Аккумулятор! - Страница 30

13.11.2012, 12:30

спс

**Vale_RUA** · 13.11.2012, 13:38

И я хочу не обслуживаемый аккум! Задолбался туда лить дистилят, и откручивать пробки во время зарядки.
Какие есть бюджетные варианты?

*Брюс* · 13.11.2012, 13:40

Цитата:

Сообщение от Vale_RUA

И я хочу не обслуживаемый аккум! Задолбался туда лить дистилят, и откручивать пробки во время зарядки.
Какие есть бюджетные варианты?

Иста Торнадо.

**Vale_RUA** · 13.11.2012, 15:08

Совет из ЗП ветки:

Цитата:

Сообщение от Denzp

Та Бош и Варта падделки многа... Шота не хвалят их уже несколько лет как-та... Я бы Топлу Словацкий порекомендовал.

http://avtoakum.com.ua/index.php?id=42

http://shyp-shyna.com.ua/catalog/bat...-topla-energy/

У мну в Таврии 45-тка стояла (последний год она у кентика на Славутке) 2.5 года полёт нормальный, хотяд слухи что служат эти аккумы по 5-7 лет. Гарантию 2 года мне дали помню. Стоит на 100-150 рублей дороже Украинских ИСТ, ВЕСТ, ФОРСы и прочего но если таки правда что аккума проживёт 5 лет то переплата того стоит однозначно.

Ветал · 13.11.2012, 15:37

Цитата:

Сообщение от Vale_RUA

Совет из ЗП ветки:

совет из ветки Запорожья поддержу. Была у меня топла - зачетная шняга.

Rostracer · 13.11.2012, 15:39

Цитата:

Сообщение от Ветал

совет из ветки Запорожья поддержу. Была у меня топла - зачетная шняга.

Смотря как ездить. Я Топлу укатал за 2 года. До сих пор стоит, могу дать поюзать

Ветал · 13.11.2012, 15:40

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Смотря как ездить. Я Топлу укатал за 2 года. До сих пор стоит, могу дать поюзать

если и буду, что-то покупать то новое

Rostracer · 13.11.2012, 15:44

Цитата:

Сообщение от Ветал

если и буду, что-то покупать то новое

Зря. Стоит уже 5-ть лет без дела, правда что-то и светодиоды не загораются на ней, но мож её подзарядить?

13.11.2012, 22:06

тока я муками выбора остановился на топле и собраля ее покупать, как все разродились постами шо это, таки да, зачетная батарейка.

13.11.2012, 22:06

Цитата:

Сообщение от Vale_RUA

И я хочу не обслуживаемый аккум! Задолбался туда лить дистилят, и откручивать пробки во время зарядки.
Какие есть бюджетные варианты?

ты шо каждую неделю туда лазиш?

ЯШКА · 14.11.2012, 00:38

Цитата:

Сообщение от Vale_RUA

И я хочу не обслуживаемый аккум! Задолбался туда лить дистилят, и откручивать пробки во время зарядки.
Какие есть бюджетные варианты?

ни разу не доливал и на пробках щаз вроде как и на не обслуживаемых есть клапаны... хотя беру обслуживаемый (из своих убеждений)

Цитата:

Сообщение от rabbs

ты шо каждую неделю туда лазиш?

как не прискорбно это говорить, но я согласен с рабсом...

14.11.2012, 01:35

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

ни разу не доливал и на пробках щаз вроде как и на не обслуживаемых есть клапаны... хотя беру обслуживаемый (из своих убеждений)

как не прискорбно это говорить, но я согласен с рабсом...

радует шо ради истинны даже со мной соглашаешся

а нафига тебе обслуживаемый, если ты его не обслуживаеш?

необлуживаемые они всякие бывают. есть такие что и пробки есть и они наклейкой заклеянны

**Vale_RUA** · 14.11.2012, 08:22

Цитата:

Сообщение от rabbs

необлуживаемые они всякие бывают. есть такие что и пробки есть и они наклейкой заклеянны

То имитация, закос под необслуживаемый.

ЯШКА · 14.11.2012, 09:37

Цитата:

Сообщение от rabbs

а нафига тебе обслуживаемый, если ты его не обслуживаеш?

каг!? а посмотреть, а шо там!!!

14.11.2012, 20:12

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

каг!? а посмотреть, а шо там!!!

могу на свой дать позырить

Заэць · 15.11.2012, 10:30

Цитата:

Сообщение от Vale_RUA

И я хочу не обслуживаемый аккум! Задолбался туда лить дистилят, и откручивать пробки во время зарядки.
Какие есть бюджетные варианты?

Валера, любой обслуживаемый аккум можно сделать необслуживаемым: когда перестает крутить - просто меняешь на новый и все, не надо ничего обслуживать!

SDI_ckua · 16.11.2012, 21:20

Досталась мне таврия с аккумом varta d59 blue dynamic, с виду не замучаный но когда его поставили никто не знает, даты производства нигде не нашел. Пока было тепло, заводился без проблем. Но после заморозков аккум сразу же розрядился и перестал крутить (накануне делал электрику, подумал может замучал его). Клему на ночь снимаю (когда ставлю не искрит). После зарядки катался до сегодняшнего заморозка и снова не заводится (с толкача завелся, и днем заводился от стартера хорошо). Аккум не обслуживаемый. Заряжу еще, если снова заморозки и не заведется поеду покупать новый. Что-то нашего производства. Новая такая варта стоит дорого, и судя по всему она долго не откатала.

*Брюс* · 16.11.2012, 22:42

Цитата:

Сообщение от SDI_ckua

Досталась мне таврия с аккумом varta d59 blue dynamic, с виду не замучаный но когда его поставили никто не знает, даты производства нигде не нашел. Пока было тепло, заводился без проблем. Но после заморозков аккум сразу же розрядился и перестал крутить (накануне делал электрику, подумал может замучал его). Клему на ночь снимаю (когда ставлю не искрит). После зарядки катался до сегодняшнего заморозка и снова не заводится (с толкача завелся, и днем заводился от стартера хорошо). Аккум не обслуживаемый. Заряжу еще, если снова заморозки и не заведется поеду покупать новый. Что-то нашего производства. Новая такая варта стоит дорого, и судя по всему она долго не откатала.

У меня была такая, отработала года два или три, и сдохла.

.Walkman. · 17.11.2012, 08:50

Цитата:

Сообщение от Брюс

У меня была такая, отработала года два или три, и сдохла.

А я вчера поставил Варту на 54 ампера, посмотрим как зиму переживет. Форс прожил 2 года. Потребление тока и заряд проверял - в норме.

Сергей55 · 17.11.2012, 09:51

Цитата:

Сообщение от rabbs

могу на свой дать позырить

подскажите нормальній акумулятор

17.11.2012, 10:36

Цитата:

Сообщение от Сергей55

подскажите нормальній акумулятор

О друг, мы сами выбором мучаемся.

HarleyDavidson · 17.11.2012, 12:11

походу мы не мучаемся, а наслаждаемся

Rostracer · 17.11.2012, 12:23

Подскажите, а при какой температуре на улице пора менять аккумулятор? Слышал, шо зимнюю резину надо ставить когда на улице холодно, а вот про аккум не знаю. Подскажите, куда можно подъехать проконсультироваться!

**Vale_RUA** · 17.11.2012, 12:29

Не знаю как менять, но покупать его нужно в сильные морозы. В январе, феврале. Желательно на рынке, где склады не отапливаемые.

Rostracer · 17.11.2012, 12:33

Цитата:

Сообщение от Vale_RUA

Не знаю как менять, но покупать его нужно в сильные морозы. В январе, феврале. Желательно на рынке, где склады не отапливаемые.

Так уже купил, но когда менять его в инструкции не написано, да и как его вытащить оттудава? Вот как на Крайслере знаю, там всё просто, снимаешь правое колесо, снимаешь с арки защиту и вдвоём вытаскиваешь, всё просто. На BMW 524 TD тоже всё просто, там полчасика его откручиваешь, потом сдвигаешь вбок, пореворачиваешь набок, ставишь вертикально и потихоньку просовываешь. Да и на этих машинах там же аккумы всего 90-110 Ач, а вот как в Тавре его вытащить?

16.11.2012, 21:20	#742
SDI_ckua ♂ Адрес: Черкассы Сообщений: 24 Машина: ЗАЗ 1102 1991г Длина: 170мкм Диаметр: 0мм	аккум Досталась мне таврия с аккумом varta d59 blue dynamic, с виду не замучаный но когда его поставили никто не знает, даты производства нигде не нашел. Пока было тепло, заводился без проблем. Но после заморозков аккум сразу же розрядился и перестал крутить (накануне делал электрику, подумал может замучал его). Клему на ночь снимаю (когда ставлю не искрит). После зарядки катался до сегодняшнего заморозка и снова не заводится (с толкача завелся, и днем заводился от стартера хорошо). Аккум не обслуживаемый. Заряжу еще, если снова заморозки и не заведется поеду покупать новый. Что-то нашего производства. Новая такая варта стоит дорого, и судя по всему она долго не откатала.

17.11.2012, 12:11	#747
HarleyDavidson ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 6,818 Машина: серебристый велосипед Длина: 27650мкм Диаметр: 36мм	походу мы не мучаемся, а наслаждаемся __________________ username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

13.11.2012, 12:30	#726
rabbs Гость Сообщений: n/a	спс

13.11.2012, 13:38	#727
Vale_RUA ♂ Адрес: Харків Возраст: 46 Сообщений: 29,652 Машина: Славута 2000г. Длина: 176500мкм Диаметр: 49мм	И я хочу не обслуживаемый аккум! Задолбался туда лить дистилят, и откручивать пробки во время зарядки. Какие есть бюджетные варианты?

13.11.2012, 22:06	#734
rabbs Гость Сообщений: n/a	тока я муками выбора остановился на топле и собраля ее покупать, как все разродились постами шо это, таки да, зачетная батарейка.

17.11.2012, 12:23	#748
Rostracer Очень давно не заходил Адрес: Now Kharkov, and once island of Zakynthos Возраст: 53 Сообщений: 31,791 Машина: Megan & Laguna & Fiesta Длина: 38950мкм Диаметр: 0мм	Подскажите, а при какой температуре на улице пора менять аккумулятор? Слышал, шо зимнюю резину надо ставить когда на улице холодно, а вот про аккум не знаю. Подскажите, куда можно подъехать проконсультироваться!

17.11.2012, 12:29	#749
Vale_RUA ♂ Адрес: Харків Возраст: 46 Сообщений: 29,652 Машина: Славута 2000г. Длина: 176500мкм Диаметр: 49мм	Не знаю как менять, но покупать его нужно в сильные морозы. В январе, феврале. Желательно на рынке, где склады не отапливаемые.