![]() |
|
![]() |
#1 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
#2 |
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 44мм
|
![]()
Вы думаете этого достаточно, считаете что трос полность смазан.? Так делают халтурщики на сто с чужими машинами, работу типа видно, прикапаться не к чему. Деньгу мона снимать. Для себя я б так не сделал.
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer |
![]() |
![]() |
#3 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Это уже маленький бред начинается- вытирать от Солидола, мазать Литолом...Если трос стальной,хоть соплями мажьте,хоть ОКБ 122, хоть №158 мажьте. Если в оболочке- и так должен работать . Всегда там хватает пару десятков капель любой жидкой,густой смази.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
#4 |
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 44мм
|
![]()
Бред изначально пошел. Нет там ничего сложно. В первых постах писал, узел мега прост и сверх надежен.!
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer |
![]() |
![]() |
#5 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
тем ни менее он работает не правильно, я рад, что у вас все работает исправно и хорошо
|
![]() |
#6 |
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 44мм
|
![]()
Quattro37 да не в том дело. Если не можете разобраться, можно, например как вариант, подъехать на встречу тавроводов, пусть бывалые посмотрят. Может чего подскажут. А менять все подряд и зацикливаться, что лучше солидол или литол тупак.
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer |
![]() |
![]() |
#7 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
не хочу я ехать ни на какие встречи. Я вот денег даю за потраченное время и за работу, но видимо многие сильны только на форуме
|
![]() |
#8 |
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
#10 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
я так подумал... ни чего там нет сложного, у всех все так хорошо... Так может господа сделаете мне выжим сцепления что бы было хорошо и без рывков?
Даю 200 гривен за работу + расходы на требуемые расходники. Покажете на деле свои мега знания, а то на форуме писать - не мешки таскать |
![]() |
#11 |
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 44мм
|
![]()
Вот не надо провоцировать, Вам пытаются помоч а Вы в контры сразу. Вы откуда.? По профилю можно предположить, что с Одессы, а именно.
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer |
![]() |
![]() |
#12 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
все ясно как на ладони:
я все не правильно делаю, я создаю тупые темы там где все ясно и прозрачно, я меняю бездумно деталь за деталью... так что же если все так не правильно - сделайте правильно, не бесплатно ж прошу. На фоззи я обитаю, могу подьехать куда надо |
![]() |
#13 | |
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 44мм
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer |
|
![]() |
![]() |
#14 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
#15 |
Адрес: Винница
Возраст: 72
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
хлопец так просит.ОДЕССА помогите пацану.
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам. |
![]() |
![]() |
#16 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
почему с утра первые 20-30 минут езды педаль ходит нормально и только по истечению этого времени и весь оставшийся день начинает рывками идти? Если бы проблема была в тросе или самой педали оно бы было сразу с момента старта а не через время...
|
![]() |
#17 |
Адрес: Винница
Возраст: 72
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
проверь на педали вверху где трос надевается нет ли выработки. бывает трос не правильно на излом поднимает а потом самопроизаольно отпускает хотя ты и держишь педаль вот и рывок.тоже было. попробуй через шпиц залить сверху в трос масла.иглу согни и засунь в резинку.
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам. |
![]() |
![]() |
#18 |
ТавроСтрелок
|
![]()
приезжай в пятницу в 19,00-20,00 на Маразлиевскую/Троицкой. посмотрим.
|
![]() |
![]() |
#19 |
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 44мм
|
![]()
В эту пятницу.? Мож и мне подьехать, познакомиться...
![]()
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer |
![]() |
![]() |
#20 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Всем привет, с прошедшими праздниками всех витаю.
На встречу я так и не приехал - были грабли, ну грабли дело такое, преследуют меня всегда. Настало тепло и теперь педаль снова так делает. Зимой все было хорошо, не зависимо от температуры в салоне - тоже было все хорошо. Что можно еше предположить господа? |
![]() |
#21 | |
Адрес: Винница
Возраст: 72
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 34мм
|
![]() Цитата:
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам. |
|
![]() |
![]() |
#22 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
то, что она делает можно прочитать в первом посте, но если нет возможности то расскажу в кратции.
Утром перед выездом на работу, первые минут 30 все нормально (пока холодная) после ночи, потом начинает педаль при отпуске после выжима туго возвращаться на место, рывками, таким образом очень часто глохну, приходится втапливать больше педаль акселератора. Всю зиму такого не наблюдалось, но вот опять лето и снова педаль туго возвращается, рывками, скачками, со скрипом и очень неприятным скрежетом. Это в кратции, более подробное описание проблемы, можно найти начиная с первого сообщения этой темы Началось все летом прошлого года, было время как раз менять диск сцепления, но после замены - проблема осталась |
![]() |
#23 | |
![]() Цитата:
__________________
Медицина- наука неточная: гарантий не дает и денег не возвращает. |
||
![]() |
![]() |
#24 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
-втулки менял на новые, смазывал -пружину выжимную на блоке менял на новую -педаль сцепления менял на новую, смазывал, пробовал полировать старую, т.к. есть следы, что она "подьедена" временем -тросики сцепления менял на два новых, в багажнике теперь лежат, они всегда нужны в дороге Единственное, что не менял так это ось педальную. |
|
![]() |
#25 | |
Адрес: Винница
Возраст: 72
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 34мм
|
![]() Цитата:
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам. |
|
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|