Подсветка замка зажигания. - Страница 4

drivercs · 16.02.2009, 00:20

Спасибо за темку....тоже мучаюсь в темноте ключем как попасть...(с девками све наоборот

)...заделал себе тоже...правда у меня славута стандарт...но ниче тож вышло...конденсатор на 10 В 5500 микрофарат через 0,5 кОм, светодиод поставил через 1 кОм...все подсвечено, красиво, удобно...

Ray · 06.05.2011, 23:52

А если сделать наоборот?Для ручек открытия . При Закрытии двери ручки в салоне загораються а приоткрытии тухнут?

chip · 07.05.2011, 00:29

Подскажите друзья схемку в рисованом виде а то я не очень с электрикой.
Хочу подсветку ручек замутить(внутреных) чтоб включалась от габаритов, а после выключения габаритов ещо светилась секунд 10.
Как я понимаю схемка с 1 поста подойдет ??
И какой номинал и чего брать.
Буду благодареню

**кук** · 07.05.2011, 08:20

Сигналка есть?

chip · 07.05.2011, 12:33

Есть.

**кук** · 07.05.2011, 12:55

Тогда могут быть проблемы при постановке на охрану.

chip · 07.05.2011, 17:35

Так яж не от дверных концевиков цепляться хочу.
Я хочу "+ " взять от габарита(он же подзарядит кондёр, от которого после выключения габаритов должны светится свето-диоды в ручке).
Чего сигналка должна матерится ??

bonia · 07.05.2011, 13:09

Цитата:

Сообщение от ParSer

Мотивирующий позыв:
Славуту пользую всего год, поэтому психомоторного рефлекса по попаданию ключем в замок зажигания
при полной темноте еще не выработалось. Приходиться открывать дверь,
чтобы зажглась лампочка освещения салона, потом как-то выворачивать шею,
чтобы голова не перекрывала свет от плафона и было видно замок. Вообщем неудобно.
Решил удалить этот недостаток путем подсветки замка зажигания.
Сначала мысль пришла тупо от конечиника двери запитать светодиод, который бы освещал замок.
Но потом пришла мысль, что неплохо бы светодиоду посветить еще несколько секунд и после закрытия двери.
И... придумалась схемка.

Светодиод, после закрытия дверей светится секунд 10 ярко, потом начинает меееедленно гаснуть в течении 2х минут.

а подсветку крана печки+ регулятора (включения)+подветка при окрывании дверей под ноги+посветку в багажнике при открывании+индикатор открутия дверей-- слабо?все схемы без кондёров и светодиодах с зажигалок

UzzzVer · 08.05.2011, 00:13

Цитата:

Сообщение от bonia

а подсветку крана печки+ регулятора (включения)+подветка при окрывании дверей под ноги+посветку в багажнике при открывании+индикатор открутия дверей-- слабо?все схемы без кондёров и светодиодах с зажигалок

Тю, америку открыл.... Тут у половины форума вся эта иллюминация нахлобучена. Это тебе не компрессорами барыжить. Хоть бы раз вылез из своего гаража и на стрелку подЪехал.

bonia · 08.05.2011, 07:30

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

Тю, америку открыл.... Тут у половины форума вся эта иллюминация нахлобучена. Это тебе не компрессорами барыжить. Хоть бы раз вылез из своего гаража и на стрелку подЪехал.

на счет илюминации ты прав.на счёт стрелки -ну не как не получается.сейчас устроился на сто-выходной только воскресенье и то как получится.на счёт компрессора - ты не прав.мне нужно его продать,но не за 100 грн.поможеш продать-договоримся о выгодных % для тебя

redpas · 15.05.2011, 16:18

решил так-же замутить такую фичу. но не нашёл откуда брать провода (не понял как панели снимаются) решил тянуть от фанаря что над головой. потом подумал- и сделал его светодиодным по схеме- диод-конденсатор и резистор. теперь жена может не только найти скважину замка, но и ключики в сумочке. 10000мкф поставил.

I-II-OB · 15.05.2011, 17:00

Конденсатор такой емкости размером не меньше самого фонаря будет.

redpas · 16.05.2011, 10:55

Цитата:

Сообщение от I-II-OB

Конденсатор такой емкости размером не меньше самого фонаря будет.

ну да, так оно и есть, это если брать конденсатор 56 года.
а если современный- то как копейка в диаметре и 20мм высотой.

Ray · 15.05.2011, 23:37

собрал схемку с диодом не работает то есть тухнет сразу а без диода все как положено,кондер 3300мкФ.

I-II-OB · 16.05.2011, 08:27

Дмод не в ту сторану наверное впаял, и он у тебя теперь работает как разрядный резистор, на дорогих кандерах большой емкости есть даже специальная разрядная кнопочка, там схема почти такая же.

Ray · 16.05.2011, 09:34

В том то и дело что если бы не той стороной то светодиод вообще бы не светился...

Said · 16.05.2011, 22:09

Я думаю не имеет сысла тулить конденсатор такой емкости, когда можно обойтиь гораздо меньшей и сделать блок управления для N потребителей, будь то замок зажигания, освещение салона (диодное), либо подсветка ног.
В приведенной схеме, вместо свзки D1, R3 можно втулить практически неограниченное количество диодных потребителей в параллель, причем ескость конденсатора С1 не меняется.
Сам блок управления займет объем не более спичечного коробка, который можно притулить гдето под торпедой.
Организовано быстроплавное засвечивание (до 3х сек.) и растяженное затухание (30-40сек., можно увеличивать увеличивая емкость C1).

Said · 17.05.2011, 10:08

Вот еще одна "очень правильная схема".
RV1 регулирует время послесвечения.
Преимущества перед предыдущей - не важен тип потребителя, лампа накаливания или диодная подсветка. МОСФЕТ способен коммутировать ток до 75А

Поставив дополнительный транзистор, можно мгновенно отключать свет при повороте ключа (включении зажигания).

redpas · 17.05.2011, 12:51

Цитата:

Сообщение от Said

Вот еще одна "очень правильная схема".
RV1 регулирует время послесвечения.
Преимущества перед предыдущей - не важен тип потребителя, лампа накаливания или диодная подсветка. МОСФЕТ способен коммутировать ток до 75А

Поставив дополнительный транзистор, можно мгновенно отключать свет при повороте ключа (включении зажигания).

по моему ошибочка в схеме. светодиоды в параллель не ставят- светится по разному будут.

**кук** · 17.05.2011, 13:14

И чьто,нормы какие нарушены?Ставят, и давно.Китайцы опровергли теорию.Посмотрите любой фонарик больше чем на один СД.

Yurasvs · 17.05.2011, 13:56

Цитата:

Сообщение от кук

И чьто,нормы какие нарушены?Ставят, и давно.Китайцы опровергли теорию.Посмотрите любой фонарик больше чем на один СД.

Китайские косяки повторять - гордое звание анжинера позорить. Светодиоды от 12 вольт включают линейками по 3 шт. через резистор. А ихние фонарики при подсевшей батарейке очень весело себя ведут, даже мигать начинают без всякого генератора, на тепловых эффектах.
А в схеме таки да, ошибочка. Не хватает ограничительного резистора последовательно с подстроечным. В крайнем положении первый транзистор ек сделает, однако. Кроме того, эта схема выдает пониженное на 3...5 вольт по сравнению с питанием напряжение, что существенно в случае применения ламп накаливания. Преимущества мосфета не используются, он греется в таком включении сильней биполярного.

alexeysokolov · 17.05.2011, 13:29

R3 не мало 50 ом ?

Kvarz · 17.05.2011, 17:02

Интересно где вы такую инфу взяли , что на лампе будет на 3-5В ниже чем питание?
Насколько знаю у мосфетов этой серии сопротивление в открытом состоянии 0,12 Ом. Как раз из-за низкого падения напряжения и применяют мосфеты.

Yurasvs · 17.05.2011, 17:27

Это если включать их правильно, а не как в этой схеме. Здесь потенциал истока будет ниже потенциала затвора на пороговое напряжение (обычно 3..5Вольт). Транзистор будет в активном режиме. Чтобы он работал ключем с малыми потерями, надо или затвор питать от повышенного напряжения, или применять P-канальный мосфет. В этой схеме для плавного зажигания-угасания все равно нужен линейный режим с потерями, разумнее применить биполярный транзистор, падение на нем составит менее 1 Вольта.

Said · 17.05.2011, 18:20

А на столе так прикольно светится и угасает плавно

Ну вероятно Вы и правы, ибо я с полевиками не сильно другжу, но есть одно но, биполярник не справится с большим количеством потребителей, особенно если это не диоды. Проверено лично (смотри первую приведенную схему). Опыт показал, что она не практична как отдельный модуль.

Поэтому был применен полевик, которому пофик скоко висит....

16.02.2009, 00:20	#1
drivercs Очень давно не заходил Адрес: Украина Сообщений: 38 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Re: Re: Re: Re: Re: Подсветка замка зажигания. Спасибо за темку....тоже мучаюсь в темноте ключем как попасть...(с девками све наоборот )...заделал себе тоже...правда у меня славута стандарт...но ниче тож вышло...конденсатор на 10 В 5500 микрофарат через 0,5 кОм, светодиод поставил через 1 кОм...все подсвечено, красиво, удобно...

06.05.2011, 23:52	#2
Ray ♂ Адрес: Запорожье(Пески) Сообщений: 253 Машина: 11021635 Длина: 1930мкм Диаметр: 29мм	А если сделать наоборот?Для ручек открытия . При Закрытии двери ручки в салоне загораються а приоткрытии тухнут? __________________ Реле напряжения\|Магазин проводки

15.05.2011, 17:00	#12
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 28мм	Конденсатор такой емкости размером не меньше самого фонаря будет. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

15.05.2011, 23:37	#14
Ray ♂ Адрес: Запорожье(Пески) Сообщений: 253 Машина: 11021635 Длина: 1930мкм Диаметр: 29мм	собрал схемку с диодом не работает то есть тухнет сразу а без диода все как положено,кондер 3300мкФ. __________________ Реле напряжения\|Магазин проводки

16.05.2011, 08:27	#15
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 28мм	Дмод не в ту сторану наверное впаял, и он у тебя теперь работает как разрядный резистор, на дорогих кандерах большой емкости есть даже специальная разрядная кнопочка, там схема почти такая же. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

07.05.2011, 00:29	#3
chip ♂ Адрес: Яготин Возраст: 38 Сообщений: 301 Машина: Slavuta 1.2lux Длина: 4070мкм Диаметр: 29мм	Подскажите друзья схемку в рисованом виде а то я не очень с электрикой. Хочу подсветку ручек замутить(внутреных) чтоб включалась от габаритов, а после выключения габаритов ещо светилась секунд 10. Как я понимаю схемка с 1 поста подойдет ?? И какой номинал и чего брать. Буду благодареню

07.05.2011, 08:20	#4
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,549 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Сигналка есть?

07.05.2011, 12:33	#5
chip ♂ Адрес: Яготин Возраст: 38 Сообщений: 301 Машина: Slavuta 1.2lux Длина: 4070мкм Диаметр: 29мм	Есть.

07.05.2011, 12:55	#6
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,549 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Тогда могут быть проблемы при постановке на охрану.

07.05.2011, 17:35	#7
chip ♂ Адрес: Яготин Возраст: 38 Сообщений: 301 Машина: Slavuta 1.2lux Длина: 4070мкм Диаметр: 29мм	Так яж не от дверных концевиков цепляться хочу. Я хочу "+ " взять от габарита(он же подзарядит кондёр, от которого после выключения габаритов должны светится свето-диоды в ручке). Чего сигналка должна матерится ??

15.05.2011, 16:18	#11
redpas Адрес: Харьков Сообщений: 5,492 Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3 Длина: 75730мкм Диаметр: 34мм	решил так-же замутить такую фичу. но не нашёл откуда брать провода (не понял как панели снимаются) решил тянуть от фанаря что над головой. потом подумал- и сделал его светодиодным по схеме- диод-конденсатор и резистор. теперь жена может не только найти скважину замка, но и ключики в сумочке. 10000мкф поставил.

16.05.2011, 09:34	#16
Ray ♂ Адрес: Запорожье(Пески) Сообщений: 253 Машина: 11021635 Длина: 1930мкм Диаметр: 29мм	В том то и дело что если бы не той стороной то светодиод вообще бы не светился... __________________ Реле напряжения\|Магазин проводки

17.05.2011, 13:14	#20
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,549 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	И чьто,нормы какие нарушены?Ставят, и давно.Китайцы опровергли теорию.Посмотрите любой фонарик больше чем на один СД.

17.05.2011, 13:29	#22
alexeysokolov Очень давно не заходил Сообщений: 65 Машина: заз11022 1992года Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	R3 не мало 50 ом ?

17.05.2011, 17:02	#23
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 65мм	Интересно где вы такую инфу взяли , что на лампе будет на 3-5В ниже чем питание? Насколько знаю у мосфетов этой серии сопротивление в открытом состоянии 0,12 Ом. Как раз из-за низкого падения напряжения и применяют мосфеты. __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!

17.05.2011, 17:27	#24
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Это если включать их правильно, а не как в этой схеме. Здесь потенциал истока будет ниже потенциала затвора на пороговое напряжение (обычно 3..5Вольт). Транзистор будет в активном режиме. Чтобы он работал ключем с малыми потерями, надо или затвор питать от повышенного напряжения, или применять P-канальный мосфет. В этой схеме для плавного зажигания-угасания все равно нужен линейный режим с потерями, разумнее применить биполярный транзистор, падение на нем составит менее 1 Вольта.

17.05.2011, 18:20	#25
Said ♂ Адрес: Днiпро Возраст: 47 Сообщений: 1,677 Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН Длина: 8740мкм Диаметр: 31мм	А на столе так прикольно светится и угасает плавно Ну вероятно Вы и правы, ибо я с полевиками не сильно другжу, но есть одно но, биполярник не справится с большим количеством потребителей, особенно если это не диоды. Проверено лично (смотри первую приведенную схему). Опыт показал, что она не практична как отдельный модуль. Поэтому был применен полевик, которому пофик скоко висит.... __________________ Последний раз редактировалось Said; 17.05.2011 в 18:24.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид