![]() |
![]() |
#101 | |
![]() Цитата:
![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#102 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
|
![]()
Работаю на Днепрококсе ,есть у нас веселый цех под названием Ректификация ,так вот мы все ездим на БТС и БТК не зависимо от названия заправки :twisted:
Поверте за несколько лет каких только фур в заводе не видел, практически все бренды Днепра. Просто все зависит от основы-на чем бодяжат а в последнее время за основу берут так называемое печное топливо которое делают из старых покрышик методом пиролиза. Там октан-50 +БТС октан-110 а дальше какой надо так и пропорция соответсвующая. А еще летом наши заправки начали баловатся подмешиванием спиртов с стабилизаторами в итоге октан хороший но теплота сгорания падает отсюда растет расход плюс спиртовая смесь кипит уже при 45*С отсюда еще больший расход. Заметил сам летом расход даже больше чем зимой при коротких поездках- проехал заглушил а в карбе все кипит и испаряется :twisted: хер заведешся потом :twisted: без тапки в пол. Понял это все когда достал метанол и попытался бодяжить 76. расход при этом был-10 литров при моей норме 7-8. Понял экономическую нецелесообразность и бросил заниматся херней. :twisted: Блин пора переходить на водород :weedman: :drinkers: :smt118 :smt059 |
![]() |
![]() |
![]() |
#103 |
![]()
По поводу кипения! летом заправлялся частенько на балу (или юкон , точно не помню названия) возле метеора, машина вообше ехать не хотела в жару, заглядывая под капот офигевал когда видел что в фильтре кепит бенз! не говоря про карб.. я думал так и должно быть, по ходу сильно заблуждался
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#104 | |
![]() Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#105 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
|
![]()
У нас кокс слегка не тот
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#106 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#107 | |
![]() Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#108 |
![]()
Оно там и есть
http://www.autosite.com.ua/news_article_15030.html |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#109 |
![]()
Жаль Нефтека нет в списке. Было бы интересно
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#110 | |
![]() Цитата:
__________________
Не то, чтобы я Вам не доверяю, но мы все бандиты... (с) |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#111 |
![]()
Вот и я про то же. Год заправлялся на нефтеке все ок, но месяц назад стали продавать какую то вонючую хрень. Вот и интересно было что они продают
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#112 |
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 45
Сообщений: 1,164
Машина: ВАЗ 21111, Sens срiбна перлина 1.3 была, Славута синя перлина 1.2 была, АЗЛК 2140 продам
Длина: 1350мкм
Диаметр: 31мм
|
![]()
не везде, например на совхозной бензин уже давным давно кака (недолив, бадяга, вонючий), а вот перед колосом, как въезжать в город со стороны подгороднего самый обычный 92 т.е. бензин как бензин, но больше мне все таки подходит 95, вот например на авиасе в начале правды по стороне вавилона неплохой 95европлюс.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#113 |
![]()
я возле колоса на нефтеке всегда заправляюсь, проблем не было. Тат нафта в топку, тнк тока если до нефтека не доезжаю
![]()
__________________
что бы иметь ангельский характер, нужно иметь дьявольское терпение |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#114 |
![]()
я заправлял в начале набережной на Нефтеке... Многие слышали как тазик вонял....
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#115 |
![]()
Пацаны,я для себя решил-только Лукоил,тем более что заправка находится как раз возле села и расход после 92-го бензина намного меньше чем после того же Нефтека.
__________________
Не мы такие-жизнь такая! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|