VW Passat B4 Универсал 1995 года 2.0

[dimon.zp]

Сообщение от dekaDENt

Это он на какую машину поставил? Меня очень интересует как в стоковой оптике будет светить ксенон.
В принципе, если буду ставить, то сначала примерю, там мастер такой, что фигню не допустит.

поставил на опля комбо светит офигенно1 тарас поидее подтвердит)

[Андрейко]

Может лучше линзы? Щас за 900грн комплект можно взять. А то вдруг выйдет как у ланасов... Встречные проклинают, но зато на дороге световое пятно как от церковной свечки.

Сообщение от Андрейко

Может лучше линзы? Щас за 900грн комплект можно взять. А то вдруг выйдет как у ланасов... Встречные проклинают, но зато на дороге световое пятно как от церковной свечки.

Я уже написал, что сначала прмерю. . Если будет "в небо", то в сад. А линзы за 900 - это китай? Да тоже танцы с бубном: полировка стекол и т.д. да все равно в бюджет не влезут. Тут уж лучше готовое решение покупать, типа такого, как Славочка советует.

[VladimirG]

Сообщение от dimon.zp

поставил на опля комбо

А на старый или на новый?

[streba]

Сообщение от dekaDENt

Я уже написал, что сначала прмерю. . Если будет "в небо", то в сад. А линзы за 900 - это китай? Да тоже танцы с бубном: полировка стекол и т.д. да все равно в бюджет не влезут. Тут уж лучше готовое решение покупать, типа такого, как Славочка советует.

Если у вас рефлектор мутный и вам поставят ксенон, то будет просто пятно, вам нихера видно не будет и проклинать вас будут. Старые фары полируют и приводят в порядок, будет не дороже 600 грн, но свет будет правильный.

[Даня]

Сообщение от Out_law

Прочитай про этот двиг. Может это и нормально для него. У меня сейчас такая же ситуация на калине 1,4. Есть расход масла. И это нормально. После таврии ооочень непривычно. Там от замены до замены я пару раз проверял и всё. Расхода не было.

Теперь приходится следить. Нормальный расход масла для моего двига до литра на 1000 км.

7 литров масла от замены до замены у автора - не нормально ни для какого гражданского двигателя.

[Zhildas]

Сообщение от Даня

7 литров масла от замены до замены у автора - не нормально ни для какого гражданского двигателя.

это да,но производители пишут внушительные допуски расхода масла.у меня например 600 гр. на 1000 км.

Сообщение от Даня

7 литров масла от замены до замены у автора - не нормально ни для какого гражданского двигателя.

Да я уже готовлюсь к капиталке. Что бы там не писали производители, литр масла на 1тык -это слишком много. У меня получается и масло менять не нужно. Там все время свежее. )))

Сообщение от streba

Если у вас рефлектор мутный и вам поставят ксенон, то будет просто пятно, вам нихера видно не будет и проклинать вас будут. Старые фары полируют и приводят в порядок, будет не дороже 600 грн, но свет будет правильный.

Еще раз, для спокойствия всех переживающих напишу: ксенон не самоцель. Мне свет нужен нормальный. Будет пятно, и мне видно не будет, я ж не идиот, буду что-то другое делать.

[Даня]

Сообщение от dekaDENt

Да я уже готовлюсь к капиталке. Что бы там не писали производители, литр масла на 1тык -это слишком много. У меня получается и масло менять не нужно. Там все время свежее. )))

Какая компрессия?
Сколько такой мотор на разборке стоит?

[Out_law]

А какие пробеги за месяц? Если в месяц 1000, то литр недорого масла за 35-40 гривен это нормально.

[Aprox]

Я на тавре вопрос света решил нормальными туманками... И слепить никого не надо и бюджетно...

Сообщение от Даня

Какая компрессия?
Сколько такой мотор на разборке стоит?

Компрессия 13 13 13 11
На разборке даже не спрашивал. Знаю, что снятый со "свежей пригнанной" машины примерно 1 куе. Понимая, что это кот в мешке, да и с разборки так же, буду делать капиталку. Ну хотя тут все по ситуации. Надо открыть и посмотреть.

А расход литр масла на 1 тык я никогда нормальным считать не буду. Я забыл написать, что такой расход масла, если ездить в стиле сонного пенсионера. А если на гашетку наступить, то думаю и поболее.

Сообщение от Aprox

Я на тавре вопрос света решил нормальными туманками... И слепить никого не надо и бюджетно...

Кстати вариант. Спасибо. Туманом у меня вообще нет. А место под них есть штатное, там заглуши стоят сейчас. Надо промониторить цену вопроса.

[gurgen71]

по поводу масла. у шефа адюха 80 тоже кушала .собирался капитал ить.причина сальники клапанов(за день сам поменял)уже лет 5прошло все гуд

[s600]

Сообщение от dimon.zp

у меня кентик сее поставил ксен 5000к за 600 гривень так блин граница света четкая светит ярко дорогу видно шикарно и в туман и в снег но когда под дождем он ехал сказал что лучше ставить 4300-4500к

Димон - заклинание без фразы "и,вообще,не слепит" не работает)
По теме - если будешь брать линзы,бери хотя бы за 800. За 550 покупал,выкинул через полгода.

[dimon.zp]

Сообщение от VladimirG

А на старый или на новый?

как у тебя

Сегодня сел в машину после 2-х дневного перерыва... и педаль сцепления на месте! Ура!!!
То есть все работает. Наконец-то.

[Славочка]

осталось откапиталить дрыгатель?

Не только. Еще топливную подшаманить, свет, аммортизаторы багажника поменять, ручки дверные и т.д.

Ну а потом уже ЭСП и прочие улучшательства.

[Turok]

как вариант там где компрессия 11 могло перегородку между кольцами поломать, жор масла будет огромен.

И чего делать? Если так?

[Buzyan]

Сообщение от dekaDENt

Да я уже готовлюсь к капиталке. Что бы там не писали производители, литр масла на 1тык -это слишком много. У меня получается и масло менять не нужно. Там все время свежее. )))

И потом какое масло пользуете? Неправильно подобраное масло тоже ведь девается неизвестно куда. Чтоб литр на тыщу о это мотор должен порядочно я вам замечу дыметь. Нужна диагностика правильная а так косвенные расуждения. В том цилиндре где 11 могут и клапана не держать. Нагружать цилиндры воздухом через выкрученую свечу и прослушать утечки. Если в заливную горловину шипит с того цилиндра где компр. 11 то таки да вопрос к кольцам. При компресии 13 капиталка еще ведь не нужна. Если деьги лишниие есть то вам видней как на любимое авто их потратить. Может для возвращения компрессии достаточно иголову снять клапан притереть или заменить. А угар масла может решить и замена маслосъемных колпачков. По освещению нужно к людям кто тюнингом занимается обратиться. Там помогут определиться с принятием решения чем дорогу прсветить.

Масло я заливал Castrol 10W40. Мне сказали, что оно может не подходить, я залил Fina 5W40. Насколько знаю, это хорошее масло. По поводу лишних денег, это не совсем про меня. В принципе я имел в виду, что вскрытие покажет. Но оно ж может показать и совсем печальную картину, и таки придется капиталить. Так что морально готовлюсь. Я б очень хотел, чтобы обошлось заменой колпачков или сальников.

[Turok]

Сообщение от dekaDENt

И чего делать? Если так?

Поменять поршня с кольцами