![]() |
|
Ремонт и обслуживание Особенности ремонта и обслуживания Таврии |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#76 |
CrowHunter
|
![]()
Выжимной в таврах должен быть разгружен полностью, если вилка его касается - долго не проживет. Если в данном случае касается - пора менять, если не касается - то коробка уже того, "на подходе"
|
![]() |
![]() |
![]() |
#77 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#78 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#79 |
Адрес: Севастополь Россия
Сообщений: 184
Длина: 2480мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Отчет славута 2004 года выпуска сейчас пробег 121000км
1. Меняю масло каждые 15000км SUNOCO 10W40 Futura 2. колодки передние каждые 30000 Dafmi 3. Задние менял в 60000 тоже на Dafmi 4. 60000 ремень ГРМ Conti 5. 75000 поменял ГБЦ по собственному желаннию на раздутую (со старой проблем небыло) на новой башке легко крутит 8000об/мин 6. в 80000 сцепление только диск и то переклепал 7. 85000 установил инжектор по собственному желанию (случайно подвернулся по дешевке с битой машины). 8. 110000 заменил шаровые наконечники рулевки и салентблоки рулевки, а также перебрал рейку (уже постукивала). И все я прикинул что это просто безплатная езда, а не машина тем более при ее расходе 6-7 город 5-6 трасса. А недавно заменил ручку задней двери. |
![]() |
![]() |
![]() |
#80 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Севастополь,Россия...Это где,в Якутии,или Эвенкии???Давайте хоть тут без политики,а? Курилка-безразмерная.
А впрочем,пусть модераторы решают... |
![]() |
![]() |
#81 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#82 | |
![]() Цитата:
![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#83 |
![]()
Нормальная машина!!!
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#84 |
Адрес: Кременчуг (Центр Украины)
Сообщений: 296
Машина: ЗАЗ-110307
Длина: 4420мкм
Диаметр: 31мм
|
![]()
Славута 1,2L куплена-июнь 2004 г пробег 62000 км.
1. ГТЦ заменен 2 раза на 30 и 40 тысячах 2. Вакуумный усилитель 30 тысяч 3. Колодки тормозные на 30 и 60 тсячах 4. Сцепеление 45 000 (заменнили диск, корзину, выжимной) 5. Ремень ГРМ 50 тысяч 6. Кронштейн боковой подушки двигателя 50 тысяч 7. Свечи меняются каждые 7-10 тысяч 8. На мегапанели откинулся указатель уровня топлива Я считаю очень даже надежная машина ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#85 |
Очень давно не заходил
|
![]()
Ерунда какая-то, посмотри мои расходы с весны 2003 года.
Таких поломок нет. И свечи я меняю раз в 25 тысч примерно. |
![]() |
![]() |
![]() |
#86 | |
Адрес: Львів
Возраст: 51
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 36мм
|
![]() Цитата:
![]() Но реально запчастей накуплено на все случаи жизни.
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#87 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Кто может подсказать , если машина изначально ездила га пропане , когда приблизительно капиталку движка нужно делать? спасибо
|
![]() |
![]() |
#88 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
и вообще какой средний ресурс у матора?
|
![]() |
![]() |
#89 |
CrowHunter
|
![]()
Как повезет с хозяином. Знаю одного перца, который убил движок корейской эры за 75 тысяч, пришлось капиталить. И второй пример - сосед, который грачует по Киеву на Славуте 1,1 той же корейской эры, накатал уже под 200 тысяч и пока нормально, из ремонта только маслосъемные поменял на 85 ткм, а так тока расходники. Аммо тоже родные еще стоят, по неровностям он не летает, ездит аккуратно.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#90 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Хм,75 тысяч. Я знаю одного,профессионального "вадилу",который убил мотор за 11 т.к. на Таврии 91 го года.А второй-за 15,но он -тракторист. А они тогда очень неплохие были,моторы.
|
![]() |
![]() |
#91 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
И сколько может стоить капитальный ремонт движка? А то хочется машину есть два варианта обе 2002 года у одной пробег 95000 а другая 120000 она на пропане. Вот и думаю стоит ли брать.
|
![]() |
![]() |
#92 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
А кто заочно скажет? И что есть такой пробег? Какой был уход,в смысле масло и проч.? Только вскрытие показывает.До вскрытия-компрессия,поедание масла и тп...
|
![]() |
![]() |
#93 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
А стоимость хотябы приблизительно, может кто делал?
|
![]() |
![]() |
#94 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Приблизительно-можно.А что,приблизительно ,нужно делать? Конкректно.
|
![]() |
![]() |
#95 | |
ТавроСтрелок
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#96 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#97 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#98 |
Очень давно не заходил
|
![]()
Слабые места в Славуте (с 2003 г.в.):
1. Гидрокорректор фар - на второй, третий год полетит точно. 2. Пороги под задними дверьми - плохой прокат металла, видно снаружи. 3. Шумная на третий год на скорости от 100 км/ч - хочу Ланос хотя бы. Так как часто езжу вне города. Все... |
![]() |
![]() |
![]() |
#99 | |
![]() Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#100 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Наши "СЛАБЫЕ МЕСТА" опять начали выпускать в малоизвесной стране на малоизвесном ЗАЗ-е. Люблю подкручивать, смазывать, измерять, регулировать, улучшать за не большие деньги. ЭТО НАШЕ. Ихнее красивое, "раскрученное", с дорогим сервисом, наблюдаю на аукционах отобранных банками автивок. А каков процент ЗАЗ-ов работающих по обслуживанию населения?...
Хочу получать удовольствие от "СЛАБЫХ МЕСТ". (30 тыков - только расходник и туниховые штучки для улучшения динамики 1,2L Славута). |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|