инсталяция в двери динов 6"

[kkk]

последнее, о чем отпишусь, так это о басе сзади. ужасная тайна: чтобы бас не слышался сзади - не давайте ему играть выше 80 Гц. дальше я пойду смеяться, я просто не могу терпеть столько бреда сразу. господа, прекратите позориться и писать фигню, очень вас прошу Прежде чем хоть чего-то сюда писать - ну хоть азы теории осилить постарайтесь.... просто для самих себя....

[Olddad]

Сообщение от YEW

2 Olddad

на соревнованиях по автозвуку категории ограничиваются по мощности в ваттах

Разве не так?

В СПЛ клубе - да.
Только вот, я обычно в классе "600 Ватт и выше", то есть не ограничен ничем. И почему, по Вашему, я не ставлю тыл?

[Пасечник]

Сообщение от Olddad

В СПЛ клубе - да.
Только вот, я обычно в классе "600 Ватт и выше", то есть не ограничен ничем. И почему, по Вашему, я не ставлю тыл?

Ограничен ваттами

2олддед

смейтесь на здоровье.

прийти и послушать качественный звук это одно, а ездить с ним постоянно - утомляет

Сейчас таинственный незнакомец поведает всем нам, необученным, как должны...

нет, просто есть разница между "образцовым" звуком и не утомляющим.
есть разные цели и конечно я пишу субъективно.

олддед, я пришел сюда больше чтоб узнать, чем сказать. Но чтоб узнать надо пусть очень коряво, но высказать свою позицию

[kkk]

Сообщение от YEW

прийти и послушать качественный звук это одно, а ездить с ним постоянно - утомляет

БРАВО !!!! Феерия маразма !

[Пасечник]

прийти и послушать качественный звук это одно, а ездить с ним постоянно - утомляет

Вот это еще новее что-то )

Т.е. бубнящие пацана-мобили имеют самый лучший для ушей звук? Оригинально. :-({|=

А я думал, чем качественей система и лучше рапознаются инструменты, тем приятнее для ушей и меньше усталость при долгом прослушивании.

Почитай фак.

[Alexx]

Сообщение от YEW

2олддед

смейтесь на здоровье.

прийти и послушать качественный звук это одно, а ездить с ним постоянно - утомляет

Яплякаль.

З.Ы. Судя по первому посту - автор из Одессы.

для
kkk
Пасечник

слушайте мониторы с идеальным звуком - не станете маразматиками

не хочу ругаться, спок ночи

2 Alexx

автор из Одессы.

вы правы, я из Одессы, но логики в нашем разговоре нет((



спок ночи

[Пасечник]

Сообщение от YEW

для
kkk
Пасечник

слушайте мониторы с идеальным звуком - не станете маразматиками

И чтобы это значило? Наверно

2. "дорогие динамики" 6" достались мне 6-7 лет назад почти бесплатно, в моих ящиках 10-12 л. с синтапоном играли дома. в машине в этих же ящиках играли не лучше, чем сейчас в дверях. Это американские, калифонийские "controlled dispersion tecnology"

Еще раз предлагаю почитать фак который прилеплен в автозвуке. и еще, будет желание приезжай на соревнования - послушаешь.
А ругаться не стоит, вы лучше скажите на какой минуте стреляет пушка в композиции 1814 год и слышно ли у вас ее

Только вот, я обычно в классе "600 Ватт и выше", то есть не ограничен ничем. И почему, по Вашему, я не ставлю тыл?

ставил бы я в славуту больше 600 ватт усилителей - речь о тыле не шла бы))
в голове где-то 4х17= до 70 ватт

реально так, при хорошем фронте тыл не нужен.

а тут, на форуме, люди, вложившие немалые деньги во фронт утверждают, что тыл не нужен, притом, что это, в данном случае, половина мощности головы.

В общем, мы о разных вещах пишем.

[Маша Синичкина]

Какая прелесть...

Дадди, а почему тема до сих пор не в курилке?!! :shock:

[Маша Синичкина]

Кстати, YEW, пятого мая в Харькоые открытие сезона IASCA. Вам ведь не далеко? Приезжайте, посмотрите, послушайте. Поверьте, будет что послушать...

[Olddad]

Таксь, господа.....
Нафлудили, посмеялись и хватит.
Давайте лучше попробуем объяснить человеку что да как, он ведь не просто так сюда зашел..... тем более, здравые мысли у него таки присутствуют.

[Jedy]

Сообщение от Маша Синичкина

Кстати, YEW, пятого мая в Харькоые открытие сезона IASCA. Вам ведь не далеко? Приезжайте, посмотрите, послушайте. Поверьте, будет что послушать...

не в обиду будет сказано но вот чего вы заладили соревнования соревнования. Приезжайте на этап гонок формулы 1 посмотрите какие должны быть машины и как они должны ездить . Походите послушайте пощупайте будет что посмотреть но не будем забывать о том сколько стоят эти машины и по каким дорогам они ездят-аналогия надеюсь ясна

человек поставил себе простую систему для того чтобы создать тихий музыкальный фон в поездке себе и пассажирам. С этой точки зрения его система оптимальна и тыловая подзвучка уместна .
чтобы в этом убедится достаточно купить CD на раскладке поставить его а самому сесть на заднее сидение друга попросить выехать на трассу разогнатся до крейсерских 130 и проехать так км 500. Я вот это проделал -знаете многое переосмыслил в принципах построения автозвука

[Маша Синичкина]

Сообщение от Jedy

но не будем забывать о том сколько стоят эти машины и по каким дорогам они ездят-аналогия надеюсь ясна

Аналогия, как мне кажется, притянутая за уши. Да, есть в автозвуке инсталляции, сравнимые по стоимости с болидами F!. Но только не в этом случае. Что, у ккк, у Натки, у меня в прошлом сезоне были супербюджеты? Нет.

А я бы привела другую аналогию. Чем слушать пьяное брынчание на гитаре под окном, лучше сходить на камерный концерт в филармонию. И послушать что такое музыка и как она может звучать...

человек поставил себе простую систему для того чтобы создать тихий музыкальный фон в поездке себе и пассажирам. С этой точки зрения его система оптимальна и тыловая подзвучка уместна .

После такмх фраз, обычно, ставият IMHO.

Я ни сколько не пытаюсь как-то опустить работу, проделанную автором темы. Да, как вариант озвучки она имеет право на жизнь. Но я бы не стала утверждать что за эти деньги это оптимальный вариант. Можно было сделать и лучше и дешевле.

чтобы в этом убедится достаточно купить CD на раскладке поставить его а самому сесть на заднее сидение друга попросить выехать на трассу разогнатся до крейсерских 130 и проехать так км 500. Я вот это проделал -знаете многое переосмыслил в принципах построения автозвука

И? Ездила я на своей машине на заднем сиденье и 500км и дальше. Никакого сакрального знания и переосмысления ценностей автозвука не получила. Со мной что-но не так?

[Ветал]

Сообщение от Маша Синичкина

Кстати, YEW, пятого мая в Харькоые открытие сезона IASCA. Вам ведь не далеко? Приезжайте, посмотрите, послушайте. Поверьте, будет что послушать...

а точнее можно?

[Olddad]

Сообщение от Zlobster

а точнее можно?

http://iasca.com.ua/

[Olddad]

Сообщение от Jedy

...достаточно купить CD на раскладке поставить его а самому сесть на заднее сидение друга попросить выехать на трассу разогнатся до крейсерских 130 и проехать так км 500. Я вот это проделал -знаете многое переосмыслил в принципах построения автозвука

Ну, покупать "CD" на расклажках - себя не любить.
А вот насчет звучание на трассе - я, хоть и не имею личного водителя, но у меня НИКОГДА не возникало желания выключить музыку. У меня звучит, как ни странно, неутомляюще. Да, аэродинамические шумы мешают, но это отнюдь не значит, что надо из-за этого ставить в машину черти-что.
Только не надо обсуждать бюджет моей инсталляции. Похожего результата можно добиться и дешевле. Я уже плачу за нюансы.

[Маша Синичкина]

Лучше так:

http://iasca.com.ua/index.php

Кстати, если кто-то пожелает ознакомиться с правилами - читайте лучше американскую версию отсюда. Нынешний перевод - это "ужас, летящий на крыльях ночи"...

[Jedy]

Сообщение от Маша Синичкина

Я ни сколько не пытаюсь как-то опустить работу, проделанную автором темы. Да, как вариант озвучки она имеет право на жизнь. Но я бы не стала утверждать что за эти деньги это оптимальный вариант. Можно было сделать и лучше и дешевле.

После такмх фраз, обычно, ставият IMHO.

чтобы в этом убедится достаточно И? Ездила я на своей машине на заднем сиденье и 500км и дальше. Никакого сакрального знания и переосмысления ценностей автозвука не получила. Со мной что-но не так?

по крайней мере в дороге хочется вырубить саб и сделать музыку фоновой и на дальнем плане . Активные стереоэффектъ нагружают работой и без того нагруженный работой мозг потому композиции музыкальные ставишь попроще , пассажиры спят потому громкость ниже уровня шума

[Маша Синичкина]

Сообщение от Jedy

по крайней мере в дороге хочется вырубить саб и сделать музыку фоновой и на дальнем плане .

Если в системе слышен саб - значит система настроена неправильно. В хорошо настроенной системе подключение саба не увеличивает общий уровень громкости. Оно просто делает звук более, я бы сказала, основательным... IMHO, если хотите.

Активные стереоэффектъ нагружают работой и без того нагруженный работой мозг потому композиции музыкальные ставишь попроще , пассажиры спят потому громкость ниже уровня шума

Ну, если это стереоэффекты фирмы "Мелодия" 1975-го года издания, типа летающих туда-сюда бубенчиков, то да. А вот хорошая запись дает не стереоэффект, а эффект присутствия, который совсем не утомляет. ИМХО? Или не надо?

[Olddad]

Мне кажется, мы спорим о разном. Правильную систему хочется слушать, дерьмо хочется сделать потише. Разница, думаю, очевидна.
ИМХО

[Jedy]

В хорошо настроенной системе подключение саба не увеличивает общий уровень громкости. Оно просто делает звук более, я бы сказала, основательным... IMHO, если хотите.

Маша, ну от тебя я не ожидал такого. У тебя ж есть измеритель звукового давления (собсно громкости). Ну и какую разницу он у тебя показывает когда саб включен и когда выключен ? Что совсем нет разницы ?

[Jedy]

Мне кажется, мы спорим о разном.

Мне тоже кажется, что мы говорим о разном. Я имею в виду, что в дальней дороге хочется музычку сделать потише "фоново" т.е. на уровне окружающего шума. А на уровне громкости музыки не привышающем уровень окружающего шума восприятие тонального баланса несколько иное.
Ну то уже глубокое ИМХО, да и просто так заметка, к автозвуку не имеющее никакого отношения. Просто хотел поделится с вами наблюдением.