|  | 
| 
 | |||||||
|   | 
|  | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра | 
|  13.02.2014, 22:09 | #101 | 
| Адрес: Киев 
					Сообщений: 33
				 Машина: 2108 1,4 1992 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм
				
				 |   | 
|   | 
					
0 (0)
  
				
				
				
					
					
				
				
				
				
			   | 
|  13.02.2014, 22:11 | #102 | 
| Адрес: Киев 
					Сообщений: 33
				 Машина: 2108 1,4 1992 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм
				
				 |   
			
			Вы в Киеве не бываете? Хотелось бы настроиться толково))
		 | 
|   | 
					
0 (0)
  
				
				
				
					
					
				
				
				
				
			   | 
|  13.02.2014, 22:46 | #103 | 
| Очень давно не заходил Адрес: Запорожье Возраст: 48 
					Сообщений: 2,677
				 Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V Длина: 5360мкм Диаметр: 0мм
				
				 |   
			
			не бываю насчет давления атмосферное давление это 100кПА в моторе на ХХ в среднем 35кПа при тапке в пол давление становиться порядка 98кПа с набором оборотов может стать 90кПа. теперь имеем два термина давление растет разрежение падает | 
|   | 
					
0 (0)
  
				
				
				
					
					
				
				
				
				
			   | 
|  16.02.2014, 13:20 | #104 | 
| Адрес: Запоріжжя 
					Сообщений: 155
				 Машина: Славута 1.2Si Длина: 1080мкм Диаметр: 26мм
				
				 |   
			
			Уже десь з місяць їжжу з МПСЗ варіант 1. Слава сам ставив. Машина заводиться з пів оберту. На холодну працює агонь. Коли двигун малопрогрітий раніше провали були коли з місця рушиш, наразі провали пропали. Машина стала різвіше їхати, тяга більша стала. На першій передачі взагалі конкорд. Дуже побобається підтримка обертів ХХ. Перерегулював трошки карб, при куті 5 градусів як раз 900 обертів, виставив 900 на МПСЗ. Теперь при прогрітому двигуні і ввімкнених фарах, передніх та задніх ПТФ, обігріву скла та 3 швидкості пічки оберти як були 900 так 900 і тримаються | 
|   | 
					
0 (0)
  
				
				
				
					
					
				
				
				
				
			   | 
|  16.02.2014, 18:29 | #105 | 
|   
			
			Продам МПСЗ (Славика) вариант 1, на трамплере. БУ 4 года. Работает исправно. В комплекте блок МПСЗ, ДАД, проводка для Таврии. Цена 600 грн. Могу добавить и переделанный трамплер. Продается по причине перехода на бестрамплерную систему. Вопросы, предложения по тел 050-565-96-85, или в лс.
		 | |
|   | 
					
0 (0)
  
				
				
				
					
					
				
				
				
				
			   | 
|  22.02.2014, 16:53 | #106 | 
| Адрес: Вроцлав 
					Сообщений: 1,862
				 Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4 Длина: 15290мкм Диаметр: 28мм
				
				 |   
			
			Купил систему б.у помогите пожалуйста с выводами. Уже выяснил. Последний раз редактировалось kote; 22.02.2014 в 18:03. | 
|   | 
					
0 (0)
  
				
				
				
					
					
				
				
				
				
			   | 
|  03.03.2014, 13:32 | #107 | 
| Адрес: Винница 
					Сообщений: 33
				 Длина: 80мкм Диаметр: 0мм
				
				 |   
			
			здраствуйте Слава подскажыте пожайлуста почему ноут не хочет подключаться к МПСЗ какие могут быть причины
		 | 
|   | 
					
0 (0)
  
				
				
				
					
					
				
				
				
				
			   | 
|  03.03.2014, 14:49 | #108 | 
| Адрес: Днепродымпыльск 
					Сообщений: 79
				 Машина: ТаVRия 1.2 2003 г. Длина: 1180мкм Диаметр: 0мм
				
				 |   | 
|   | 
					
0 (0)
  
				
				
				
					
					
				
				
				
				
			   | 
|  03.03.2014, 16:59 | #109 | |
| Адрес: Вроцлав 
					Сообщений: 1,862
				 Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4 Длина: 15290мкм Диаметр: 28мм
				
				 |   Цитата: 
  Зашел в "компьютерную" лавку и купил еще одни кабель с условием, что могу вернуть если не подойдет. Но кабель - заработал! Видимо одним из важных параметров, есть то, что на кабеле есть ферритовое колечко. Потому-как подключая ноутбук к этому кабелю через ЮСБ удлинитель, я получал проблему в виде отваливающегося соединения как только надавливал на педаль газа. Повесил на удлинитель ферритовое кольцо - глюк пропал. | |
|   | 
					
0 (0)
  
				
				
				
					
					
				
				
				
				
			   | 
|  03.03.2014, 17:08 | #110 | 
| Адрес: Винница 
					Сообщений: 33
				 Длина: 80мкм Диаметр: 0мм
				
				 |   
			
			Драйвер установил в менеджере порт указывал  не раз и не два  ситуацыя такая что когда на кнопку ON оно как бы подключаеться но тутже обратно и не пишет -вы пользуетесь безплатной версией менеджера-так как ето бывает при подключении-реагирует так при вкл зажыгания так и при выкл. Само МПСЗ работает раньше подключался -сейчас немогу -вроде ж не чего не изменилось перед етим было так подключился-10сек.и отключается помогите | 
|   | 
					
0 (0)
  
				
				
				
					
					
				
				
				
				
			   | 
|  03.03.2014, 17:13 | #111 | |
| Адрес: Винница 
					Сообщений: 33
				 Длина: 80мкм Диаметр: 0мм
				
				 |   Цитата: 
 у мення кабель USB-RS232 | |
|   | 
					
0 (0)
  
				
				
				
					
					
				
				
				
				
			   | 
|  03.03.2014, 17:14 | #112 | |
| Адрес: Вроцлав 
					Сообщений: 1,862
				 Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4 Длина: 15290мкм Диаметр: 28мм
				
				 |   
			
			А что по Вашему RS232 - ? Цитата: 
 Если кнопки активны но считать данные нельзя, значит хреновый шнурок, плохое экранирование, плохие уровни, высокая скорость порта... Искать заведомо рабочий кабель, которым удалось подключится к такой системе. Что-бы не клацать несколько раз порт, нужно принудительно в диспетчере устройсвт задать порту ком №1. пы.сы. А еще, можно попытаться заполнить профиль   Последний раз редактировалось kote; 03.03.2014 в 17:18. | |
|   | 
					
0 (0)
  
				
				
				
					
					
				
				
				
				
			   | 
|  03.03.2014, 17:58 | #113 | 
| Адрес: Винница 
					Сообщений: 33
				 Длина: 80мкм Диаметр: 0мм
				
				 |   
			
			RS-232 ето тот розем что к мпсз подключается ето я так понял у меня отключений от системы кабель хоть и прекручен к мпсз да-а а 20 дней назад все работало | 
|   | 
					
0 (0)
  
				
				
				
					
					
				
				
				
				
			   | 
|  03.03.2014, 20:07 | #114 | 
| Очень давно не заходил Адрес: Запорожье Возраст: 48 
					Сообщений: 2,677
				 Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V Длина: 5360мкм Диаметр: 0мм
				
				 |   | 
|   | 
					
0 (0)
  
				
				
				
					
					
				
				
				
				
			   | 
|  03.03.2014, 21:57 | #115 | 
| Адрес: Одесса Возраст: 46 
					Сообщений: 1,747
				 Машина: Молодой Кошак Длина: 9070мкм Диаметр: 33мм
				
				 |   
			
			Как интересно читать о вопросах, которые обсуждались года 4 назад...  пора делать FAQ - а, Слава? | 
|   | 
					
0 (0)
  
				
				
				
					
					
				
				
				
				
			   | 
|  03.03.2014, 22:14 | #116 | |
| Адрес: Вроцлав 
					Сообщений: 1,862
				 Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4 Длина: 15290мкм Диаметр: 28мм
				
				 |   Цитата: 
   А там будущему покупателю надоест и он забьет на покупку. Это одна из причин, почему я не купил систему стразу, как почитал хвалебные отзывы. Подумал - пока не разберусь как ставить и настраивать - покупать не буду. Купил, только из-за того, что подвернулся вариант б.у с хорошей ценой и продавец охотно меня консультирует. | |
|   | 
					
0 (0)
  
				
				
				
					
					
				
				
				
				
			   | 
|  04.03.2014, 11:10 | #117 | 
| Адрес: Винница 
					Сообщений: 33
				 Длина: 80мкм Диаметр: 0мм
				
				 |   | 
|   | 
					
0 (0)
  
				
				
				
					
					
				
				
				
				
			   | 
|  04.03.2014, 11:13 | #118 | 
| Адрес: Винница 
					Сообщений: 33
				 Длина: 80мкм Диаметр: 0мм
				
				 |   
			
			А да в ноуте нету ком 1
		 | 
|   | 
					
0 (0)
  
				
				
				
					
					
				
				
				
				
			   | 
|  04.03.2014, 11:29 | #119 | 
| Адрес: Днепродымпыльск 
					Сообщений: 79
				 Машина: ТаVRия 1.2 2003 г. Длина: 1180мкм Диаметр: 0мм
				
				 |   
			
			Слава,здравствуйте!Установ  ил прошивку(1таврия бенз 22,02,14.m5u)езда -эластичность-разгон все понравилось,но на холостых  самопроизвольно скачут  обороты(900-1600),ноутбук показывает в этот момент увеличение УОЗ с 5 до 28.Концевик замкнут.Меняю прошивку на (1 95+92 04.08.12.m5u)Глюк мгновенно пропадает,пробовал несколько раз...И еще:на новой прошивке, после перегазовки ,падение оборотов ,до холостых, происходит медленней...На старой такого нет...Отаке!В вашей прошивке не сомневаюсь,мож у меня что не так(на днях раскурочил карб до коллектора,поменял все прокладки,проливал все места ведехой-вродь без замечаний.(в карбе все жиклерчики-носики сток).Куда смотреть?Пинайте пож))) | 
|   | 
					
0 (0)
  
				
				
				
					
					
				
				
				
				
			   | 
|  04.03.2014, 11:51 | #120 | |
| Адрес: Винница 
					Сообщений: 33
				 Длина: 80мкм Диаметр: 0мм
				
				 |   Цитата: 
  мне кажется что проблема не в ноуте так как иногда всетаки подключаеться но не на долго ХЕЛП | |
|   | 
					
0 (0)
  
				
				
				
					
					
				
				
				
				
			   | 
|  04.03.2014, 11:53 | #121 | |
| Адрес: Винница 
					Сообщений: 33
				 Длина: 80мкм Диаметр: 0мм
				
				 |   Цитата: 
   | |
|   | 
					
0 (0)
  
				
				
				
					
					
				
				
				
				
			   | 
|  04.03.2014, 14:23 | #122 | |
| Очень давно не заходил Адрес: Запорожье Возраст: 48 
					Сообщений: 2,677
				 Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V Длина: 5360мкм Диаметр: 0мм
				
				 |   Цитата: 
 | |
|   | 
					
0 (0)
  
				
				
				
					
					
				
				
				
				
			   | 
|  04.03.2014, 14:24 | #123 | 
| Очень давно не заходил Адрес: Запорожье Возраст: 48 
					Сообщений: 2,677
				 Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V Длина: 5360мкм Диаметр: 0мм
				
				 |   | 
|   | 
					
0 (0)
  
				
				
				
					
					
				
				
				
				
			   | 
|  04.03.2014, 16:33 | #124 | |
| Адрес: Винница 
					Сообщений: 33
				 Длина: 80мкм Диаметр: 0мм
				
				 |   Цитата: 
 может ето в Сетевые подключения-Создание нового подключения-Установить прямое подключение к другому компютеру- вындовс XP profesional | |
|   | 
					
0 (0)
  
				
				
				
					
					
				
				
				
				
			   | 
|  04.03.2014, 22:23 | #125 | 
| Очень давно не заходил Адрес: Запорожье Возраст: 48 
					Сообщений: 2,677
				 Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V Длина: 5360мкм Диаметр: 0мм
				
				 |   
			
			заходим в диспечер устройств,находим там порты сом+лпт,открываем и выбираем свойства своего шнурка, в свойствах в дополнительных параметрах выбираем нужный порт и применяем, все готово!
		 | 
|   | 
					
0 (0)
  
				
				
				
					
					
				
				
				
				
			   | 
|   | 
| Опции темы | Поиск в этой теме | 
| Опции просмотра | |
| 
 | 
 |