|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
27.01.2015, 20:43 | #826 |
Адрес: Симферополь
Сообщений: 16
Машина: ЗАЗ 110218
Длина: 1010мкм
Диаметр: 0мм
|
Возможно ли к МПСЗ 1вариант прикрутить двухканальный коммутатор, например Энергомаш? вот этот ( http://www.12v.ru/site.xp/050053048124052055055124.html ) и переделав шторку датчика Холла использовать без трамблёрную раздачу искры. Будет ли блок МПСЗ правильно формировать УОЗ? Может, что то в менеджере надо будет подправить, ведь с переделанной шторкой у которой два выреза, вместо четырёх, частота выходных импульсов датчика Холла будет меньше...? Очень интересно!
Коммутатор зажигания двухканальный ( http://forum.cxem.net/index.php?app=...tach_id=121674 ) Последний раз редактировалось avtoug; 27.01.2015 в 20:58. |
0 (0)
|
28.01.2015, 10:47 | #827 |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
впринципе думаю будет, единственное в менеджере нужно выбрать 2 цилиндра
|
0 (0)
|
28.01.2015, 11:03 | #828 |
Адрес: Симферополь
Сообщений: 16
Машина: ЗАЗ 110218
Длина: 1010мкм
Диаметр: 0мм
|
|
0 (0)
|
30.01.2015, 21:32 | #829 | |
Адрес: Савинцы
Сообщений: 124
Машина: Славута 1.2 карб МПСЗ 1,Газ, была, стала Калина 1.6, газ 4 пок.
Длина: 360мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Вот ответ на мой вопрос: Эта система работать не будет и вот почему коммутатор двухканальный и ему надо сигнал положительной и отрицательной полярности, ДХ выдаёт такой сигнал(при входе в зазор шторки и при выходе её из зазора) но МПСЗ чувствителен только к положительному сигналу да и на выходе у него будет только положительный сигнал, вывод: будут работать только два цилиндра. Можно сделать инвертор но потом надо ставить ещё один ДХ для управления инвертором. Или я не прав? Последний раз редактировалось sany; 07.02.2015 в 12:49. |
|
0 (0)
|
07.02.2015, 13:41 | #830 |
Адрес: Симферополь
Сообщений: 16
Машина: ЗАЗ 110218
Длина: 1010мкм
Диаметр: 0мм
|
По моему, в этом коммутаторе уже встроен этот инвертор. Это не прсто коммутатор сдвумя одинаковыми каналами в одном корпусе, а как раз коммутатор с разными входными цепями, работающие в противофазе или чтото в этом роде, для работы от одного датчика Холла и управления двумя сдвоенными катушками зажигания. Подошла одна шторка в датчик Холла - сработал Первый канал коммутатора, искра образование происходит в катушке первого и четвёртого цилиндров. Подошла другая шторка, которая на 90 градусов повёрнута относительно первой, в датчик Холла - сработал Второй канал коммутатора, искра образование происходит в катушке второго и третьего цилиндров. Короче этот коммутатор обладает функцией селктивности своих каналов.
Так, как МПСЗ включается в цепь между датчиком Холла и штатным коммутатором и не вносит ни каких изменений в ФОРМУ выходных сигналов датчика Холла, а только корректирует его временные характеристики ( раньше позже), то думаю, что работоспособность этой схемы с применением двухканального коммутатора и изменённой шторкой, возможна. Как сказал Слава в менеджере надо указать количество цилиндров 2. Остаётся только пробывать и увидеть будет ли МПСЗ вариант 1 справляться с формированием правильного УОЗ? P.S. Энергомаш 21083-3734910-10, он же 6420.3734, он же 42.3734, он же 133.3774-03, он же 951.3734. Двухканальный коммутатор срабатывает по переднему и заднему фронтам сигнала от датчика Холла, но по переднему фронту работает одна катушка зажигания, а по заднему - вторая. Именно этим обусловлена форма шторки "90-90-90-90". Дополнительно указывать, на какую катушку давать искру ему не нужно. Последний раз редактировалось avtoug; 07.02.2015 в 15:22. |
0 (0)
|
07.02.2015, 18:59 | #831 | |
Адрес: Савинцы
Сообщений: 124
Машина: Славута 1.2 карб МПСЗ 1,Газ, была, стала Калина 1.6, газ 4 пок.
Длина: 360мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Последний раз редактировалось sany; 07.02.2015 в 19:02. |
|
0 (0)
|
07.02.2015, 20:53 | #832 | |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 63мм
|
Цитата:
И в штатной схеме разработки, предусмотрена возможность снятия инверсного сигнала. Даже для 1 варианта.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
|
0 (0)
|
07.02.2015, 23:22 | #833 | |
Адрес: Савинцы
Сообщений: 124
Машина: Славута 1.2 карб МПСЗ 1,Газ, была, стала Калина 1.6, газ 4 пок.
Длина: 360мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Только вместо двухканального коммутатора хочу поставить 2 одноканальных и на один из них сделать инвертор сигнала, или на мпсз есть отдельный выход? Последний раз редактировалось sany; 08.02.2015 в 11:29. |
|
0 (0)
|
16.02.2015, 18:55 | #834 |
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 33
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 28мм
|
чет иногда плохо заводится утром, че может быть?
|
0 (0)
|
26.02.2015, 21:14 | #835 |
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 33мм
|
сеня по некоторым причинам решил для теста снять мпсз и вернутся к стоку, после 5-6км. припарковавшись возле бордюра, собрал назад! ОНО ЖЕ ВАЩЕ НЕ ЕДИТ! на газу тупит ваще, как я раньше ездил...
__________________
(.)(.) |
1 (1)
|
26.02.2015, 21:37 | #836 |
Адрес: Киев
Сообщений: 15,600
Машина: ГАЗ-24 (1981 г.в.); MB E320 W124; Славута 1.2L
Длина: 323770мкм
Диаметр: 42мм
|
А напомните, плз, какой шнур для соединения с компом нужен?
|
0 (0)
|
26.02.2015, 21:40 | #837 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 63мм
|
Если в компе есть СОМ порт, то модемный кабель ДБ9 - ДБ9. Распайка 2-2, 3-3, 5-5.
Если в компе только юсб, то нужен переходник-драйвер. Тут много копий сломано. Бывают шлак, то не конектится, то отпадает без конца.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
0 (0)
|
26.02.2015, 21:41 | #838 |
com-com
|
|
0 (0)
|
26.02.2015, 21:51 | #839 |
Адрес: Киев
Сообщений: 15,600
Машина: ГАЗ-24 (1981 г.в.); MB E320 W124; Славута 1.2L
Длина: 323770мкм
Диаметр: 42мм
|
Я с ноута буду подключаться. С Виндой 7
|
0 (0)
|
26.02.2015, 21:53 | #840 |
Адрес: Вроцлав
Сообщений: 1,862
Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4
Длина: 15290мкм
Диаметр: 27мм
|
Это добавит еще немного плясок
Я вообще уговорил только третий кабель из тех что были и как ни странно - самый дешевый. Вот только для того, что-бы он не отваливался в процессе, пришлось повесить на него пару ферритовых колец. За-то он и с удлинителем работает.
__________________
Пусть лучше над тобою смеются, чем плачут. (с) Последний раз редактировалось kote; 26.02.2015 в 21:55. |
0 (0)
|
26.02.2015, 22:01 | #841 |
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 33мм
|
продайте кто нить кабель, шоб с компом законектить, я в них не шарю.
__________________
(.)(.) |
0 (0)
|
26.02.2015, 22:05 | #842 |
Адрес: Вроцлав
Сообщений: 1,862
Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4
Длина: 15290мкм
Диаметр: 27мм
|
У меня вот такой. Но нужно добавить ферритовых колец.
http://kiev.ko.olx.ua/obyavlenie/nov...tml#fd2233b139
__________________
Пусть лучше над тобою смеются, чем плачут. (с) |
0 (0)
|
26.02.2015, 22:17 | #843 | |
Адрес: Киев
Сообщений: 1,132
Машина: 110557 пикап 1.2 Карб.+мпсз v.4+ГБО 1пок.
Длина: 710мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
0 (0)
|
26.02.2015, 22:26 | #844 | |
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 33мм
|
Цитата:
зачем кольца?
__________________
(.)(.) |
|
0 (0)
|
26.02.2015, 22:39 | #845 |
Адрес: Вроцлав
Сообщений: 1,862
Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4
Длина: 15290мкм
Диаметр: 27мм
|
Дык у неё они есть. Я из диска сразу подставку под чашку сделал.
Единственное, саму програмулину к МПСЗ запускаю в режиме "бога". "IDDQD"
__________________
Пусть лучше над тобою смеются, чем плачут. (с) |
0 (0)
|
26.02.2015, 22:43 | #846 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 63мм
|
Правой тапаем по файлу, свойства, режим совместимости выбираем виндовс 2000, вуаля, менеджер запускается.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
0 (0)
|
26.02.2015, 22:44 | #847 |
Адрес: Киев
Сообщений: 15,600
Машина: ГАЗ-24 (1981 г.в.); MB E320 W124; Славута 1.2L
Длина: 323770мкм
Диаметр: 42мм
|
А ферритовые кольца зачем? И где их узять?
|
0 (0)
|
26.02.2015, 22:49 | #848 |
Адрес: Вроцлав
Сообщений: 1,862
Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4
Длина: 15290мкм
Диаметр: 27мм
|
Для подавления помех. Купить, снять с других кабелей. У меня они были в достатке, от шнурка в фотику, от кабелей к домашнему кинотеатру и х.з еще от чего.
__________________
Пусть лучше над тобою смеются, чем плачут. (с) |
0 (0)
|
26.02.2015, 22:57 | #849 |
Адрес: Киев
Сообщений: 1,132
Машина: 110557 пикап 1.2 Карб.+мпсз v.4+ГБО 1пок.
Длина: 710мкм
Диаметр: 0мм
|
Вся пичаль в том что ось на разных ноутах автоматом ставит дрова но выдает "устройство не работает" на ноуте с хп все ок
|
0 (0)
|
26.02.2015, 23:01 | #850 | |
Адрес: Вроцлав
Сообщений: 1,862
Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4
Длина: 15290мкм
Диаметр: 27мм
|
Цитата:
Посмотреть на ХР какие файлы она использует для устройства. Скопировать их и подсунуть Вин7. Они будут работать.
__________________
Пусть лучше над тобою смеются, чем плачут. (с) |
|
0 (0)
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|