ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.01.2016, 13:02   #51
Scotsman
 
Scotsman
 
Адрес: Киев
Сообщений: 3,651
Машина: SF'2014
Длина: 16430мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pepeloff Посмотреть сообщение
На одометре 1200 оборотов.
Масло теперь АИС ни в какую принимать не хочет.
раз они такие жадные, требуйте сертификаты качества на все масла с мокрыми печатями. и проверяйте их даты.
__________________
ЛПВРУНМВ
Scotsman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2016, 13:03   #52
Hacker
 
Hacker
 
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,599
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151020мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Hacker с помощью ICQ Отправить сообщение для Hacker с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение
Тю... Та шелл нормальное масло...
дело не в масле
а в официалах
BP тоже неплохое масло
но то что у меня было из за масла, я им некогда незабуду
__________________
Hacker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2016, 13:08   #53
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 43
Сообщений: 18,404
Машина: класний тошнот
Длина: 192830мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

Не, ну то, что все официалы уроды - это факт! ))
__________________
Мiй БЖ
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2016, 13:13   #54
pepeloff
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 378
Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

вот и думаю теперь, как долго сидет на гарантии?...
А Шелл масло хорошее, но много его катаного. А гарантии что в АИСе не левое масло льют у меня лично нет. Самое обидное, что будет полусинтетика. Да ещё и 10/40 по цене синтетики 5/30.
pepeloff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2016, 13:27   #55
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 40
Сообщений: 8,960
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30490мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pepeloff Посмотреть сообщение
вот и думаю теперь, как долго сидет на гарантии?...
А Шелл масло хорошее, но много его катаного. А гарантии что в АИСе не левое масло льют у меня лично нет. Самое обидное, что будет полусинтетика. Да ещё и 10/40 по цене синтетики 5/30.
С Арсеном поговорите, он там ломал официалов на свое масло, мож че подскажет
__________________
ага, ну да
Запчасти без посредников
Саныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2016, 13:46   #56
pepeloff
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 378
Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Это у них новшество с 01/01/2016. В прошлом году они мне своё масло разрешали привезти.
pepeloff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2016, 15:05   #57
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 40
Сообщений: 8,960
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30490мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pepeloff Посмотреть сообщение
Это у них новшество с 01/01/2016. В прошлом году они мне своё масло разрешали привезти.
так это вроде не их правилами регламентируется, а законодательно
Саныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2016, 15:40   #58
pepeloff
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 378
Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Это гарантийными условиями регламентируется. Я сам помощник адвоката и рассказать могу много всякого интересного, но им пофигу (я уже пробовал).
Обычно это происходит так: человек льёт своё масло, умирает мотор или система зажигания (по не зависящим от масла причинам), человек требует гарантийный ремонт и ему отказывают ссылаясь на непонятное масло. Далее человек ремонтируется сам и идёт в суд взыскивать стоимость ремонта с гарантийщиков. Что бы суд встал на сторону автовладельца нужно доказать, что масло тут не при чём. Обычно в таких случаях нужна экспертиза. После всего этого можно надеяться получить свои деньги, потраченные на ремонт.
В реальной жизни всё работает ещё проще. Я им приношу своё масло, а они меня снимают с гарантии на мотор. Если исключить вариант "дать им в рог" или "спалю к такой то матери!", то кроме как через суд их обязывать восстановить гарантию ничего не остаётся. Если даже дело я выиграю, то заставить их исполнить решение суда нереально.

Вопрос тут в том, а оно мне надо, этой дурью заниматься? Я их накажу иначе. Я тысяч после 30ти (максимум после ТО-60 тысяч) забью на них болт и масло буду менять себе сам. Продажи сейчас никакие и новые клиенты им ещё долго будут сниться. Те кто есть сейчас с такими ценами после гарантии в АИС уже не вернутся. А я тем временем сам буду и масло менять и гайки крутить. Не велика наука обслужить своё авто.
Попробую завтра на пески позвонить. Там вроде тоже сертифицированное сто есть.
pepeloff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2016, 15:59   #59
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 43
Сообщений: 18,404
Машина: класний тошнот
Длина: 192830мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pepeloff Посмотреть сообщение
Вопрос тут в том, а оно мне надо, этой дурью заниматься? Я их накажу иначе.
Они именно о таком наказании и мечтают!
Впарили тачку и чтоб человек свалил с гарантии - мечта любого продавана авто! ))) Ну а уровень продаж они держат сочетанием цена/комплектация... И Запорожье им льёт воду на мельницу постоянным снижением качества у ланосов... ))) Так что получается - напугал кота сосиской! ))))

Но выбора всё равно нет... Либо терпеть издевательства, либо слать нахер... На логан-форуме мне задали вопрос, который отлично показывает всю суть гарантии в нашей стране... Меня спросили "А ты всё еще тянешь гарантию?" )))
__________________
Мiй БЖ
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2016, 16:37   #60
pepeloff
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 378
Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Звонил в Автолайф на Южном. Цена у них 2 100 грн. Туда входит синтетика Кастрол 5/30. Масло в коробку с заменой ещё 600 грн. Естественно со своими маслами они не принимают. Но всё равно лучше чем в АИСе. Так что поеду к ним.
С гарантией там всё не так просто (как и везде). Я езжу по 10 тысяч в год. Как итог, за 3 года гарантии я пройду 3 ТО. Моторы у нас вроде крепкие, а для коробки 30 тысяч не пробег. Получается, что в моём случае гарантия имеет смысл только для перестраховки от заводского дефекта (за 30 тыщ если он есть, то вылезти должен). Ходовку угробить я за год не успею. Электрика ещё может быть поморочит голову.
Соответственно, я им с гарантией сильно нервы не испорчу, зато и на мне они не очень наживутся.
pepeloff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2016, 20:16   #61
pepeloff
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 378
Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Забрал сегодня сервисную книжку наконец то. При мне гранту человеку оформляли. Я мысленно пожелал ему удачи)))
С гарантией у меня теперь зафиксировано. 3 года или 100 тысяч. Так что душа моя теперь спокойна))
pepeloff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2016, 21:07   #62
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 43
Сообщений: 18,404
Машина: класний тошнот
Длина: 192830мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pepeloff Посмотреть сообщение
Так что душа моя теперь спокойна))
Можно спокойно слетать с гарантии по маслу?
__________________
Мiй БЖ
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2016, 22:16   #63
pepeloff
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 378
Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Та не))))) теперь у меня есть год что бы убить ходовку. Судя по тому, что асфальт улетел в теплые края, год для моих целей выдался благоприятным)))
pepeloff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2016, 22:45   #64
творческая личность
 
творческая личность
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 35
Сообщений: 2,273
Машина: Honda CR-V (RM) 2.4 Executive
Длина: 4550мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для творческая личность с помощью ICQ Отправить сообщение для творческая личность с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pepeloff Посмотреть сообщение
Та не))))) теперь у меня есть год что бы убить ходовку. Судя по тому, что асфальт улетел в теплые края, год для моих целей выдался благоприятным)))
С ходовой не все так просто. Например Аэлита отказывает в замене мотивируя тем что ты попал в яму.
__________________
Wir leben Autos.
The best or nothing.
творческая личность вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2016, 23:02   #65
pepeloff
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 378
Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Если диск целый и шток не погнут, то будем судиться))
pepeloff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2016, 07:51   #66
творческая личность
 
творческая личность
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 35
Сообщений: 2,273
Машина: Honda CR-V (RM) 2.4 Executive
Длина: 4550мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для творческая личность с помощью ICQ Отправить сообщение для творческая личность с помощью Skype™
По умолчанию

Ну разве что
__________________
Wir leben Autos.
The best or nothing.
творческая личность вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2016, 20:23   #67
pepeloff
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 378
Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

И так, боевое крещение пройдено. Тиранулся правой задней аркой о ворота. Арка вроде не помялась, но краску счесало. Полоса контакта сантиметров 15. Что я могу сказать... 1. Габариты у машины больше чем ощущается. Плюс радиус разворота не фонтан. С одной стороны ШРУСы должны прожить дольше, а с другой, нужно всегда выполнять маневры с большим запасом. Буду привыкать. 2. Хорошая новость в том, что покрашена машина вполне себе добротно. На ЗАЗе красят намного хуже. На Славуте я точно так же чирканулся летом и содрал до металла. Сегодня на джили до металла не добил. Правда надо будет еще хорошенько промыть место контакта. Будем посмотреть.

Делать пока не буду. На ТО-0 спрошу шопочем. Думаю в ползарплаты я попал. Если так, то зарисую сам. В планах поклейка пленки летом. Заодно и это место залеплю. А пока имеем реальный полигон для испытания антироррозионных свойств кузова. Совсем скоро я узнаю, заслуженно ли ругают китайцев за быстрое ржавение)))
pepeloff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2016, 20:56   #68
vovan1710
 
vovan1710
 
Адрес: Киев
Возраст: 36
Сообщений: 3,621
Машина: новый и синий красивый економичный
Длина: 7780мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

неприятно, на новой машине оно как серпом по яйкам (ну у меня так точно ), я так понял каско нет?
__________________
Рускій ваєний карабль - іді нахуй!

Русский Военный корабль-иди НАХУЙ!
vovan1710 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2016, 20:58   #69
pepeloff
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 378
Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Не. Каско нет. Зато понял что правильно белую машину взял. На белых меньше дефекты кузова и краски видны. Зарисуем. Не впервой
pepeloff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2016, 21:41   #70
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 43
Сообщений: 18,404
Машина: класний тошнот
Длина: 192830мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

Мдэ... Неприятно, конечно, ободрать совсем новую машину... Я вот такой момент считаю основным минусом покупки новой машины - уж слишком её жалко, а я люблю, шоп было насрать... ))

А шо за плёнка в планах?
__________________
Мiй БЖ
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2016, 23:02   #71
pepeloff
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 378
Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Не поверишь, но мне в принципе насрать)))) арка на себе силовой нагрузки не несет и может хоть до дыр сгнить - на характеристики машины это не повлияет. Внешне в глаза это не бросается а учитывая огромное количество грязи которая липнет к машине - заметить неладное можно только после мойки.
Да и исправляется это все без особых проблем. Но в любом случае, это не повод повторять приключение))
pepeloff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2016, 23:42   #72
pepeloff
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 378
Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

По поводу пленки. Думаю обклеить прозрачной пленкой пороги, перед капота, арки и низ крыльев. Пескоструй штука коварная. Сегодня видел как при температуре +5 коммунальщики посыпали солью дороги. Вредительство. По другому не скажешь.
Еще фары хочу обклеить. Что бы не мутнели.
pepeloff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2016, 07:36   #73
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 43
Сообщений: 18,404
Машина: класний тошнот
Длина: 192830мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

Фух... ))
Я думал золото/серебро/мат...
__________________
Мiй БЖ
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2016, 09:01   #74
pepeloff
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 378
Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Та мне ж не 14 лет)))) посоветовал один добрый человек какую то локальную покраску. Шо воно таке?
pepeloff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2016, 11:08   #75
творческая личность
 
творческая личность
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 35
Сообщений: 2,273
Машина: Honda CR-V (RM) 2.4 Executive
Длина: 4550мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для творческая личность с помощью ICQ Отправить сообщение для творческая личность с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pepeloff Посмотреть сообщение
И так, боевое крещение пройдено. Тиранулся правой задней аркой о ворота. Арка вроде не помялась, но краску счесало. Полоса контакта сантиметров 15. Что я могу сказать... 1. Габариты у машины больше чем ощущается. Плюс радиус разворота не фонтан. С одной стороны ШРУСы должны прожить дольше, а с другой, нужно всегда выполнять маневры с большим запасом. Буду привыкать. 2. Хорошая новость в том, что покрашена машина вполне себе добротно. На ЗАЗе красят намного хуже. На Славуте я точно так же чирканулся летом и содрал до металла. Сегодня на джили до металла не добил. Правда надо будет еще хорошенько промыть место контакта. Будем посмотреть.

Делать пока не буду. На ТО-0 спрошу шопочем. Думаю в ползарплаты я попал. Если так, то зарисую сам. В планах поклейка пленки летом. Заодно и это место залеплю. А пока имеем реальный полигон для испытания антироррозионных свойств кузова. Совсем скоро я узнаю, заслуженно ли ругают китайцев за быстрое ржавение)))
О какой коррозийной устойчивости речь если ты пишешь что ободрал краску не до металла?
__________________
Wir leben Autos.
The best or nothing.
творческая личность вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:29. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.