ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 04.01.2009, 22:38   #76
Blik
 
Blik
 
Адрес: zp
Возраст: 39
Сообщений: 2,788
Длина: 39830мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Конденсат в трубке картерных газов

Цитата:
Сообщение от Khrap2008
Вытягивать подсос вечером...
Тоже вариант . Но вся эта фигня может попасть в масло двигателя, а это не есть хорошо! :?
Blik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2009, 22:59   #77
Khrap2008
 
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 47
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Конденсат в трубке картерных газов

Как? Если её наоборот выкидывает из мотора в карбюратор. Расплавится и в худшем случае пойдёт в цилиндры и успешно сгорит/испарится.
Khrap2008 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2009, 23:14   #78
Blik
 
Blik
 
Адрес: zp
Возраст: 39
Сообщений: 2,788
Длина: 39830мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Конденсат в трубке картерных газов

Вот моя теория. Похоже, что конденсат образуется в самой кастрюле. Вот когда двигатель начинает остывать вода стекает в трубку картерных газов. И через нее запросто может попасть в крышку клапанов, а с нее уже и в головку. А там уже и замерзает. Хотя может я и не прав.
Blik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2009, 23:25   #79
Khrap2008
 
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 47
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Конденсат в трубке картерных газ

В кастрюле такое сильное разрежение, что в карб засасывает всё, что угодно, включая пары масла и воды, поступающие с крышки клапанов.
Кастрюля загаживается маслом, когда ездят на непрогретом моторе, тогда часть паров масла успевает конденсироваться.

В Вашем случае получается так, что кастрюля остывает раньше мотора и то, что испаряется с крышки клапанов успешно в ней конденсируется и замерзает.

В любом случае я бы проверил масло на предмет наличия воды независимо от того откуда она взялась (масло будет как молоко) и если всё в норме, то забить.
Khrap2008 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2009, 23:37   #80
Blik
 
Blik
 
Адрес: zp
Возраст: 39
Сообщений: 2,788
Длина: 39830мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Конденсат в трубке картерных

Завтра поставлю кожух и гофру на забор теплого воздуха, а там уже буду смотреть поможет или нет. И заодно проверю масло на наличие в нем воды. Надеюсь, что поможет. :roll:
Blik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2009, 21:16   #81
Blik
 
Blik
 
Адрес: zp
Возраст: 39
Сообщений: 2,788
Длина: 39830мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Конденсат в трубке карте

Сегодня купил заборник теплого воздуха, поставил. Покатаюсь, посмотрю помогло или нет.
Blik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2009, 00:00   #82
VDone
 
VDone
 
Адрес: Sevastopol
Возраст: 55
Сообщений: 1,137
Машина: Пешеход
Длина: 19170мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Конденсат в трубке карте

Цитата:
Сообщение от sanja_neo
Сегодня купил заборник теплого воздуха, поставил. Покатаюсь, посмотрю помогло или нет.
Сможешь заборник сфоткать? Интересно как он выглядит А то когда я машину покупал его уже небыло
VDone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2009, 00:37   #83
softm
 
Адрес: Львів
Возраст: 51
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Конденсат в трубке карте

Цитата:
Сообщение от VDone
Цитата:
Сообщение от sanja_neo
Сегодня купил заборник теплого воздуха, поставил. Покатаюсь, посмотрю помогло или нет.
Сможешь заборник сфоткать? Интересно как он выглядит А то когда я машину покупал его уже небыло
На базар, 20-ку стоит плюс гофра ... тоже сволочи 20-ку просят...
__________________
Freelancer Chronicles
my diy-diary
softm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2009, 00:42   #84
VDone
 
VDone
 
Адрес: Sevastopol
Возраст: 55
Сообщений: 1,137
Машина: Пешеход
Длина: 19170мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Конденсат в трубке карте

Цитата:
Сообщение от softm

На базар, 20-ку стоит плюс гофра ... тоже сволочи 20-ку просят...
А они одинаковые для 1,1 и для 1,2? Там ведь корпуса воздушных фильтров разные разные
VDone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2009, 00:43   #85
Blik
 
Blik
 
Адрес: zp
Возраст: 39
Сообщений: 2,788
Длина: 39830мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Конденсат в трубке к

Сфотать там проблемно будет, туда не подлезть. но на картинке понятно.
Изображения
Тип файла: jpg img_121.jpg (130.8 Кб, 44 просмотров)
Blik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2009, 00:45   #86
VDone
 
VDone
 
Адрес: Sevastopol
Возраст: 55
Сообщений: 1,137
Машина: Пешеход
Длина: 19170мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Конденсат в трубке к

Цитата:
Сообщение от sanja_neo
Сфотать там проблемно будет, туда не подлезть. но на картинке понятно.
Спасибо
VDone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2009, 00:48   #87
Blik
 
Blik
 
Адрес: zp
Возраст: 39
Сообщений: 2,788
Длина: 39830мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Конденсат в труб

Я на 1,1 поставил нового образца (на ней труба просто немного под другим углом, а по крепежу одинаковые). старого образца на рынке нет. Мне пришлось покупать металобумажную гофру(жигулевскую), чтоб выгнуть ее(родную резиновую под таким углом не согнешь). Цена заборника 20грн, трубки 15.


На 1,2 трубка с заборника выгнута ближе к головке, а на 1,1 ближе к моторному щиту. вот и все отличие.
Blik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2009, 16:21   #88
Blik
 
Blik
 
Адрес: zp
Возраст: 39
Сообщений: 2,788
Длина: 39830мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Конденсат в

Покатался неделю с заборником теплого воздуха. Конденсат так и образовывается. Сегодня на холодную снял крышку кастрюли, и начал заводить, а от туда куски льда фонтаном полетели (с патрубка картерных газов) .

Что еще посоветуете?
Blik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2009, 19:10   #89
Khrap2008
 
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 47
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Конденса

Может лабиринты в крышке почистить?
Khrap2008 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2009, 20:41   #90
Blik
 
Blik
 
Адрес: zp
Возраст: 39
Сообщений: 2,788
Длина: 39830мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Конденса

Цитата:
Сообщение от Khrap2008
Может лабиринты в крышке почистить?
Летом чистил, когда менял сальники клапанов. :roll:
Blik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2009, 10:35   #91
Ветеран
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Конд

Обычно конденсат образуется при небольших пробегах (худшим вариантом считается 2-4 км), когда двигатель не успевает поработать при рабочей температуре.
  Ответить с цитированием
Старый 23.02.2009, 16:44   #92
Blik
 
Blik
 
Адрес: zp
Возраст: 39
Сообщений: 2,788
Длина: 39830мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Конд

Цитата:
Сообщение от Ветеран
Обычно конденсат образуется при небольших пробегах (худшим вариантом считается 2-4 км), когда двигатель не успевает поработать при рабочей температуре.
Так оно и есть, до работы 5 км. :roll:
Blik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2009, 17:08   #93
Ветеран
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Значит, минералка - 5-7 тыс., полусинтетика - 8-9 тыс...
А то позабиваются масляные каналы.
  Ответить с цитированием
Старый 23.02.2009, 18:02   #94
Blik
 
Blik
 
Адрес: zp
Возраст: 39
Сообщений: 2,788
Длина: 39830мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от Ветеран
Значит, минералка - 5-7 тыс., полусинтетика - 8-9 тыс...
А то позабиваются масляные каналы.
Я полусинтетику меняю на 7-8 тыс.
Blik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2009, 18:27   #95
Ветеран
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Тогда порядок...
  Ответить с цитированием
Старый 02.08.2009, 09:20   #96
qwert1
 
qwert1
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,463
Машина: Renault Sandero Stepway II, 1,5 dci
Длина: 19710мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию Гонит масло в воздушный фильтр

После парочки перегревов (выходил из строя двигатель вентилятора) машинка начала гнать масло в воздухан. После пары поездок уже меняю фильтр. Где искать причину?
qwert1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2009, 09:48   #97
andreybelov
Забанен
 
Адрес: Николаев
Возраст: 42
Сообщений: 8,352
Машина: ОАХ
Длина: 52750мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для andreybelov с помощью ICQ
По умолчанию Re: Гонит масло в воздушный фильтр

попробовать сделать раскоксовку, если не поможет менять кольца
andreybelov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2009, 12:01   #98
Khrap2008
 
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 47
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию Re: Re: Гонит масло в воздушный фильтр

В первую очередь сальники клапанов
Khrap2008 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2009, 12:09   #99
koshel
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Гонит масло в воздушный фильтр

была такая проблема, хочу тебя огорчить, но дело пахнет капиталкой. Померяй для начала компрессию, сразу покажет больной цилиндр, или даже несколько, при перегреве закоксовка колец это как минимум, очень часто лопаются перегородки в поршнях в результате чего обычно остаются задиры на блоке!
  Ответить с цитированием
Старый 03.08.2009, 09:57   #100
Vadim_k
 
Vadim_k
 
Адрес: В ЗСУ
Возраст: 50
Сообщений: 1,957
Машина: Таврия 1,3si, переделанная из карбюраторной 1992г.в. Субару
Длина: 3120мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Vadim_k с помощью ICQ Отправить сообщение для Vadim_k с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Гонит масло в воздушный фильтр

Цитата:
Сообщение от koshel
была такая проблема, хочу тебя огорчить, но дело пахнет капиталкой.
+1. Как уже писалось выше попробуй раскоксовку, если не поможет, то вскрывать двиг и смотреть что там и как.
Vadim_k вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:29. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.