![]() |
|
Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
CrowHunter
|
![]()
На радиобазаре есть разные герконы. Есть на замыкание при поднесении магнита, есть на размыкание (другими словами нормально замкнутый) и есть на переключение. На переключение (с тремя выводами) найти легче чем на размыкание - они в телефонах ВЭФовских стояли. А там используй контакты какие надо.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
И еще в сигналках обычно есть входа и по плюсу и по минусу. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
CrowHunter
|
![]()
А зачем извлекать из платы? Продают ведь нулевые, нигде не стоявшие.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]()
И ещё вопрос. Ребят, что-бы в двери дырку просверлить - только снимать дверь надо, без вариантов?
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
![]() ты просто открой дверь, посмотри и все станет ясно... если снять обшивку с двери тоже увидишь, что изнутри туда не подлезть. я, лично, других вариантов не вижу... может кто-то что-то скажет против? ![]() |
|
![]() |
![]() |
#7 |
Очень давно не заходил
|
![]()
все предположения, что усик погнется, безосновательны, проверено на двух личных авто, а от удара кувалды силуминовый замок не спасет
кста делал похожим же способом у себя на славуте фоток не осталось, и машину давно продал но если кто даст фотку то схематично изображу Последний раз редактировалось Dim4ik; 25.05.2011 в 00:14. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]()
в целом подобная картина навела на очень здравые мысли, но в следующей перегородке находящейся слева тоже отверстие есть? если на отверстие не расчитано, то мало чем оно отличается от подобных систем..
__________________
до дома: 60км/ч до морга: 160км/ч |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Очень давно не заходил
|
![]()
не нужно второе отверстие, т.к. расстояние между язычком и перегородкой намного меньше толщины стержня, чтобы было понятно - представь силуминовые ножницы против стального стержня
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]()
Dim4ik, та я тоже досмотрелся и подумал, что даже если тяжку и прогнет на 90 градусов при выбивании, то угол поворота тяжки впринципе всё равно не даст язычку проскачить через этот торчащий угол тяжки..
__________________
до дома: 60км/ч до морга: 160км/ч |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
![]()
__________________
от рассвета до заката, пацаны ваще ребята) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
![]()
sasha_nes, с чего замок замутил? и он наверное уже с интегрированым активатором?
__________________
до дома: 60км/ч до морга: 160км/ч |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |
![]() Цитата:
![]()
__________________
от рассвета до заката, пацаны ваще ребята) |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
![]()
ну я предвидел что вариант калины или бемеве, так там походу активатор уже интегрирован в замок?
__________________
до дома: 60км/ч до морга: 160км/ч |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
![]()
кто такой активатор?
__________________
от рассвета до заката, пацаны ваще ребята) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
![]()
ну типа соленоид или электромотор, в общем то что в народе привыкли обзывать центральным замком
![]() и ещё каковы затраты?
__________________
до дома: 60км/ч до морга: 160км/ч |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
![]()
замок без активатора
ценник в раёне 150 грн за замок и ответку. сразу скажу ответку еле нашел))))
__________________
от рассвета до заката, пацаны ваще ребята) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Спасибо за идеи буду пробовать. Отпишусь.
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|