![]() |
|
|
#76 |
|
Возраст: 35
Сообщений: 3
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Било дело с порогами. Гнул на глаз с 1.5 на личтовом пресе получилочь неплохо главное чтоби внутри порога усиление били более мение целие. Но перед тем как приваривать пороги обработал мовильом внутри новий порог и кузов. Вариться на ура в некоротих местах и держать очобо не пришлось. Но пороги уж 5 год гдето ездят и целие. И прл заметку вручну и акуратно можна погнуть метал толщиной не более 0.6мм!
Надіслано від мого SM-J105H, використовуючи Tapatalk |
|
|
|
|
|
#77 |
|
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
Делал так в 12 году, и каждое лето до этого года, в итоге жизни коробам в том месте не прибавило, буду варить, уже латки подготовил, вырежу короб частично, я этот мистический усилитель просверлю, чтобы к нему из салона от задней двери был доступ а не от средней стойки
Последний раз редактировалось Zaz 968 1975; 18.09.2016 в 09:41. |
|
|
|
|
|
#78 |
|
Інформція для роздумів, в центр крильчатки капнув дві каплі відпрацьованого напівсинтентичного масла, за кілька днів масло просочилось по всій поверхні крильчатки вкритою іржею. Колись проводив тести з всякими різними мовілями, то такої текучості не мають, застигають не встигши десь далеко просочитись.
![]() ![]() хостинг картинок без регистрации
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|