микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) на ваше авто - Страница 65

blgorka · 30.03.2011, 11:26

А ДД к МПСЗ совсем-совсем сложно технически прилепить? Чтобы по сигналу от него угол понижался до тех пор пока сигнал от него идет. Это вроде как более понятно, наверняка работает и на словах, вроде как, просто

Yurasvs · 30.03.2011, 11:29

-10гр от ВМТ?

Yurasvs · 30.03.2011, 11:33

Возле детонации этот метод неприменим. По моим наблюдениям, таврийский мотор не слишком склонен к детонации, на оборотах выше 3000 детонации нет, а УОЗ очень сильно влияет на динамику. Во там-то и можно попробовать этот метод.

Yurasvs · 30.03.2011, 11:37

Цитата:

Сообщение от blgorka

А ДД к МПСЗ совсем-совсем сложно технически прилепить? Чтобы по сигналу от него угол понижался до тех пор пока сигнал от него идет. Это вроде как более понятно, наверняка работает и на словах, вроде как, просто

Настройка по детонации далеко не все (Слава я думаю подтвердит). Детонация бывает только в некоторых режимных точках ( низкие обороты, большое нажатие на педаль). А правильные углы должны быть везде, от этого сильно зависит динамика и расход. Во всех серийных машинах ДД выполняет лишь вспомогательную роль защиты двигателя при заправке хреновым бензином.

Слава · 30.03.2011, 11:40

ДД это как аврийный вариант
-10,это скажем так от детонации

Yurasvs · 30.03.2011, 11:47

Цитата:

Сообщение от Слава

ДД это как аврийный вариант
-10,это скажем так от детонации

Ну вот, как раз и можно попробовать этот метод.

Igor_Slavuta · 30.03.2011, 22:44

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

на оборотах выше 3000 детонации нет

есть.. ловил лично... и на 4500 даже... Правда трудно на фоне рева различить...НО ЕСТЬ!

Yurasvs · 30.03.2011, 23:39

Ну это надо слишком сильно задрать углы. Кстати, чтобы лучше было слышно, очень полезно к ДД, установленному на двигатель прицепить наушники через любой усилитель и кататься в них. Я серьезно.

Igor_Slavuta · 31.03.2011, 09:34

Мне больше нечем занятся? Городить усилок... наушники... тупой сброс углов на 5гр. решит все проблемы.

Shakur · 31.03.2011, 10:07

Слава, лс отправить немогу, пишу здесь:

у моего одноклассника полетел винт самсунг, он хочет данные на нем оставить, можно вам на ремонт привезти?
зы: мпсз работает!

Слава · 31.03.2011, 10:09

Цитата:

Сообщение от Shakur

Слава, лс отправить немогу, пишу здесь:

у моего одноклассника полетел винт самсунг, он хочет данные на нем оставить, можно вам на ремонт привезти?
зы: мпсз работает!

личку почистил
не винтами незанимаемся

*yurich3230* · 01.04.2011, 20:50

сегодня поставили МПСЗ-3 на 2109,запустили ,даже немного с помощью Славы поиграли с графиками.Славе огромное спасибо за участие в построении "болида".Машина вошла в стадию настроек.Еще раз спасибо Славе

kirillno · 03.04.2011, 20:37

Слава а ремонтом чего вы занимаетесь в компьютерной сфере, есть интерес. Кента уговариваю на v.4 себе пока позволить не могу, буду ждать v.5 с моно впрыском

DarkWizard · 04.04.2011, 10:31

микроотчет. Получил 4 версию, установил подключил, завелась с первого раза. Позабавил удлинитель компорта вместо нульмодемного кабеля. В остальном все просто отлично. НРАВИТСЯ.

desaka52 · 07.04.2011, 16:52

Слава! Доброго времени суток! Можешь скинуть мне програмку менеджер по МПСЗ? Что-то не получается у меня холостой ход. Контакт на карбе отличный, а обороты плавают, стремятся упасть. При отключении концевика все нормально. Но при этом то работают рабочие кривые, а не холостого хода. Вот и хочу пока отключить поддержку холостого хода и посмотреть, что будет.

Слава · 07.04.2011, 17:04

Цитата:

Сообщение от desaka52

Слава! Доброго времени суток! Можешь скинуть мне програмку менеджер по МПСЗ? Что-то не получается у меня холостой ход. Контакт на карбе отличный, а обороты плавают, стремятся упасть. При отключении концевика все нормально. Но при этом то работают рабочие кривые, а не холостого хода. Вот и хочу пока отключить поддержку холостого хода и посмотреть, что будет.

имейл в личку напомни

User2108 · 07.04.2011, 21:39

а есть еще кривые, что б чуть максималка была выше, ато с октаном играться мне чет не понравилось

08.04.2011, 07:45

Цитата:

Сообщение от User2108

а есть еще кривые, что б чуть максималка была выше, ато с октаном играться мне чет не понравилось

А какая у тебя максималка? У меня тоже мотор 1.3, г.п. 4.13, на пятой 175 при оборотах 5600

User2108 · 08.04.2011, 14:30

Цитата:

Сообщение от kostey

А какая у тебя максималка? У меня тоже мотор 1.3, г.п. 4.13, на пятой 175 при оборотах 5600

1,3 все сток, пара 3,7 на 5 больше 145 не было, ща чет меньше

Слава · 08.04.2011, 14:34

Цитата:

Сообщение от User2108

а есть еще кривые, что б чуть максималка была выше, ато с октаном играться мне чет не понравилось

кинь мне свои что щас стоят ,я гляну подкоректирую

08.04.2011, 14:50

Цитата:

Сообщение от User2108

1,3 все сток, пара 3,7 на 5 больше 145 не было, ща чет меньше

Так с такой парой и уменя примерно так же ехало, на четвертой разгонялась сильнее чем на пятой. Сильно длинная пара. нехватает объема мотора что бы раскрутиться.

User2108 · 10.04.2011, 00:11

Цитата:

Сообщение от Слава

кинь мне свои что щас стоят ,я гляну подкоректирую

отправил тебе на почту

Skorpion · 11.04.2011, 16:02

Слава спасибо большое-выручил! У меня всё получилось.

Слава · 11.04.2011, 21:40

всегда пожалуста!

AnatolyR · 14.04.2011, 17:05

Вячеславу большое спасибо за помощь в инсталляции БК для МПСЗ, проверке настроек, профессиональные консультации и советы.

МПСЗ v.2 уже скоро год как пользуюсь, система надежная - работает как часы!

Результаты опроса: настраиваете ли вы самостоятельно мпсз
нет, как получил так и езжу	41	18.64%
да, постоянно настраиваю	61	27.73%
а зачем меня все устраивает	29	13.18%
хочю,но незнаю как	89	40.45%
Голосовавшие: 220. Вы ещё не голосовали в этом опросе

30.03.2011, 11:26	#1601
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 30мм	А ДД к МПСЗ совсем-совсем сложно технически прилепить? Чтобы по сигналу от него угол понижался до тех пор пока сигнал от него идет. Это вроде как более понятно, наверняка работает и на словах, вроде как, просто __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.
	0 (0)

30.03.2011, 11:29	#1602
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,717 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65820мкм Диаметр: 33мм	-10гр от ВМТ?
	0 (0)

30.03.2011, 11:33	#1603
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,717 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65820мкм Диаметр: 33мм	Возле детонации этот метод неприменим. По моим наблюдениям, таврийский мотор не слишком склонен к детонации, на оборотах выше 3000 детонации нет, а УОЗ очень сильно влияет на динамику. Во там-то и можно попробовать этот метод.
	0 (0)

30.03.2011, 11:40	#1605
Слава Очень давно не заходил Адрес: Запорожье Возраст: 47 Сообщений: 2,677 Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V Длина: 5360мкм Диаметр: 0мм	ДД это как аврийный вариант -10,это скажем так от детонации
	0 (0)

30.03.2011, 23:39	#1608
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,717 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65820мкм Диаметр: 33мм	Ну это надо слишком сильно задрать углы. Кстати, чтобы лучше было слышно, очень полезно к ДД, установленному на двигатель прицепить наушники через любой усилитель и кататься в них. Я серьезно.
	0 (0)

31.03.2011, 09:34	#1609
Igor_Slavuta ? Адрес: Сосед Сифона и Бороды Сообщений: 3,151 Машина: Ксюха узбечка Длина: 14980мкм Диаметр: 34мм	Мне больше нечем занятся? Городить усилок... наушники... тупой сброс углов на 5гр. решит все проблемы.
	0 (0)

31.03.2011, 10:07	#1610
Shakur ♂ Адрес: Запорожьe Сообщений: 927 Машина: 110206mpsz.4v,1.2L + 110216mpsz.1v,1.2L Длина: 2310мкм Диаметр: 33мм	Слава, лс отправить немогу, пишу здесь: у моего одноклассника полетел винт самсунг, он хочет данные на нем оставить, можно вам на ремонт привезти? зы: мпсз работает! __________________ бортовик на драйве
	0 (0)

01.04.2011, 20:50	#1612
yurich3230 Проходил мимо Сообщений: 2 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	мпсз 2109 сегодня поставили МПСЗ-3 на 2109,запустили ,даже немного с помощью Славы поиграли с графиками.Славе огромное спасибо за участие в построении "болида".Машина вошла в стадию настроек.Еще раз спасибо Славе
	0 (0)

03.04.2011, 20:37	#1613
kirillno ♂ Адрес: Запорожье Космос Возраст: 38 Сообщений: 1,776 Машина: Peugeot 307 SW 1.6 & Citroen AX GT 1.4 TU3M Длина: 20010мкм Диаметр: 28мм	Слава а ремонтом чего вы занимаетесь в компьютерной сфере, есть интерес. Кента уговариваю на v.4 себе пока позволить не могу, буду ждать v.5 с моно впрыском __________________ Жопа она Везде.
	0 (0)

04.04.2011, 10:31	#1614
DarkWizard ♂ Адрес: Дніпро Возраст: 48 Сообщений: 258 Машина: Opel Astra G 1.8 хетч Длина: 5070мкм Диаметр: 28мм	микроотчет. Получил 4 версию, установил подключил, завелась с первого раза. Позабавил удлинитель компорта вместо нульмодемного кабеля. В остальном все просто отлично. НРАВИТСЯ.
	0 (0)

07.04.2011, 16:52	#1615
desaka52 ♂ Адрес: Лубны Возраст: 72 Сообщений: 33 Машина: Славута 1,2L МПСЗ 1V Длина: 1190мкм Диаметр: 0мм	Слава! Доброго времени суток! Можешь скинуть мне програмку менеджер по МПСЗ? Что-то не получается у меня холостой ход. Контакт на карбе отличный, а обороты плавают, стремятся упасть. При отключении концевика все нормально. Но при этом то работают рабочие кривые, а не холостого хода. Вот и хочу пока отключить поддержку холостого хода и посмотреть, что будет. __________________ Круче тавровода может быть только другой тавровод!
	0 (0)

07.04.2011, 21:39	#1617
User2108 ♂ Сообщений: 86 Машина: ВАЗ 2108 "Спутник" 1300і Длина: 1020мкм Диаметр: 0мм	а есть еще кривые, что б чуть максималка была выше, ато с октаном играться мне чет не понравилось
	0 (0)

11.04.2011, 16:02	#1623
Skorpion Адрес: г.Винница Возраст: 48 Сообщений: 19 Машина: tavria-nova 1.2 МПСЗ-1+БК 2.2S Длина: 1240мкм Диаметр: 0мм	Слава спасибо большое-выручил! У меня всё получилось.
	0 (0)

11.04.2011, 21:40	#1624
Слава Очень давно не заходил Адрес: Запорожье Возраст: 47 Сообщений: 2,677 Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V Длина: 5360мкм Диаметр: 0мм	всегда пожалуста!
	0 (0)

14.04.2011, 17:05	#1625
AnatolyR Адрес: Zaporozhye, 2 Shev. Возраст: 51 Сообщений: 31 Машина: Tavria 1102N, 90 г. Длина: 1030мкм Диаметр: 0мм	Вячеславу большое спасибо за помощь в инсталляции БК для МПСЗ, проверке настроек, профессиональные консультации и советы. МПСЗ v.2 уже скоро год как пользуюсь, система надежная - работает как часы!
	0 (0)

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид