Elara. наставления пользователям))

[Олег Андреевич]

заменил смазку в направляющих суппортов на ШРУС.
пасатрю, пишут прям супер станет


поездил много на ФВ Поло седан.

сел в Элару. херня. таки хоть и полуседан сборная словацко-китайско-российская солянка, но машина сделана людьми для людей.
комфортнее, удобнее, практичнее.

но с другой стороны новая Элара (щаз зовется Е5) и Поло в похожей комплектации различаются в цене в 40 тысяч.

кетай скорее сопоставим с рашапромом.
вот тут по примерно одной цене одно и то же гавно

собрал инструменты, бахнул пива, пошел спать

[Олег Андреевич]

смазка ШРУС закинута для эксперимента, в два суппорта задних.

пазырим как будет себя вести, если начнет спекаться- вымоем, и заменим на иную.
делов на час с перекурами

по поводу экспериментов- это мои деньги, и мои транспортные средства, и я волен распоряжаться ими как угодно, не так ли?

я в мотоцикле, в суппорта набивал вообще литиевую смазку, и гонял на нем на кольце, и гонял так, что диски красные были, и тормозуха закипала, и ничего со смазкой не случилось.

а вот Литол да, не канает в таких случаях.
он почему то тупо куда то пропадал )))


ps- вот, правда о воздействии смазки ШРУС на РТИ пыльника пальца мне ничего не известно.
по идее раз применяется в узле где есть смазка, должен жить, ведь и на ШРУС одет резиновый пыльник.

а по поводу " смазок для суппортов" вопрос конечно открытый.
производитель этих смазок не указывает их состав.

все технологии за семью печатями, на лицо только громкие лозунги " выдерживает температуру до 1200 С"
хотя не ясно, зачем это надо, если тормозая система, в частности пальцы направляющих вряд ли греются больше чем 120-150 С в штатном режиме, и 200 в экстриме.

а такую температуру выдерживают все литиевые смазки. средняя температура каплепадения заявлена 180 С

к слову сказать, мне попадалась литература по обслуживанию суппортов, в ней писалось о " применении консистентных смазок"

прямых указаний о температуре, и применения четко " суппортных смазок" там небыло.

[Tomor]

Комментарий модератора Tomor: Пасаки, вы мало того, что флудите непонятно о чём. Так ещё и материтесь, первое и последнее китайское предупреждение

[Олег Андреевич]

покрасил передние суппорта.

хотел сначала в ядовито красный цвет, и купить брызговики Спарко.

но потом передумал, и задул серебристым

брызговики не купил. обещают привести брызговики Speed там +20 л.с.

в Спарко вроде +10 тока

[Олег Андреевич]

сегодня, в связи с половиной дня свободного времени, навалило, и решил разобрать автивку

убил задрочивший меня звон резонирующий на 2000 об- под один из трех болтов крепящих крышку " Харячо!!" вкинул шайбу. притянулось намана.

перенес датчик наружнойтемпературы подальше от радиатора- хз, мож упадет температура на улице с +50 теперь

сменил пару клипс в карте двери- мля! с родимой Тавреи подошли

залез к датчику скорости, снял, пазырил, поставил обратно- один хрен не работает

снял заднюю сидуху, переложил ответки ремней звякающие- затихло

к слову- кожа таки есть тут

она комбинированая, те части на которых сидишь, кожаные, боковухи и задняя часть ( передних) винил.

натянул ручниГ, и брать раньше стал, как положено, на 4 щелчке, и пропал падла звон колодок ручника. кумарило, теперь жир

палез к дрыгателю внутреннего сгорания ( руки то чешутся)

снял плиту, залез в коллектор впускной. чисто, и не просто чисто, а блястит как у кота йайца. удивило. как на газе ездила машина.

поизолировал там де у кетайцев изоленты нехватило до конца домотать, да стяжками поукреплял-поразвешивал провода да шланги.

собсно больше там ничего вмешательства не требовало.

собрал обратно- завелась. удивился

перезырил всю подкапотку, увидел что полностью вся тормозная система TRW

вся электроника впрыска, датчики и исполнительные механизмы двигателя BOSCH

ессно с пометкой " маде ин Чина"

проводка салона DELFI
родная- кетайская, вот только разъемы кнопок ЭСП поему то со значками Ауди. странный симбиоз.

пердний ISU ( блок комфорта) так же кетайский, блок климатики тоже состоит из полного собрания произведений кетайских ынженеров

вот такой он кетайский лимузин- сотканый из различных сортов

кстати- провел "пальцевый тест"

предисторию можно увидеть здесь

http://tavria.org.ua/forum/showthrea...=60237&page=99

тест пройден, пачтикалина

[Олег Андреевич]

Давно не писал

хотя писать то и нечего. проехал за два месяца почти 6000 км. езжу уже больше месяца на Биоэтаноле Е 95, машина привыкла. валиД нормально.

поменял стойки стабилизатора. Уапще подходят с Ланцера

правда есть различия- в кетайских болт под ключ 13, гайка 15.

Ланцеровские оба на 17.

[Олег Андреевич]

проехал на Эларе владелец Элантры 2.0

сказал- говно, нивалид нибуя

у него Элантра валит 220, а тут 190 тока получилось.

я впечале

[Олег Андреевич]

поставил новый фильтр в воздухан.
думаю, как приподнять жопу чутарик, на пару см. бо сильно ровно
проставки под опорники?

[механик]

Сообщение от Паульс

думаю, как приподнять жопу чутарик, на пару см. [/URL]

Ну вот, починается колгоспсамый праильный вариант колгоспу поставить чутарик проставочек между верхней опорой аммортизатора и кузовом...
Даи, незабудь после колхоза на розвал заехать, ато углы то от колхоза меняются, может шашель кальосы пожрать.

[vadozz]

Спили спереди виток лучше)))

[Олег Андреевич]

Сообщение от vadozz

Спили спереди виток лучше)))

об этом уже думал

но ронять машину не охота, я не из тех, когда " низкий таз радует глаз "

[Aleks]

Сообщение от Паульс

об этом уже думал

но ронять машину не охота, я не из тех, когда " низкий таз радует глаз "

придумаешь че нибуть скажешь. я на своей тоже хочу приподнять на пару см.

[Олег Андреевич]

Сообщение от Aleks2

придумаешь че нибуть скажешь. я на своей тоже хочу приподнять на пару см.

там и думать нечего- либо проставка под стакан, либо ухо на амморт.

вытягивание пружин, либо установка более мощных даст в обоих случаях отрицательный результат.

[dddm]

http://prostavochka.com.ua/mitsubishi/

зы себе я ставил ланос + усилинная родная пружина + стойки задние с тойоты ярис версо. Но у меня сзади балка.

[Aprox]

У нас есть такая услуга - вытянуть пружину на заданное количество см. Может и вас где-то такое делают ? Долго думал, как себе приподнять морду - в итоге новые пружины решили вопрос ! )) Может и тебе просто поменять пружины ? ))

[Aleks]

на эларе тоже с зади независимая.?

[Олег Андреевич]

это вынужденый колгосп. ибо зимой подкрылок ломает.

Алекс- подвесон весь Ланцер 9

[Олег Андреевич]

до колгоспа дело так и не дошло

машина уехала катать дороги области

БЖ можно считать исчерпаным .

подитожу- хорошая автивка, если кто надумает брать, очень рекомендую. но только не уложеную

[Олег Андреевич]

Внезапно! Был в Артемовске Бахмуте, на прошлой неделе. Встретил Элару. Все так же жива и хороша, по прошествию почти 4-х лет. Удивило несказанно. Правда хз кто ее юзает, тот же мент который покупал, или нет. Но машина выглядит отлично.

[Олег Андреевич]

Сообщение от Hacker

фотке давайте
вообще тоже хотелось элару, на коже роже да с люком, и климой

но пока останавливает расхот...а точнее даже не это, а то что хотелось бы новую...но уже есть джага с новья, а брать б.у элару нехочу, тупак..хоть и выше классом

новое брать тупак.

бабла не набересся. я с новьем завязал на время. и так на продаже потом полинял не кисло. тем паче больше 6-8 мес машины у меня не держутся. надоедают.

расхот херня. если ездить так как едет жага, то и хавать так же будет.

при сотке плюс-минус хавает 6.5
проверено.

а када валишь- да. но то таке.

[Hacker]

Сообщение от Паульс

новое брать тупак.

бабла не набересся. я с новьем завязал на время. и так на продаже потом полинял не кисло. тем паче больше 6-8 мес машины у меня не держутся. надоедают.

расхот херня. если ездить так как едет жага, то и хавать так же будет.

при сотке плюс-минус хавает 6.5
проверено.

а када валишь- да. но то таке.

да как бы менять машину которая бралась с новья, на неизвестное б.у как то нехочется, пускай даже она и лучше
я по трассе езжу мало, в основном город
а по городу щас расход 7, с кондеем 8
по трассе 6

[Олег Андреевич]

Сообщение от Hacker

да как бы менять машину которая бралась с новья, на неизвестное б.у как то нехочется, пускай даже она и лучше
я по трассе езжу мало, в основном город
а по городу щас расход 7, с кондеем 8
по трассе 6

да кагбе нихто тебе и не предлагает менять

о расходе хз канешна.

у бывшей подружайки и у одного знакомого кимохи. моторы такие же. про 7 по городу так не свистят

9 литров.

но оспаривать не буду. нах не надо)))

Элара в городе 9 хавать не будет.

жрет от 10 до 13.
как ездить. но в десятку вложиться не трудно.

по трассе ок 7.

седня вернулся от тещи, на 10 литрах проехал 140 км. из них 70 трасса,из них 35 туда 140-160, назад 35 90-110, 30км Донецка, и 40 млять на 1-2 передаче. дорога межпоселковая, после авианалета.

средний получился под 8,что харашо ящетаю.

правда шоб не песдеть пару хороших подъемов накатом слетал, разгонял 180 и катился долго.

да и ваще, расход на трассе у мелких и больших объемов не сильно разниться, ибо чтоб ехать 120 мне и на педаль давить не надо, а на меньшем надо крутить.
в сравнении с тавреями на которых ездил шоб расход был 5 нада ехать 80,при 80 около пятерика будет любой 1.6-2.0 мотор хавать. а навалишь на тавроне, и 7 буит. при 120 на кэвларе дешевле чем на тавро сотка выйдет.
вот в городе да- там разница ощутимей.

зы- все сугубо субъективная оценка.

[Олег Андреевич]

Сообщение от Aleks2

Вот.! Другое дело.! Маладца. А то панимаш на "далпаипизм ему смахивает" Подпишусь, еще бы фота...

с объявы поидут?

бо фотать честно говоря впадлу.

[Олег Андреевич]

Сообщение от Hacker

ну это да, только я ж за проверенных
и не полно таких, которые знают какую запчасть на какой аналог можно поменять, а тулят разную фигню

отчасти согласен. грамотных мало. считай еденицы.
убедился в очередной раз, когда хотел маслофильтр взять.

выписал на бумажку аналоги, Чемпион, Кнехт, Манн

хожу по рынку, даю бамажку, эти мудозвоны на меня квадратными глазами- на какую машину??

я грю- я тебе дал партнамбер, дай мне фильтр по нему.

не доходит. как бараны.


а про запы, панимаешь ли какое дело, львинная доля просто перекупы.
получают товар хер знает какими каналами, много я смотрю вообще чуть ли не в интернет-магазинах заказывают, посему увереными в качестве быть попросту не могут.

я от сегодня куда не заходил-наличия нет ни где. все на завтра-послезавтра.
о чем это говорит? все о том же)))
у кого то закажут, привезут и перепродадут.

яж думал за последние три года шото поменялось, а фиг.

я в 2010 весной бампер на амулет искал.
куда не приедешь-позвонишь начинается суета, звонки-перезвонки, в итоге ноль.

потом через месяц появились, я взял, и посыпались звонки отовсюду- прызжайте, бампер есть.

от поэтому я не верю особо в то, что каяба что за 450 что за 700 будет оригиналом.

[механик]

Сообщение от Паульс

та ну. где Вадоз а где я?
на неделю машину на подъемнике повесить и маршруткой в ЗП?))))

про дороги то да.
хз как в Киеве, в том году был проездом,вроде ниче, а в Харькове,Днепре бываю часто. алес полный местами.
у нас в Донецке как то с дорогами нормас. делают. но это только Донецк. чуть из города уехал,и все, суши весла. Горловка тут лидирует, танкодром прям по центру города.

ну а это, про. DTW нема инфы?


про рынки это к слову. там и нет нихрена.

по гамазинам. вернее ларькам, иначе их не назовешь.

Дороги в киеве в этом году "хороши" как никогда, до сих пор по некоторым местам шепотом крадусь шоп кальоса не потерять, за dtw спрошу мож кто с коллег ставил, лично я о таком не слышал. Лично я бы в таком случае поймал бы какого нить продавана с гарантией и занедорого, взял бы у него, а своиб отправил на перепаковку, если чо то продавануб моск повыносил, и запас бы был шоп без колес не остатся.