|
Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
08.07.2014, 21:33 | #726 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
Ну так не бывает. А закреплен жестко?
|
08.07.2014, 21:41 | #727 | |
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 40
Сообщений: 8,960
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30490мкм
Диаметр: 33мм
|
Цитата:
Еще вопрос управляющий сигнал на катушку от волги минусовый? по схеме показано только подключение четырехвыводной катушки и там идет постоянный плюс и управление с коммутатора, а в проводке у меня провода от постоянного минуса, или это от коммутатора зависит? |
|
08.07.2014, 22:07 | #728 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
На катушке + от замка зажигания, от коммутатора управление идет минусом. Свивать непринципиально, но очень полезно, главное не образовывать из проводов большую петлю, то есть проложить их в одном жгуте. Петля ловит все помехи, которые идут от свечей.
Последний раз редактировалось Yurasvs; 08.07.2014 в 22:09. |
08.07.2014, 22:25 | #729 |
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 40
Сообщений: 8,960
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30490мкм
Диаметр: 33мм
|
так у меня ни помех ничего вообще МПСЗ ничего не видит. Спасибо за подсказки на выходных буду разбираться.
|
09.07.2014, 09:59 | #730 |
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 43
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 35мм
|
Есть шкив от Ланоса 1.4 с ДПКВ.
|
09.04.2015, 20:45 | #731 |
Очень давно не заходил
Адрес: Харьков, Восточный
Сообщений: 75
Машина: 1102, стандатр, 1.1л
Длина: 190мкм
Диаметр: 0мм
|
Отчет по МПСЗ
Таврия 1102, 1.1л, мпсз maya free ДНО+ДУИ, два коммутатора, катушка 2111-3705010-03
Дело было вечером, делать было нечего .... Собрал МПСЗ MAYA free "Прикрутил" всю систему МПСЗ Первый запуск не удачный, стреляет в карб, будем разбираться с настройками. При работе на ДКСЗ датчики работают, показывают: частоту вращения движка, УОЗ, и работу ДАД Прилепил тумблер для переключения между МПСЗ и ДКСЗ, на всякий случай Настроил и поездил с МПСЗ За подсказку в настройках спасибо Serioga Понравилось, осталось определится с кривыми. Проблема была как в настройках, так и в монтаже. Собирал в соответствии со схемой: Выход ДХ1 на 1-4 , а Выход ДХ2 на 2-3 (в соответствии моей логикой), а оказалось наоборот |
09.04.2015, 22:42 | #732 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
Ну как то так, держать!
|
21.05.2015, 23:59 | #733 |
Очень давно не заходил
Адрес: Харьков, Восточный
Сообщений: 75
Машина: 1102, стандатр, 1.1л
Длина: 190мкм
Диаметр: 0мм
|
Дело было вечером, делать было не чего...
Собрал SECU-3 Все таки отсутствие температурной коррекции в MAYA free огорчает, поэтому решил сделать еще одно МПСЗ. Для сравнения поездил на штатном зажигании: на МПСЗ двигатель работает ровней и тише по расходу МПСЗ на 1-1.5 л меньше (пака ездил мало, поэтому может быть не точно) ....продолжим. Установил блок, накатал пока километров 100, полет отличный. Что самому собрать MAYA free или SECU-3 ??? Конечно SECU-3 !!! По затратам на элементную базу фактически одинаковые -+ |
22.12.2015, 15:22 | #734 |
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 48
Сообщений: 21,918
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ і Тавробудка 1.2 110557 +ГБО+МПСЗ-3+БК
Длина: 275660мкм
Диаметр: 47мм
|
Може трохи не по темі, але задумався про МПСЗ. 1 і 2 варіанту, з тих, що пропонується готовими не хочу. Хочу 3 або 4. Але, як в тому анекдоті, або акула глуха, або свисток поламаний. На 1.2 немає штифта в маховику. Є двіжка 1.1 з КПП від старої таврюшки. Розбирати і міняти маховики не хочеться. Якось лінь чи що. На 3 варіант - треба міняти шків. І тут питання:
1 Чи можна його поміняти не знімаючи двіжка? Там же відстань до лонжерона не найбільша в світі. 2 Чи можна зняти КПП для доступу для заміни маховика, без знімання мотора?
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко. Те ж саме коли ти тупий |
22.12.2015, 15:33 | #735 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
На оба вопроса ответ да. При замене шкива верхнюю подушку открутить, движок наклонить, снимается нормально. Но лучше поменять маховик. Зубчатый шкив перед установкой желательно отдать токарю, чтобы сторцевал, снял 5...6мм. Кронштейн датчика и сам датчик возможно придется подпилить (все это я описывал в теме про установку инжектора). Но даже с этими мерами при сравнительно небольшом износе подушек при влетании в хорошую яму цепляет шкивом за лонжерон (у меня по крайней мере) и издает противный свист. Верхнюю подушку приходится менять вдвое чаще.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
22.12.2015, 15:41 | #736 | |
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 48
Сообщений: 21,918
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ і Тавробудка 1.2 110557 +ГБО+МПСЗ-3+БК
Длина: 275660мкм
Диаметр: 47мм
|
Цитата:
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко. Те ж саме коли ти тупий |
|
22.12.2015, 15:43 | #737 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 63мм
|
Если будете делать мпсз на базе майи, то однозначно 3 вариант.
На 2 и 4, много подводных камней.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
22.12.2015, 15:48 | #738 |
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 48
Сообщений: 21,918
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ і Тавробудка 1.2 110557 +ГБО+МПСЗ-3+БК
Длина: 275660мкм
Диаметр: 47мм
|
Робити сам не буду, так як я скоріше слюсар ніж електрик. Візьму готову. А в чому підводні камені? Зборка чи експлуатація?
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко. Те ж саме коли ти тупий |
22.12.2015, 15:59 | #739 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 63мм
|
Софт. Берите 3, дороже, но стабильней.
Даже не сам софт, а прошивка. Она фри, и как по мне - незаконченная.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
22.12.2015, 17:12 | #740 |
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 48
Сообщений: 21,918
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ і Тавробудка 1.2 110557 +ГБО+МПСЗ-3+БК
Длина: 275660мкм
Диаметр: 47мм
|
От же ж дилемо. Чесно, в 3 варіанті мене напружувало, що датчик знаходиться "надворі" всякі там калюжі болота, пилюки і т.п. йому життя не добавлять. В 4 варіанті все собі гарненько сховане в кожусі зчеплення. Знову ж таки Yurasvs нюанс підкинув з зачіпанням новим "зубатим" шківом об лонжерон. І шальки терезів майже остаточно схилились в сторону 4 варіанта. І тут ви добиваєте "сирою прошивкою". "Куда бедному крестьянину податься?"(с)
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко. Те ж саме коли ти тупий |
22.12.2015, 17:21 | #741 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 63мм
|
Есть дорогой вариант - инжекторный маховик.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
22.12.2015, 17:28 | #742 |
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 48
Сообщений: 21,918
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ і Тавробудка 1.2 110557 +ГБО+МПСЗ-3+БК
Длина: 275660мкм
Диаметр: 47мм
|
Інжекторний маховик і тоді 3 варіант, але датчик стає в кожух зчеплення? Я правильно зрозумів?
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко. Те ж саме коли ти тупий |
22.12.2015, 17:31 | #743 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 63мм
|
Ага. Это вариант аналогичный инжектору на микасе.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
22.12.2015, 17:32 | #744 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 63мм
|
Вот он:
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
22.12.2015, 17:35 | #745 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 63мм
|
Вот, видно отсутствие двух зубов, так называемая схема 60\2.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
22.12.2015, 17:36 | #746 |
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 48
Сообщений: 21,918
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ і Тавробудка 1.2 110557 +ГБО+МПСЗ-3+БК
Длина: 275660мкм
Диаметр: 47мм
|
Так а в чому дороговизна? http://olx.ua/uk/obyavlenie/mahovik-...tml#770b70f683
350 грн. А "зубастий" шків + кронштейн датчика хіба дешевше?
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко. Те ж саме коли ти тупий |
22.12.2015, 17:42 | #747 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 63мм
|
Тем более.
Но, все-таки, посоветуйтесь со Славой.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
22.12.2015, 17:48 | #748 | |
Цитата:
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
22.12.2015, 17:49 | #749 |
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 48
Сообщений: 21,918
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ і Тавробудка 1.2 110557 +ГБО+МПСЗ-3+БК
Длина: 275660мкм
Диаметр: 47мм
|
Так звільнили ж тоді коли і Слов'янськ. Ні?
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко. Те ж саме коли ти тупий |
22.12.2015, 18:39 | #750 |
Та я на тих картах не розуміюся, якщо новою поштою відправе, то раджу брати.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|