеете, только коментируете лижбы поговорить ... тогда: в личку и несрать в темах плиз..... вот там и поговорят фсе кто найдет с Вами тему для разговора... Последний раз редактировалось 123_123_1; 11.11.2011 в 23:59. |
|
11.11.2011, 23:39 | #63 | |
Адрес: г. Мариуполь
Сообщений: 498
Машина: Таврия пикапчик + Ланос 20ХЕ
Длина: 1710мкм
Диаметр: 26мм
|
Цитата:
толщина металла не более 3 мм варил автоматом, потом на станке расверлил под толщину головки +2 мм внутри усиление ??? лучше или хуже уже не буит... "машинка будет не для города" ну не делать же из неё танк увлекаца не стоит... попробую взять фотик в гараж .... Последний раз редактировалось 123_123_1; 11.11.2011 в 23:55. |
|
14.11.2011, 00:44 | #64 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
посмотрим... есть еще второй комплект рычагов...их буду усиливать по другому(про запас) |
|
14.11.2011, 12:26 | #65 |
Адрес: Винница
Возраст: 72
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 33мм
|
болтовня все.
|
14.11.2011, 14:35 | #66 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
23.11.2011, 14:04 | #67 |
Гость
Сообщений: n/a
|
что то там на заводе с переходниками тянут..=(
|
23.11.2011, 22:09 | #68 |
Гость
Сообщений: n/a
|
По дороге в Ялту рвануло рычаг чють не улетел на серпентине, планирую усилить пока тавруха в гараже
тока хачю вварить пластину тощиной 7мм, пока не определился в нутря или снаружи. Чё посоветуете? |
23.11.2011, 23:49 | #69 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
7мм не перебор ли?))) и бы и так и так наварил, но не 7мм=) |
|
24.11.2011, 09:49 | #70 | |
Адрес: г. Мариуполь
Сообщений: 498
Машина: Таврия пикапчик + Ланос 20ХЕ
Длина: 1710мкм
Диаметр: 26мм
|
Цитата:
тоже танк делаешь вари чуть толще чем стоковая - зачем лишний вес ... вари прихватами (пунктиром) не цельный шов иначе лопнет рычаг он немного "играет" лопнуло скорее фсего из-за того что усталость металла если усиливать довари пластину сверху а снизу так как у меня - буит понадежне ... запас пипец какой Последний раз редактировалось 123_123_1; 04.12.2011 в 18:46. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|