О ГАИшниках и бамперах

[кук]

Для каждой категории дороги все разное.

[SeMeNUA]

Когда-то давно в ПКМУ ""ПОРЯДОК тимчасового затримання та зберігання транспортних засобів на спеціальних майданчиках і стоянках" было четко написано "якщо транспортний засіб створює значні перешкоди дорожньому руху - робить неможливим рух транспортних засобів проїзною частиною". В 2009 году все, что после тире, убрали. Видимо, слишком много умных хомяков развелось и надо было гайцам дать больше свободы.

[Buzyan]

Сообщение от Turok

А обочина по метражу разве не нормируется?
А если бросить машину с аварийкой тогда што?

Тогда гаец и определит мешает ваша машина кому или не мешает. Если ваша машина мешает то вы создали аварийную обстановку ваша сигнализация то патухнет то погаснет знак аварийной остановки завалился и вы не приняли мер чтоб предупредить других водителей. У гайцев на всех вумников доводов хватит.

[Олег Андреевич]

Сообщение от =Коля=

надо быть психологом лучше чем гаец, чтоб заткнуть его рот, например последние остановки гайцами мои прошли успешно, гайцы посланы , документы даже не доставал, и в последний раз гаец пацанчик лет 25-27 вообще упрашивал меня не орать на него, и попросил меня при обратной дороге домой (на тарссе остановил) посмотреть на знаки, типа там 70 ограничение на трассе, за что я опять на него наорал и сказал чтоб он ушел.

бурные аплодисменты

[Олег Андреевич]

Сообщение от Санёк-фудд

КУпАП ст.265-2
Стаття 265-2. Тимчасове затримання транспортних засобів

У разі наявності підстав вважати, що водієм вчинено
порушення, передбачені частинами першою, другою, третьою,
четвертою, шостою і сьомою статті 121, статтями 121-1, 122-5, 126,
частинами першою, другою, третьою і четвертою статті 130, статтями
132-1, 206-1 цього Кодексу, працівник відповідного підрозділу
Міністерства внутрішніх справ України, що забезпечує безпеку
дорожнього руху, тимчасово затримує транспортний засіб шляхом
блокування або доставляє його для зберігання на спеціальний
майданчик чи стоянку (якщо розміщення затриманого транспортного
засобу суттєво перешкоджає дорожньому руху), в тому числі за
допомогою спеціального автомобіля - евакуатора. Про тимчасове
затримання робиться відповідний запис у протоколі про
адміністративне правопорушення.
.................................................. ...........

Подчеркнутое и выделенное дайцы часто "забывают"!

http://zakon1.rada.gov.ua/laws/show/...55685133214350

абсолютно верно.

звонок другу, и оплата ему такси , дешевле, и менее геморно, чем сдача авто под опись на штрафмайданчик.

тем паче, с прошлого года, с тех пор как нет довер на управление, и страховка исключительно первого типа, можно ( конечно утрирую сильно но все же ) отдать 100 грн, любому прохожему с правам, чтоб машину с дороги, в ближайший съезд с дорог загнал.

[=Коля=]

купил видеорег теперь буду радовать вас видюшками "как общаться с быдлом", не все там быдло, бывают норм дядьки, а бывает)) вобщем увидите

[Aliance]

Сообщение от =Коля=

купил видеорег

какую модель выбрал ?
А то я себе тоже присматриваю...

[=Коля=]

Сообщение от Aliance

какую модель выбрал ?
А то я себе тоже присматриваю...

каркам простой, написано 720н но чтото нифига такого нету )))

[Turok]

Сообщение от Паульс

отдать 100 грн, любому прохожему с правам, чтоб машину с дороги, в ближайший съезд с дорог загнал.

Это хорошая идея)))

[Turok]

Стаття 126. Керування транспортним засобом особою, яка не має відповідних документів на право керування таким транспортним засобом або не пред'явила їх для перевірки

накладення штрафу від двадцяти п'яти до п'ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (425 - 850 грн.)

Стаття 122-2. Невиконання водіями вимог про зупинку

накладення штрафу від дев'яти до одинадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (153 - 187 грн.)

або позбавлення права керування транспортними засобами на строк від трьох до шести місяців

Пример забыли документы. Что хуже доехать до первого переулка и заглушить двигатель, или сдаться на месте?

Ps если не считать изъятие прав(выделенное в тексте) но думаю за первое нарушение такого не произойдет.

[Petro]

Сообщение от Сонтехнег

Я как-то решил выпендрется перед ними, а они мне - на штрафстоянку типа если мешает, то обязательно, а если не мешает движению, то по решению гаишнега. В этом же законе нет предписания ЗАПРЕЩАЮЩЕГО оттащить авто на штрафплощадку, если он не мешает движению. К тому же пешеход - это учаснег дорожного движения - они любого пешехода привлекут, чтобы он нацарапал жалобу, что машина мешает пешеходному передвижению.

Якби вам дозволено все, що не заборонено, а ДАЙцю дозволено те, що дозволено тому це "по решению гаишнега" має бути відображено в номативно-правовому акті.
А пішоходам дозволено швендяти проїжджою частиною? Чи діло було на тротурарі?

[Turok]

Сообщение от Андрей Олегович

В законе про милицию, статья 5.

Нет, не все так просто как хочется гаишникам
Читаем

Підстави тимчасового затримання транспортного засобу

Підстави тимчасового затримання транспортного засобу визначені частиною першою статті 2652 Кодексу України про адміністративні правопорушення.

Так, частина перша цієї статті передбачає, що у разі наявності підстав вважати, що водієм вчинено визначені Кодексом правопорушення, працівник Державної автомобільної інспекції тимчасово затримує транспортний засіб шляхом блокування або доставляє його для зберігання на спеціальний майданчик чи стоянку (якщо розміщення затриманого транспортного засобу суттєво перешкоджає дорожньому руху), в тому числі за допомогою спеціального автомобіля - евакуатора.

Зазначена норма пов’язує тимчасове затримання транспортного засобу з низкою правопорушень, у вчиненні яких є підстави вважати водія винним. Це, зокрема, такі правопорушення як:
- керування транспортними засобами, що мають несправності гальмової системи, рульового управління, тягово-зчіпного пристрою чи інші несправності, з якими відповідно до встановлених правил їх експлуатація забороняється,
- своєчасно не пройшли державного технічного огляду (стаття 121 Кодексу);
- експлуатація транспортних засобів, ідентифікаційні номери складових частин яких не відповідають записам у реєстраційних документах, знищені або підроблені (стаття 1211 Кодексу);
- керування транспортними засобами водіями, які не мають при собі або не пред’явили чи не передали для перевірки посвідчення водія відповідної категорії, талона до нього, реєстраційних та інших документів, що вимагаються Правилами дорожнього руху (стаття 126 Кодексу);
- керування транспортними засобами особами в стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння (стаття 130 Кодексу);
- порушення правил дорожнього перевезення небезпечних вантажів, правил проїзду великогабаритних і великовагових транспортних засобів автомобільними дорогами, вулицями або залізничними переїздами (стаття 1321 Кодексу);
- обладнання власниками або водіями транспортних засобів спеціально прихованими або замаскованими місцями, які використовуються для перевезення нелегальних мігрантів (стаття 2061 Кодексу).

Слід мати на увазі, що цей перелік правопорушень не включає таких, що пов’язані з правилами зупинки чи стоянки транспортних засобів. Тобто, порушення водієм лише правил зупинки чи стоянки транспортного засобу, коли при цьому ним не вчинено іншого правопорушення, передбаченого вказаною вище нормою Кодексу, не може тягнути за собою затримання та доставлення транспортного засобу для зберігання на спеціальний майданчик або стоянку.

Крім цього, звертаємо увагу на те, що закон не надає працівнику Державтоінспекції права вибору щодо того, який саме захід застосувати при виявленні правопорушення – заблокувати транспортний засіб правопорушника чи доставити його за допомогою евакуатора для зберігання на спеціальний майданчик або стоянку.

Законом встановлено, що тимчасове затримання транспортного засобу шляхом доставлення його для зберігання на спеціальний майданчик чи стоянку, в тому числі за допомогою евакуатора, можливе лише в тому разі, якщо розміщення затриманого транспортного засобу суттєво перешкоджає дорожньому руху (частина перша статті 2652 Кодексу, стаття 52-1 Закону України «Про дорожній рух»).

У разі тимчасового затримання транспортного засобу працівник Державтоінспекції зобов’язаний надати особі можливість повідомити про тимчасове затримання транспортного засобу та своє місцезнаходження іншу особу за власним вибором і вжити заходів щодо повернення автомобіля до місця постійної дислокації (частина друга статті 2652 Кодексу).

При цьому, необхідно враховувати і те, що згідно з Порядком тимчасового затримання та зберігання транспортних засобів на спеціальних майданчиках та стоянках, затвердженим постановою Кабінету Міністрів України від 17 грудня 2008р. №1102, у разі можливості усунення адміністративного правопорушення на місці його виявлення, доставлення автомобіля на спеціальний майданчик чи стоянку не здійснюється.

Отже, уповноважений працівник Державтоінспекції як крайній захід має право тимчасово затримати транспортний засіб шляхом його доставлення для зберігання на спеціальний майданчик або стоянку за допомогою евакуатора лише в тому разі, коли водієм вчинено правопорушення, передбачене визначеними нормами Кодексу, яке неможливо усунути на місці його виявлення, і при цьому транспортний засіб суттєво перешкоджає дорожньому руху.

Необхідно також враховувати, що згідно з пунктом 8.1. Інструкції з оформлення працівниками Державтоінспекції МВС матеріалів про адміністративні порушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, затвердженої наказом Міністерства внутрішніх справ України від 26 лютого 2009р. №77 (зареєстровано в Міністерстві юстиції України 24 квітня 2009р. за №374/16390), вважається, що транспортний засіб створює значні/суттєві перешкоди дорожньому руху, якщо він робить неможливим рух транспортних засобів проїзною частиною автомобільної дороги.

Транспортний засіб може бути тимчасово затриманий на строк до вирішення справи про адміністративне правопорушення, але не більше трьох днів з моменту такого затримання. Після закінчення триденного строку тимчасового затримання транспортного засобу особа має право звернутися за отриманням тимчасово затриманого транспортного засобу. Таке звернення особи є обов’язковим для його виконання незалежно від стадії вирішення справи про адміністративне правопорушення. За подання такого звернення та повернення особі тимчасово затриманого транспортного засобу не може стягуватися плата.

Прийняття рішення про тимчасове затримання транспортного засобу

Окремо слід наголосити, що в Україні визнається і діє принцип верховенства права (стаття 8 Конституції України), відповідно до якого людина, її права та свободи визнаються найвищими цінностями та визначають зміст і спрямованість діяльності держави.

Тому при прийнятті рішення про тимчасове затримання транспортного засобу чи доставлення його для зберігання на спеціальний майданчик чи стоянку, працівник Державтоінспекції повинен виходити з того, що здійснення владних управлінських функцій передбачає не лише формальне, буквальне дотримання вимог законодавства, а і врахування принципу верховенства права, зокрема, принципу пропорційності, як його складової.

Так, відповідно до статті 41 Конституції України ніхто не може бути протиправно позбавлений права власності. Згідно зі статтею 319 Цивільного кодексу України власник володіє, користується, розпоряджається своїм майном на власний розсуд. Діяльність власника може бути обмежена чи припинена лише у випадках і в порядку, встановлених законом. Отже, втручання з боку посадових осіб держави у реалізацію конституційних прав власника має бути пропорційним ступеню суспільної загрози від вчиненого правопорушення.

У рішенні по справі "Спорронг і Лоннорт проти Швеції (Sporrong and Lonnroth v. Sweden)" Європейський Суд сформулював такий важливий принцип пропорційності втручання держави у приватні відносини: "...Суд повинен визначити, чи було дотримано справедливу рівновагу між вимогами інтересів суспільства та необхідними умовами захисту основних прав особистості...".

В свою чергу, рішення, яке є неадекватним ступеню суспільної загрози від правопорушення суперечить принципу верховенства права, а отже, і Конституції України.

[Андрей Олегович]

Сообщение от Turok

Нет, не все так просто как хочется гаишникам

При чём тут то, что хочется гаишникам?
Вы контролируйте свой поток сознания.

1. Пятая статья закона про милицию запрещает делать сотруднику милиции хоть что-то, что не написано в законе.
2. Единственное место в законе, где написано, что можно ставить авто на штрафплощадку и при каких условиях, - это статья 265-2 КУАП.

Видите как всё легко и просто,
а Вы нам тут простыни вывешиваете,
результат прочтения которых - тот же самый.

[автоавто]

Всех с Новым годом!
Получил "подарочек" в новогоднюю ночь - 1 января днем обнаружил выдавленную фару по левой стороне. Немного согнут металлический щиток радиатора, бампер визуально целый и следы на поворотнике. Все осколки внутри фары, посторонних предметов на снегу возле машины нет. Машина сдвинута назад на 10 см, видно по следам на снегу. Отражатель и лампочки целые. Свидетелей пока нет, как того, что машину поставил целой, так и самого проишествия.

Поэтому вопросы - нужно ли сообщать в ГАИ?
Можно ли на такой машине ехать днем, например за фарой?

[Wildchild]

Сообщение от автоавто

Всех с Новым годом!
Получил "подарочек" в новогоднюю ночь - 1 января днем обнаружил выдавленную фару по левой стороне. Немного согнут металлический щиток радиатора, бампер визуально целый и следы на поворотнике. Все осколки внутри фары, посторонних предметов на снегу возле машины нет. Машина сдвинута назад на 10 см, видно по следам на снегу. Отражатель и лампочки целые. Свидетелей пока нет, как того, что машину поставил целой, так и самого проишествия.

Поэтому вопросы - нужно ли сообщать в ГАИ?
Можно ли на такой машине ехать днем, например за фарой?

Нежелательно я думаю, тормознут, начнут выяснять, зачем Вам проблемы. Насколько я слышал, что даже если в гараж "не попал" к примеру, или не заметил парковочный столбик и повредил машину, нужно вызвать гаера и задокументировать сей факт, ибо потом поди докажи что ты не сбил кого-нибудь