Славута by Shmaiser...O_o

[shmaiser]

Примерно раз в год, в течении пяти лет, я психовал со словами: -"все! в очко карб, ставлю инж". Но как то отпускало и катался дальше
А в этот раз не отпустило...

[ZhoraZp]

Крышку воздушного фильтра лучше развернуть забором воздуха к правой фаре.

[shmaiser]

Сообщение от ZhoraZp

Крышку воздушного фильтра лучше развернуть забором воздуха к правой фаре.

вообще корпус фильтра другой нужен. и.к. этим распорка не становится

[ZhoraZp]

Сообщение от shmaiser

вообще корпус фильтра другой нужен. и.к. этим распорка не становится

Какая распорка? У меня Дад по распорке стукался. Пришлось переваривать этот хваленый сделаный из водопроводных труб кривой рикар

[shmaiser]

Сообщение от ZhoraZp

Какая распорка? У меня Дад по распорке стукался. Пришлось переваривать этот хваленый сделаный из водопроводных труб кривой рикар

[Володимир]

Той редуктор гбо 2 покоління то зовсім не по феншую.

[shmaiser]

Сообщение от Володимир

Той редуктор гбо 2 покоління то зовсім не по феншую.

гбо 4 не хочу.

[Володимир]

Сообщение от shmaiser

гбо 4 не хочу.

Тоді який сенс з інжектора? Хіба що дворежимна прошивка з можливістю виставляти кути в будь якому діапазоні.

Я про своє 4-те ще жодного разу не пожалкував, один раз настроїв і катаюсь, тільки два рази в рік зі зміною газової суміші зима-літо міняю в мікасі паливоподачу. Але система в мене власної розробки, і працює вона так як я хочу, а не так як задумав завод виробник.

[shmaiser]

карб мой под замену был (последний год ездил на чужом), катушку пробило, трамблер тож под ремонт или замену.
Случайно попался комплект по адекватной цене, во я его купил и поставил. Тем более давно хотел.
А ГБО-4, это новый редуктор брать, форсы, мозг... и т.д. - не вижу сейчас смысла. Может когда то и захочется. Ну а пока другая цель.

[ZhoraZp]

Почему так решил делать распорку? А нес завязкой на моторный щит? Датчик фаз тоже вкинул? Еслишо дай фото датчика.

[shmaiser]

Сообщение от ZhoraZp

Почему так решил делать распорку? А нес завязкой на моторный щит? Датчик фаз тоже вкинул? Еслишо дай фото датчика.

Распорку делал давно. к моторному щиту не нашел как завязать, да и особо не вижу смысла.
Датчик фаз на месте)

[shmaiser]

Итак, продолжим
Всех с Новым Годом!
Поставил я инж. датчик скорости поломан, новый пока не купил. ДК вварил только вчера, абсорбер физически подключен, но не используется.
покатался недельку-другую. Расход примерно 13-13.5л. - это без датчика скорости и без ДК. (езжу в Харькове, исключительно в городе. переодически наступал в пол, в основном ездил "спокойно".))

Купил шнурок vag com 409.1. на lm339 и CH340.
при включенном зажигании коннектится, считывает данные. А при запуске двигателя все виснет и связь теряется.
ЭБУ к кузову не прикручен. пробовал прикручивать - на помогает. Снимал ремень генератора - не помогает. Пробовал запускаться с пускозарядным - тоже самое.
Ноут питается от своей батареи.
З.Ы. подключался к десятке на я5.1 - все работает.
и еще:
"ошибка цепи управления рэле ветелятора охлаждения", и вентелятор сам не запускается. поставил кнопку принудиловки, без фиксации. если ткнуть в нее при нагретом двиге - вентелятор начинает работать и гаснет "чек". остывает - отключается и загорается "чек".

[Володимир]

Сообщение от shmaiser

Купил шнурок vag com 409.1. на lm339 и CH340.
при включенном зажигании коннектится, считывает данные. А при запуске двигателя все виснет и связь теряется.

Якщо проводка з мікас 10,3 без плюса, то на деяких був прикол в діагностичній колодці, на контакті 5 замість маси бензонасос. Якщо адаптер бере з нього масу живлення, то при запуску двигуна на контакті 5 буде +12 в.

[shmaiser]

Сообщение от Володимир

Якщо проводка з мікас 10,3 без плюса, то на деяких був прикол в діагностичній колодці, на контакті 5 замість маси бензонасос. Якщо адаптер бере з нього масу живлення, то при запуску двигуна на контакті 5 буде +12 в.

Проводка вся с той же машины. микас 10.3 без+.
разьем обд2. на бензонасос отдельно провод идет.
глюк проявляется только при запуске двигателя. при влюч зажигании - все нормально