Глюк. Но не знаю чого.

[TOXAT]

Сообщение от slavyn

Сегодня завел , перешел на газ. Машинка вроде едет, но в редукторе, при заглушеном моторе и выключенном зажигании появилось шипение, которого раньше не слышал и появился легкий запах газа . Закрутил оба вентиля , но лезть никуда не стал. Может такое быть при порваной мембране ?

Если есть эл.магн. клапан на редукторе смотри его, похоже что что-то подогнало под сам клапан или его износ. Если на редукторе нет, то стоит где-то в другом месте - смотри его.

[Buzyan]

Сообщение от slavyn

Сегодня завел , перешел на газ. Машинка вроде едет, но в редукторе, при заглушеном моторе и выключенном зажигании появилось шипение, которого раньше не слышал и появился легкий запах газа . Закрутил оба вентиля , но лезть никуда не стал. Может такое быть при порваной мембране ?

Рваных диафрагм не видел. Утратившие эластичность клапана. Разрегулирован редуктор. Такие причины.

[TOXAT]

Сообщение от Buzyan

Рваных диафрагм не видел. Утратившие эластичность клапана. Разрегулирован редуктор. Такие причины.

Разрегулированный редуктор не может быть причиной истечения газа на выходе с редуктора при выключенном зажигании, т.к. перекрыт эл.магн. клапан, вот если он не держит по какой-либо причине: мусор на клапане, загрубевшая резинка, подклинивает, - тогда да.
Кстати а куда газик шипит? Сними шланг с дозатора и посмотри. Может шипит где-то до редуктора? Больше информации давай.

[Buzyan]

А жменю сажи и пластилина наколупать с редуктора не слабо? Менял электроклапана по причине трещин в корпусе а сам элемент клапана вечный.

[СБорисов]

Мембрана 2 камеры в трещинку, в принципе если не обращать внимание на ХХ то РК должен был поработать еще. Был поправлен УОЗ, и отрегулирован ХХ и проверена по ДК смесь. Редуктор не был протюнен так как мотор 1,7 "Нива" 81 л.с. При трогании присутствует небольшой провал, который легко компенсируется дополнительным нажатием на газ,но не такой явный за счет более мощного двигателя.

[porsche1984]

Сообщение от СБорисов

Мембрана 2 камеры в трещинку, в принципе если не обращать внимание на ХХ то РК должен был поработать еще. Был поправлен УОЗ, и отрегулирован ХХ и проверена по ДК смесь. Редуктор не был протюнен так как мотор 1,7 "Нива" 81 л.с. При трогании присутствует небольшой провал, который легко компенсируется дополнительным нажатием на газ,но не такой явный за счет более мощного двигателя.

зачем "пихать" каждому то через что сами прошли?проблемы то бывают разные!и заметьте не у всех трещины в мембране 1-ой камеры!это факт!зачастую на самом деле всё просто!
вообще порой здаётся мне что определённые форумчане наперегонки "пишут" дабы дать совет!который невсегда верен!если кто то желает поспорить на эту тему-откройте свой кабинет и посмотрите переодичность своих сообщений!а затем разделите их на благодарочку!и станет понятно что 90%-ПУСТОЗВОН!
РЕБЯТА!!!!!!ХОРОШ БЕГАТЬ НА ПЕРЕГОНКИ!пора просто помогать людям!а не...Я да Я!скоко можно???????!!!!!!

[СБорисов]

2-й камеры. А еще замена электроклапана по тому что не держал.